新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！...相较于2020年版国家标准，新标准进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。
5月16日，广东省动力及储能电池标准化技术委员会（以下简称标委会）2024年年会在广东产品质量监督检验研究院总部召开。...会议学习贯彻《广东省市场监督管理局专业标准化技术委员会管理办法》，审议通过了《广东省动力及储能电池标准化技术委员会2024年度工作报告》，以及由标委会归口、广东新型储能国家研究院有限公司主导制定的《用户侧电化学储能系统技术规范
4月，工信部发布的《2025年汽车标准化工作要点》和《2025 年工业和信息化标准工作要点》，均将固态电池置于重要位置，分别提出加快全固态电池标准研制、推动技术规范体系构建，以及健全全固态电池标准体系；
为此，在中国汽车工程学会组织下，该标准由中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头联合50多家单位共同起草全固态电池标准。...这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来，全固态电池因高安全性和高能量密度被视为下一代动力电池的核心方向，但行业内对“全固态”“半固态”电池的界定长期缺乏统一标准。
近日，工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb380312025），首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。...其中，面对国标规定的150j底部抗冲击基准，蜂巢能源堡垒越野电池采用8＋4布局，底部抗冲击能力达1000j，远超国标150j的6倍以上，持续引领行业安全标准升级。
同时，孙逢春院士指出换电重卡仍存在电池标准不统一，导致换电站兼容性差；资产投入重，单个换电站成本超百万元；运营商、车企、用户间利益分配机制待完善三方面挑战。...新能源重卡的电池装机量开始在电池企业供应中占据更高的比重，成为电池企业的业务增长点。
多年来，持续以创新科技破界来重新定义数据中心行业的储能电池标准。近期，双登自研的数据中心高倍率锂电池储能解决方案，凭借领先的技术优势，独家中标极具风向标影响力的标杆性项目：某头部互联网企业的年度集采。
面对不断高企的314ah电池产能和迫切的产品迭代诉求，楚能联合华能集团华清储创立足市场需求，兼顾全产业链可持续发展，共同定义下一代储能电池标准——472ah。...472ah电池方案采用“技术复用+产能共享”策略，通过移植聚能π314ah电池材料及产线工艺，承继了314ah电池高可靠、高稳定、高安全、高一致性、长循环等多维优势，且单颗电池标称能量突破至1510.4wh
），其中包括温室气体 产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池标准。...北极星储能网讯：1月22日，国家标准化管理委员会决定下达2024年碳达峰碳中和国家标准专项计划和国家标准外文版计划，共计89项。
五是产业生态体系完善行动：加快建立新型储能电池安全风险评估体系，分级分类制定储能电池标准，加大安全类强制性国家标准实施力度。加强知识产权保护运用，强化创新服务平台建设。
二是动力电池标准方面，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其热管理系统至关重要，直接影响电池使用寿命与安全性。...三是燃料电池标准方面，燃料电池系统作为燃料电池汽车核心部件，由燃料电池堆与辅助系统组成，其中空气压缩机、氢气循环泵作为辅助系统的重要零部件，是维持燃料电池电堆正常运转的关键。
（第一批），其中包括温室气体 产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池标准。...北极星储能网获悉，为加快提升工业产品碳足迹管理水平，建立健全碳足迹管理体系，促进工业绿色低碳转型，1月16日，工业和信息化部、生态环境部、国家发展改革委、市场监管总局联合确定了15项工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单
（第一批），其中包括温室气体 产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池标准。...北极星储能网获悉，为加快提升工业产品碳足迹管理水平，建立健全碳足迹管理体系，促进工业绿色低碳转型，1月16日，工业和信息化部、生态环境部、国家发展改革委、市场监管总局联合确定了15项工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单
作为全球最大的电池供应商，宁德时代已经占有近36.8%市场份额，它在统一电池标准方面甚至可以说是手到擒来。此次发布会上，宁德时代推出20#和25#两种标准换电电池。
在早期国内推广换电时，受制于车型较少、电池标准不统一等问题，快速被充电模式取代。近年来，新能源汽车迅猛发展，换电技术、电池安全性能大幅提升，补能速度可媲美燃油车加油的换电模式，重得市场青睐。
然而，受制于车企间动力电池标准难统一、动力电池利润归属问题，第三方换电的商业模式难以跑通，只得落寞收场。...据悉，萝卜快跑第六代无人车应用换电补能形式，采用协鑫能科公司控股子公司北京胜能公司标准电池包及智能换电站。所有车辆会根据服务状态、位置信息、电量情况，被自动调度到换电站完成换电。
这些研究趋势和研究成果有必要适时纳入我国的锂电池标准体系中，现行《航空运输锂电池测试规范》（mh/t 1052—2013）于2013年发布实施，至今已10年，非常有必要与国内外的最新锂电池产品测试技术研究成果实现全面对接
开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定，以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研，提升动力电池性能水平。
工信部在2021年就提出要适时开展钠离子电池的标准制定工作，电子标准院已经支撑工信部电子司组织开展钠离子电池标准体系研究和具体标准编制工作。
我国政策大力支持固态电池产业的发展。2020年起，我国首次将固态电池列入行业重点发展对象并提出加快研发和产业化进程，2023年进一步提出加强固态电池标准体系研究。
双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地。
根据协议，双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地
中国燃料电池标准委员会副理事长单位、全国燃料电池及液流电池标委会成员、中国电器工业协会燃料电池分会理事单位。...南大氢能检测中心参与起草了多项燃料电池国家标准及行业标准，合作单位包括博世、一汽、中科院、上海交大等众多知名新能源企业和研究机构。
在项目建设期间，新能源院项目组根据储能电池标准正在快速迭代期的实际情况，超前策划，引领标准，严格进行电池驻厂监造、抽样检验、出厂验收等工作，项目实施过程严把安全关、质量关、进度关，确保项目高质量按期并网
蔚来与江淮汽车集团、奇瑞汽车分别签署了换电战略合作框架协议，将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营方面开展全方位、多层次的深度战略合作。...安徽省能源集团、安徽省交控集团和蔚来达成战略合作，支持新设立的中安能源建设1000座储充换一体站，此外，三方还将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位
