看引领带动，研发世界首套完全可控换相技术换流阀，实现国产化大功率绝缘栅双极型晶体管（igbt）器件批量化应用，主导成立国际电工委员会（iec）可持续电气化交通系统委员会，我国制定的电动汽车充换电标准体系成为世界四大标准体系之一
新兴技术发展方面，随着新能源汽车产业的蓬勃发展和充换电技术的不断进步，公司还主导制定了中国的新能源汽车充换电标准体系，使其与美国、德国、日本相关标准体系并列为世界四大新能源汽车充换电标准体系，有力推动中国新能源汽车产业国际化发展
此外，吉兰芳还建议，加快推进电动农机电池、电机、电控等技术的攻关，加紧研发智能农机装备，研究制定充（换）电标准，推动农机充电、换电基础设施建设；加强政策解读和宣传推广，促进潜在用能需求转化为现实产品方案
加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究和验证，加快推进电动汽车传导充电连接装置等系列标准修订发布。
加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究和验证，加快推进电动汽车传导充电连接装置等系列标准修订发布。
加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究和验证，加快推进电动汽车传导充电连接装置等系列标准修订发布。
加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定；开展电动汽车大功率充电技术升级方案研究和验证，加快推进电动汽车传导充电连接装置等系列标准修订发布。
四是突出创新引领，加快技术标准创新。推动中国充换电标准成为国际4大标准，携手产业链、供应链伙伴联合攻关，持续为标准升级作贡献。...聚焦交叉技术领域深化跨行业合作、开展联合攻关，在公共服务领域大力推广换电模式。二是进一步完善标准体系。推进车网双向互动、充换电设施、分布式储能等标准体系制订修订，充分发挥标准引领作用。
简言之，技术创新离开标准化就不能实现产业化。事实上，不仅在电工电子领域，我国在发展新能源汽车产业伊始，就注重相关标准制定，如我国制定的电动汽车充换电标准成为与美国、德国、日本并列的四大标准体系之一。
推动中国充电技术标准国际化，先后在直流充电、充电漫游、换电等领域取得突破，形成与美国、欧洲、日本并列具有自主知识产权的中国充换电标准体系，中国已经成为国际标准中的重要一方。
近年来，国家电网有限公司全力服务和促进新能源汽车产业发展，建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖全国171个城市、5万余千米高速公路，加强v2g等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系，与美、欧、日并列成为世界四大标准体系
公司积极践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，全力服务和促进新能源汽车产业发展，建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖全国171个城市、5万余千米高速公路，加强v2g等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系
同时，该公司还加强v2g等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系，与美、欧、日充换电标准并列成为世界四大标准体系。“这充分说明创新是实现能源转型的必由之路。”毛伟明强调。
同时，该公司还加强v2g等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系，与美、欧、日充换电标准并列成为世界四大标准体系。“这充分说明创新是实现能源转型的必由之路。”毛伟明强调。
同时，该公司还加强v2g等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系，与美、欧、日充换电标准并列成为世界四大标准体系。“这充分说明创新是实现能源转型的必由之路。”毛伟明强调。
，1000千伏特高压交流电压成为国际标准电压；电动汽车充换电标准体系与欧、美、日相关体系并列成为世界4大标准体系；在国际电工委员会发起成立7个技术委员会，主导制定iec标准54项……2020年，新冠肺炎疫情影响全球
近年来，公司积极服务新能源汽车发展，一手抓充电设施建设，一手抓并网供电服务，打造了全球最大的智慧车联网平台，建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。
近年来，公司积极服务新能源汽车发展，一手抓充电设施建设，一手抓并网供电服务，打造了全球最大的智慧车联网平台，建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。
近年来，国家电网公司积极服务新能源汽车发展，一手抓充电设施建设，一手抓并网供电服务，打造了全球最大的智慧车联网平台，建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。
公司充分发挥自身技术优势，在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚，大幅提升了用户充电体验；建成国内首座360千瓦大功率快充站，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系；与行业内上下游企业合作研发无线充电...截至目前，国家电网公司累计投资251亿元，共建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个。
公司充分发挥自身技术优势，在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚，大幅提升了用户充电体验；建成国内首座360千瓦大功率快充站，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系；与行业内上下游企业合作研发无线充电...截至目前，国家电网公司累计投资251亿元，共建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个。
在我国电动汽车充换电标准体系制定中，国网公司也始终发挥着领头羊作用，多项企业标准赢得认可，并上升为行业标准、国家标准，引导行业体系加快完善。
在我国电动汽车充换电标准体系制定中，国家电网公司也始终发挥着领头羊作用，多项企业标准赢得认可，并上升为行业标准、国家标准，引导行业体系加快完善。
在我国电动汽车充换电标准体系制定中，国家电网公司也始终发挥着领头羊作用，多项企业标准赢得认可，并上升为行业标准、国家标准，引导行业体系加快完善。
尽管我国已经打造了全球最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上公共充电桩，建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。...目前，国家电网公司累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个，为各类充电设施送电21.2万户、接电容量337.8万千伏安。
