如发布《电动汽车安全要求》（gb 18384—2020）《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb 38031—2020）《电动客车安全要求》（gb 38032—2020）等强制性国家标准，规定了电动汽车高压安全
271ah、280ah主要是从电动客车240ah电芯借鉴而来，在国内，280ah之所以快速推广，离不开大项目的推动。
叠加gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》、gb 38032-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式实施，阻燃隔热材料应用成为锂电池系统标配
而在江苏省南通，南方电网公司与中天科技集团合资建设退役动力电池整包梯次利用集中式储能示范工程，规模为11.7兆瓦/26.7兆瓦时，相当于实现83台电动客车退役电池的再利用，让旧电池变废为宝。
01国内外电动商用车起势市场方面，目前电动商用车是新能源商用车的主力军，包括电动货车、电动客车等车型。不仅国内市场增长潜力大，而且海外部分市场也呈现出需求增长的趋势，主流车企也在持续加码。
公告指出，关于新能源客车技术要求，非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率高于3c。...二、新能源客车技术要求1.纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于200公里。插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程不低于50公里。
2021年，中东地区阿布扎比首次推出由格力钛生产的“中国制造”快充型钛酸锂动力公交车，阿联酋媒体中阿卫视曾发文表示，“钛酸锂电动客车相对其他锂离子电动客车，在固定路线更具运营优势。”...聚焦公共交通车辆领域，2023年数百辆格力钛新能源公交再次交付中东地区，针对中东地区高热、多沙漠的环境特点，对车辆适应性进行技术调整，推动中东地区零排放公交电动化进程。
近日，非洲首个批量采用纯电动客车的brt项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（brt）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。...此次投入项目运营的120余台18米铰接式纯电动客车，由中车电动公司研发生产。
比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。
“格力钛这辆公交车不仅好看，还是快充电动客车，竟可做到与燃油车一样达到1:1的效率比！”...为有效促进节能减排，国家不断加大重点领域推广，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，编制实施重卡电动化工作方案，加快提升城市公交、物流、环卫、重卡等车型电动化比例。
具备充电速度快、占地面积小、可动态调配功率等特点，适用于电动公交、大巴、电动客车、部分电动工程车等车辆进行快速直流充电。机构预计，今年我国检验检测市场仍呈较快增长态势，规模约超4500亿元。
“电动客车和轿车都可以在这里实现快速充电。”...广东电网公司惠州供电局大集体企业广东惠电投综合能源服务有限公司市场部项目经理巫淇迪介绍，以一台容量40千瓦时电动汽车为例，使用液冷直流充电堆充电，10分钟左右即可充满电，而一台容量200千瓦时的电动客车也仅需约
围绕塑造“电动贵阳”品牌，加快发展新能源汽车整车及关键零部件制造，大力发展中高端 suv、mpv 和轿车，积极发展基于高效混动和换电技术的新能源货车，加快开发适销的城市公交、道路客运、通勤等纯电动客车，
比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。...其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。
比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。...其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。
2017年10月，兼具“颜值”与“肚量”的格力钛新能源18米海豚公交以“大一路”身份，驶上“神州第一街”，完成燃气与纯电动客车间的新老交替。...而这辆长安街上最亮眼的“客车风景”，也是新能源汽车行业亮眼的“风景”——中国外观设计金奖。
公司经营范围包括城市新能源电动客车、新能源电动专用车的技术开发、 技术转让、技术咨询、技术服务；汽车整车及零部件的设计、销售和租赁；充电系统和充电器、智能停车设备的设计、销售；新能源产业项目咨询服务等；
抢抓新能源汽车“风口”机遇，建成投产比亚迪新能源乘用车一、二期及动力电池项目，争取比亚迪车规级半导体研发中心产业链上下游项目落地，强化宁德时代、中航锂电等储能产业龙头企业带动作用，支持宇通客车开展智能电动客车技术平台攻关
根据日本经济新闻报道，双方原计划于2022年初推出小型电动客车“poncho z ev”，此车由比亚迪生产，但以日野品牌销售。...北极星储能网了解到，由于无法解决“六价铬”问题，比亚迪与日野自动车株式会社（下称日野汽车）合作开发的小型电动客车“poncho z ev”已经搁浅。
(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》（京财经一〔2015〕481号）《关于推广应用纯电动客车财政补助政策
铁龙通勤公司拥有500辆自有车辆，其中近半是纯电动客车，氢燃料电动车也有84台，并自建8个新能源充电站、一座500公斤固定式加氢站。...武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司负责人梅涛介绍，在光谷示范应用区域，包括氢能、电动、混动在内的新能源通勤车供不应求。这批新车已有租车预订，客户集中在光谷。
其中：纯电动客车285辆（东城区20辆、朝阳区50辆、丰台区180辆、石景山区35辆）；氢燃料电池客车250辆（西城区50辆、海淀区140辆、昌平区60辆）。
近年来，中车长客相继研制了新一代智能城际动车组、双流制市域快轨、新型时速120公里市域电动客车、铰接式市域动车组、新型时速160公里全自动智慧市域动车组等多款市域列车，为市域轨道交通、城市轨道交通、城际铁路和干线铁路交通
本届世界杯，宇通客车也提供了1002台客车，其中888辆为纯电动客车，是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。据了解，其交付给卡塔尔的车型分别是宇通zk6118bevg和zk6121bev。
2020年，中国宇通公司成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡塔尔共从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车，纯电动客车占世界杯运营车辆总数的30%以上。
