比如，搭载150kwh半固态电池包的2024款蔚来et7，采用超高镍正极和硅碳复合负极材料，能量密度达到360wh/kg；智己l6计划将搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，采用超高镍材料和复合硅碳材料
华为始终坚持引领行业科技创新、大力增加研发投入、携手生态合作共赢，加快构建无处不在的超快充充电网络，让有路的地方就有高质量充电。
根据谅解备忘录达成的共识，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将相互开放其专有的超快充网络，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。...结合双方在高功率液冷超快充领域的技术优势以及国内网络覆盖度上的高度互补，双方客户在全国都将能够享受到优越的快充体验。
以星源材质推出的超快充纳米纤维复合隔膜为例，这一新型隔膜在热稳定性、机械强度、循环寿命和能量密度方面的显著提升，引起了业界的广泛关注。回顾历史，隔膜材料和技术在过去几十年经历了巨大的演变。
华为全液冷超充终端最大输出功率600kw，最大电流600a，在高海拔及滑雪场等高寒场景依然能为新能源车主们带来充电如加油般的体验，充电设备可以在近-35℃极限温度环境中正常使用，未来，华为超快充设备将无惧严寒
电池中国注意到，就在上个月，星源材质发布了一款超快充纳米纤维复合隔膜新产品，提出了“混凝土状”纳米纤维复合隔膜概念。...动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4c的麒麟电池，2023年峰值5c快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车mega、小米su7等车型。
据悉，这款电池充电10分钟，整车续航里程可增加280公里，从而满足增混市场对纯电长续航和超快充的需求。
2024年，我们再次刷新超快充时代补能效率，仅需10分钟就能充电至80%soc，持续引领行业超快充技术发展趋势。...2022年，全球首款超快充产品——闪充电池量产发布。2023年，欣旺达闪充电池2.0升级亮相。
例如，evtol垂直起飞时所需的动力是在地面行驶时的10至15倍，因此对电池有“三高一快”的需求：高能量密度、高功率、高安全、超快充。...而固态电池的能量密度可超过500wh/kg，安全性较佳，且具备高功率和超快充潜能，更能满足evtol/uam对电池性能的需求。目前中国在规划低空飞行载具的发展愿景。
仪式现场，星源材质的新产品——超快充纳米纤维复合隔膜、聚酰亚胺隔膜正式发布,。据了解，星源材质是业内首次提出“混凝土状”纳米纤维复合隔膜的企业。...相较于传统的涂覆材料主要呈“颗粒状”，星源材质纳米纤维材料呈“混凝土状”，坚固的同时兼具轻薄、耐热、耐压、高浸润性等，能够提升电芯循环和倍率，满足快充电池对提高安全性要求。
电池在低成本、长续航、超快充、长寿命等方面的性能需求也要求隔膜在安全性之外还同时具有良好的电化学性能，以及为电芯生产带来更低的综合制造成本。...快充＋安全电池作为新一代锂电池迭代周期，隔膜在其中扮演重要角色，公司率先量产新型涂层隔膜产品，背后隐现的是其在原材料配方工艺、微孔制备技术、设备工艺设计能力
国轩高科今年发布了5c超快充g刻电池、高镍三元圆柱星晨电池等多款电池新品，涵盖快速充电、高能量密度、长循环寿命等多个方面的技术突破，以满足不同车型和市场的需求。...亿纬锂能今年发布的大圆柱omnicell全能电池，可实现6c快充；其还发布了商用车超充开源电池、omni全能电池-lmx系列的轻型车电池、mr.big超大电芯和mr.giant储能系统。
迦南智能认为，上述投资项目将主要用于超快充电、补能设备及核心器件、能源管理软件等新能源相关产品的研发与生产，标志着迦辰新能源从原租赁厂房运营模式向自主建设生产基地的转变，这一步骤与迦辰新能源的战略发展规划高度一致
其中一期计划投资3.66亿元，拟通过购置土地、新建厂房、建设生产线， 主要用于超快充电、补能设备及核心器件、能源管理软件等新能源相关产品的研发与生产。...北极星储能网获悉，11月11日晚，迦南智能公告称，控股子公司迦辰新能源拟参与竞拍土地使用权，总投资4.66亿元投建智电绿能产业园项目，用于超快充电、补能设备及核心器件、能源管理软件等新能源相关产品的研发与生产
如国轩高科在第十三届科技大会上推出“g刻”5c超快充电池；亿纬锂能推出面向商用车具备3c超快充电速度的“开源电池”；欣旺达动力闪充电池3.0系列中的lfp欣星驰电池充电峰值倍率达6c；巨湾技研与西部智联联合开发的超快充商用车动力电池
国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》（发改办能源〔2024〕718号）、《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（渝府办发〔2024〕29号）等文件精神，加快布局我市超快充
在增程市场呈现出高增速、高潜力的景气度后，相关产品向更低价、大电量、超快充的迭代也十分明确，而这与动力电池主流路线从三元向铁锂转变、铁锂电池在经历性能迭代后向更为广阔的细分市场渗透的趋势十分契合。...不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图，今年来天行、骁遥品牌的推出，均以不同的动力电池使用场景为分类依据。这背后蕴含着宁德时代对于新能源车和动力电池产业变化的最新判断。
随着众多企业纷纷发力快充技术，电动汽车行业将快速向超快充时代迈进。...今年9月，上汽通用汽车与宁德时代共同推出行业首个6c超快充磷酸铁锂电池，将于明年起在新升级的奥特能准900v高压电池架构上投入使用。
多梯度分层极片设计，实现上层高孔隙率，下层高压实结构，解决了锂离子脱嵌速度和能量密度的矛盾，真正做到了既保障高功率性能、超快充的同时又不牺牲续航里程。...在负极，结合二代快充石墨和新型纳米包覆技术，增强锂离子的去溶剂化能力，加快了离子的释放速度，让锂离子嵌入电极材料时的阻力减到最小，使得能量传输更为轻松高效。
近日，东风岚图汽车首座智慧超充站在武汉落成，全球首个兆瓦级超快充桩——“岚图vp1000”正式对外亮相。东风岚图vp1000兼具多项优势。...充电速度方面，其峰值功率1000千瓦，峰值电流1000安，最大电压1000伏，最快可实现“充电1秒钟，续航1.7公里”的超充速度，而充电枪采用2.8厘米超轻液冷枪线，重量不到市面常规快充枪的一半，用户可轻松单手操作
目前华为智能充电网络已携手客户、伙伴，在全国31个省/市/自治区、超过20条高速公路、200+个城市共部署50000余根全液冷超快充充电桩，接下来将加快推进以超快充为主的高质量充电基础设施，在城市平台、
据介绍，行业首个6c超快充磷酸铁锂电池，融合了电池领域多项原子级的快充科技。包括超电子网正极技术、第二代石墨快离子环技术、超高导电解液配方、纳米级超薄sei固体电解质界面膜、优化的高孔隙率隔离膜等。
整个充电站车棚及场站屋顶均铺设光伏，光伏装机约700kw；场站共有充电车位36个，以快充、超快充为主。
北极星储能网获悉，宁德时代8月28日在投资者互动平台表示，公司麒麟5c电池在超快充、长续航、高功率、高安全等方面行业领先，已开始进入大规模放量阶段，在国内三元电池出货中将占据相当不错的比例。
领先技术 全场景新品发布--“顶流”全系新品--——顶流全气候-超级纯电电池：行业首发5v尖晶石化学体系，能量密度达240wh/kg，实现零下20度续航零衰减，助力打造超级纯电产品，补齐了超长续航、超快充之外的最后一块短板
