北极星储能网获悉，11月11日，星源材质旗下全资子公司欧洲星源与德国大众集团旗下动力电池子公司签订《定点协议》，约定自2025年至2032年期间由欧洲星源向客户供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。
要知道，如今国轩高科的实控人已经是德国大众集团，在美国投资都要遭受其国内党争和利益集团的排挤，更不要说其它中资新能源企业了。
今年上半年，大众集团全球范围内仅交付了31.72万辆电动汽车，比2023年同期减少4400辆。...大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，“欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化。尤其是作为制造基地的德国，其竞争力正在进一步落后。”“我们的主要行动领域是削减成本。”
值得注意的是，今年8月中国锂电设备厂商杭可科技公告称，该公司收到大众加拿大公司通过竞标系统生成的合同，是大众集团在加拿大投建的电池工厂所采购的锂电池后道设备订单合同。
杭可科技所获得的大众集团锂电设备合同总金额，超过前者上一年度经审计营业收入的45%。据此估算，此次合同总额不低于17.69亿元。
对于电动车销售，大众集团首席财务官兼首席运营官阿尔诺·安特利茨预测，大众旗下部分电动车车型的利润率可能要到2025年才能达到燃油车水平。...大众集团乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔认为，来自美国特斯拉和中国车企的有力竞争已经“危及德国老牌车企”，“现在是艰难时期，我们的屋顶着火了，如今最为紧迫的任务是如何自救以及灭火”。
在今年6月，有报道称，大众集团设立ki10绩效项目，未来三年将实现固定成本和人员成本降低20%。
另据northvolt官方披露，除宝马外，其还获得了来自fluence、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众集团等车企的超过550亿美元的订单。
产品对标日韩企业的技术标准，主要供应国内外主流正极材料厂商及电池厂商，已成为德国大众集团和宁德时代等企业的供应商。
4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部
2023年，德国大众集团将德国总部以外最大的研发中心落户合肥。
大众集团旗下西雅特品牌ceo表示，该品牌将“继续推出经过改进的插混汽车和节油汽车，直到内燃机时代结束”。
国轩高科表示，2023年度，公司海外业务初显成效，市场开拓能力进一步提高，储能业务交付能力进一步提升，实现良好收益；与此同时，公司供应链布局初现端倪，原材料成本价格进一步下降，特别是公司全面引入大众集团管理体系
美国固态电池公司quantumscape宣称，其固态电池通过了大众集团的耐久性测试，可实现“充电循环超1000次，容量仍高于95%”，远超出“700次充电循环中允许20%最大容量损失”的行业标准。
此次投产的大众新能源汽车电池包项目是大众安徽核心配套项目，是大众集团在中国的第一个独资电池包生产项目。...该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂，是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型，于本月正式量产。同时，大众安徽也将于年底正式量产基于meb平台生产的纯电动车型。
《锂电回收价值链与体系化竞争》王德闯 中国物资再生协会废旧电池回收利用分会 副会长兼秘书长《大众集团废旧电池综合利用》gajender sharma 大众汽车（中国）投资有限公司 集团售后负责人《废旧锂电的全组分处置
优美科9月26日宣布，将与大众集团旗下电池公司powerco成立合资公司，建立大规模的可持续电池供应链。...今年4月12日，优美科官微宣布，其与大众集团的新电池公司powerco在2022年9月宣布的合资企业现正式获得了全部监管批准。
从大众集团、丰田汽车到比亚迪的人均数据依次为：12.2辆、18.45万元；28.3辆、33.24万元；3.3辆、2.92万元，大众集团和丰田汽车的人效是比亚迪的数倍。
“李建雄指出，新希望集团和大众集团两个世界五百强企业，过去在不同赛道为客户的美好生活提供产品；现在又以安徽项目为起点，在减排降碳领域建立长期合作，为人类应对气候变化携手行动，“相信在未来，我们将在更多方面深入合作
浩亭技术集团与大众集团携手并进。浩亭是大众集团的一级电缆供应商、大众集团 2020 年电动汽车类别奖项获得者和 id.buzz的供应商，开发了强劲、可靠和用户友好的充电解决方案。
点评:大众集团积极布局v2g，v2h业务，完善电动汽车业务闭环。
大众集团首席执行官奥博穆在今年大众集团资本市场日上坦言。
同时，大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并将在交易完成后获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。...今年3月，大众集团宣布，将在未来五年内向电池生产领域、中国数字化业务以及扩大北美地区业务投资1800亿欧元。其中，68%的资金将投入与数字化、电动化相关的未来领域。
而electrify america正是大众集团美国公司的全资子公司。目前，美国充电桩市场中有着两种接口标准。一种是特斯拉此前专有的北美充电标准（nacs）接口；另一种是组合充电系统（ccs）。
北极星储能网获悉，2023年7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车签署技术合作框架协议。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权。与此同时，奥迪与上汽集团签署备忘录，深化现有合作
