“app提醒，现在是用电高峰，功率可能降低、充电较慢。建议1小时后再来充电，每度电还可优惠0.5元。”车主黄先生正准备充电，看到“星星充电”发来的提示信息。...今天的南方电网，把坚持高质量发展作为新时代的硬道理，加快向数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商转型，向着具有全球竞争力的世界一流企业目标阔步迈进。
液冷超充终端最大输出功率600kw，近“一秒一公里”补能速度带来更极致充电体验。...通过功率池化与智能调度技术，电力利用率提升约30%，周转率提升约1倍，助力运营商获得商业成功。在充电安全方面，华为超充在人、车、桩侧实现高安全防护。
李培军呼吁，针对电动汽车等移动负荷和离散负荷资源特性，需要进一步完善现有市场政策，明确车网互动、虚拟电厂等参与电网平衡的运行细则，激发负荷聚合商、虚拟电厂运营商参与电力市场运营积极性，引导车网互动高质量发展...因此在过渡阶段，建议在集中场站充电，通过统一的馈电订单与国网结算，实现市场化收益。
广西8家新能源汽车充电运营商参与交易，中标容量8.38万千瓦，预计可降低充电成本5.03万元，服务“车网互动”在广西更好发展。...4月中旬，广西电力交易中心在低谷消纳量交易中，首次将新能源电动汽车运营商纳入，有效发挥新能源汽车动力电池作为可控负荷、移动储能的灵活调节能力，促进区内低谷时段新能源消纳。
记者了解到，目前充电运营商面临着诸多挑战。其中，偏高的投资成本和较长的投资回报周期是普遍需要面对的问题。...不久前，华为数字能源与多家车企、行业协会、充电运营商成立超充联盟。宁德时代也正式启动构建神行超充网络，搭建国内最大的超充服务平台。
近年来，凭借公司国家企业技术中心的雄厚研发实力和集团数字化智能供应链生产制造优势，科士达充电桩业务持续深耕能源行业、电力行业、交通运输、城投交投、充电运营商及车企等行业领域并快速占领市场，是中国石化、中国铁塔
2023年泰达电力获得了虚拟电厂运营商的资质，参与到天津市需求侧响应工作，目前虚拟电厂正处于试点调试阶段，泰达电力也将为虚拟电厂的建设发挥更好的应用。...充电——近年来新能源汽车发展势头迅猛，在充分考虑新能源的数量和增量基础上，加快对区内充电桩建设的布局。储能——储能是提高电网的弹性的最主要技术，目前储能技术分为物理储能、电化学储能、冷热储能等。
同时，评估低谷电力消纳交易的补偿力度，在弃风弃光等风险时段，给予参与交易的新能源充电运营商增量用电补偿。这一交易吸引了新能源充电运营商积极参与，也让新能源汽车车主享受到充电实惠。
万帮数字能源股份有限公司能源云总经理牛雷介绍了公司在内蒙古和广州公交集团的车网互动实践：利用空闲电动汽车内部消化为其他车辆充电，可以参与现货交易，到低谷时段错峰充电，多场景互动提高充电效率、降低运行成本
李康坦言：“我们也要充分认识到乡村地区新能源汽车保有量较小、公共充电设施利用率较低、社会运营商投资积极性不高的现状，还需要国家持续给予政策扶持，营造良好的投资环境氛围。”...中国充电联盟综合部主任李康也向《中国能源报》记者表示，当前，乡村充电设施建设还处于起步阶段，更多集中在县城。“据充电联盟统计，当前县域公共充电设施占全国公共充电设施的11%。
同时，评估低谷电力消纳交易的补偿力度，在弃风弃光等风险时段，给予参与交易的新能源充电运营商增量用电补偿。这一交易吸引了新能源充电运营商积极参与，也让新能源汽车车主享受到充电实惠。
目前，国内已有多个领域的厂商开始切入光储充一体站业务，包括新能源车企、充电运营商、储能系统集成商、电池企业等，相关企业包括蔚来、特斯拉、华为数字能源、阳光能源、宁德时代、欣旺达、瑞浦兰钧、盛弘股份、远东电池
该平台贯通了充电设施运营商平台、车企平台、用电信息采集系统等数据通道，实现各类充换电设施资源的统一接入和管理，并可根据台区配电变压器负载容量、充电负荷、用电负荷特性开展台区聚合充电资源可调裕度评估，根据评估结果实施充电功率调节
来源：动力电池应用分会其中，宁德时代今年一季度重卡电池装机量（不包含销往换电运营商处电池，下同）达到1493.4mwh，主要配套车企有徐工、北京福田、宇通、重汽、汉马、陕汽、江淮、三一、一汽、柳汽等车企重卡车型...需要指出的是，这一装机数据仅是重卡充电车型装机数据，鉴于新能源重卡中，今年1-4月换电重卡占比达到39.2%，有大批量配套重卡的电池从电池企业出货后，销往换电运营方，所以实际上今年1-4月重卡电池出货量要远多于重卡电池装机数据
我市《行动计划》大力推广智能有序充电，要求新建充电基础设施原则上应采用智能设施，按需推动既有充电设施的智能化改造，鼓励充电运营商接受业主委托，开展居住区充放电设施“统建统服”。
我市《行动计划》大力推广智能有序充电，要求新建充电基础设施原则上应采用智能设施，按需推动既有充电设施的智能化改造，鼓励充电运营商接受业主委托，开展居住区充放电设施“统建统服”。
2024年，广西首次将新能源电动汽车运营商纳入市场交易，共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易，预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。...数据显示，今年1-4月，广西充电量5482.88万千瓦时，同比增长66.36%；充电次数280.41万次，同比增长64.13%。
国网辽宁电力郝冠桥说：“作为平台的运营商之一，我们持续优化运维机制，利用平台的运行监测功能，提前发现、消除充电设备隐患，不断提升应急响应能力和运维服务质量，全面护航广大新能源车主绿色出行。”
用户使用不同品牌、不同运营商充电桩进行充电，要登陆多个充电app或小程序，便捷性差；◆不利于运营商降本、拓展客户。...目前，各个运营商提供充电服务需要依托各自服务管理平台，增加运营管理成本的同时，也会导致客户群体单一，同时也不利于新兴、小微充电运营商发展。◆社会充电资源利用率较低。
第三条电动汽车充电设施运营企业申请备案时，应当提交以下申请材料一式两份并加盖企业公章：（一）充电设施运营商备案登记表（附件1）；（二）备案申请企业营业执照（副本）、税务登记证（副本）及组织机构代码证复印件...租赁合同中明文体现该土地用于电动汽车充电基础设施建设和运营；（四）电动汽车充电相关领域的专职技术人员名单（附件2），同时提供各专职技术人员的相关材料，包括身份证复印件、学位证或学历证明复印件、职称证复印件
在此过程中，整车厂、动力电池企业、充电运营商、电网企业等需互相协作，真正将快充功能发挥出来，才能给予消费者便捷快速的补能体验。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示，当前，中国电动汽车用户平均单次充电时长为49.3分钟，日充电1.4次。
共建生态，加速“光储充”示范站落地华为数字能源融合数字技术和电力电子技术，使能充电产业走向高质量发展，自从去年4月发布业界首个全液冷超充产品，已经联合政府、运营商、车企及伙伴，在深圳、北京、重庆、东莞、
入局企业包括特来电、星星充电、云快充、小桔充电、国家电网、南方电网等民企及央国企。主要注意的是，充电桩运营商盈利重点多集中在服务费上，收入来源单一，回报周期漫长。...阳光电源近期发布了高防护640kw风冷超级充电桩，一方面希望帮消费者节省时间，另一方面希望帮运营商节省成本。对此，阳光电源还联合小桔能源全面开启“充电站+储能”千站计划。
这15家运营商占总量的88.0%，其余的运营商占总量的12.0%。充电基础设施整体运行情况，2024年1-4月，充电基础设施增量为101.7万台，同比上升15.4%。
鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制。同时，推广有序充电、车网互动、源网荷储一体化、集中式“光储充（换）检”一体化等示范站，积极争取省级“光储充检”一体化示范站奖补资金。
