汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者，其中，柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放量的87.8%、99%以上。...下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，深入推进柴油货车污染治理攻坚行动方案，督促指导各地提升移动源环境管理水平，减少污染物排放，持续改善空气质量，不断增强人民群众蓝天幸福感。
不仅续航优秀，远程星智h9m还拥有极强的经济性表现，每公里能耗成本比柴油车节省0.5到1元，做到1年可回本，3年多挣1台新能源，今后在三方的合作中也将加入到运营车辆行列。
3月6日，10台北方股份nte130e型120吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司编组运行，该批纯电矿卡以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上，实现与同吨位传统柴油车相比，动力性能强劲...以扎哈淖尔煤业披露数据为例，10台电动矿卡所用电费相比柴油费年省1150万元。并且基于工程机械重复作业的使用场景，电动化与智能化同步推进、相辅相成。
较同吨位传统柴油车，动力性能更强、运输成本更低。电动矿卡经济性凸显，已成为业主“油换电”的主要驱动力。...据扎哈淖尔煤业公司负责人测算：10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元。
2023年，全国汽车保有量3.36亿辆，氮氧化物的排放量是462.8万吨，其中柴油车氮氧化物的排放占80%以上。...我这有一张图板，这张图显示的是从国零到国六排放标准，柴油车百公里排放的颗粒物。大家可以看，从293克降低到1.5克。技术进步带来的绩效提升是革命性的。
其中，装备制造业中，计算机整机制造价格下降0.7%，锂离子电池制造价格下降0.6%；飞机制造价格上涨1.1%，汽柴油车整车制造价格上涨0.8%，光伏设备及元器件制造价格上涨0.5%。
项目建成后除了为新能源电动车、传统汽柴油车辆提供能源补给外，还可满足氢能物流车、氢能两轮车以及中氢顺答运营的百辆氢能乘用车的充装需求，预计每年可助力减碳6775.86吨。
据了解，相比于动能转换效率只有20%至30%的柴油车，氢燃料电池自卸车的能源转化率在50%以上，并且在行驶过程中仅排放水，不排放二氧化碳。
4.按照《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》（沪环规〔2024〕15号）规定，安排经审核通过的2024年第六批和第七批合计1219辆国四柴油车淘汰补贴资金，由市节能减排专项资金安排1541.781135
经调取南昌县机动车排污监控平台记录，发现赣a****1柴油车的“尾气过程数据-发动机转速”单因素分析图中仅有二次自由加速完整过程记录，不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（
5、按照《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》（沪环规〔2024〕15号）规定，安排经审核通过的2024年第三批566辆国四柴油车淘汰补贴资金，由节能减排专项资金安排282.825万元、超长期特别国债安排
上海市长宁区人民政府11月5日印发《长宁区2024年空气质量改善专项攻坚方案》，提出以pm2.5达标为核心，以持续加强本区氮氧化物（nox）和挥发性有机物（vocs）管控为重点，强化重点行业和重型柴油车等移动源排放管控
执法人员通过调取该公司机动车云检测系统和过程数据发现车牌号为浙bd***u、赣fc***0两辆柴油车在检测过程中提前松开油门，致使车速变化率超过标准（每秒超过2 km/h），不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法
嵊州市安通机动车检测有限公司出具虚假报告案2024年9月25日，绍兴市生态环境局嵊州分局执法人员对嵊州市安通机动车检测有限公司进行现场检查，检查发现该公司对车牌为“浙df8**5”、车牌为“浙dy1**1”的柴油车辆尾气检测时
河南4月16日，河南省人民政府发布《河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，文件指出，推动老旧飞机和机场10年以上汽柴油车辆及相关设备淘汰退出，加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。...加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。
其次国家发布大量政策支持新能源汽车发展，并进行财政补贴，叠加天然气热值较柴油车热值高，便宜的价格，导致2023-24年天然气车发展速度加快。2023年中国天然气半挂牵引车产量同比上升820%。...图1 2020-2024年lng东北亚现货及国内出厂价走势一、天然气内需疲弱，替代柴油需求回升1.1 天然气消费历史与趋势1995-2003年，中国天然气消费量从172亿立方米增长到331亿立方米，10
重型汽车排气污染物和温室气体协同控制排放限值及测量方法（中国第七阶段)、轻型汽车排气污染物和温室气体协同控制排放限值及测量方法（中国第七阶段）、轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）(gb 18352.6-2016）修改单、重型柴油车污染物排放限值及测量方法
（自由加速法及加载减速法）》（gb3847-2018）规定的测量方法进行检验检测，并出具结论为合格的柴油车排气污染物检验检测报告。...二、诸暨市中信机动车检测有限公司出具不实检验检测报告诸暨市市场监管局检查发现诸暨市中信机动车检测有限公司对车牌为“浙a73d13”“鲁nd2183”的机动车进行尾气检测时未按照《柴油车污染物排放限值及测量方法
（责任单位：市交通委、市生态环境局、市经济信息化委、市财政局、市发展改革委）（七）支持本市国四柴油车提前报废更新。鼓励在用柴油车提前报废、更新为新能源车辆，重点加大国四柴油车淘汰更新力度，提升
图片来源：中国政府网8月1日，为加快国四柴油车的淘汰进程，提升环境空气质量。...对本市提前报废国四柴油车且购置新能源车辆的车辆所有人，给予新能源化更新补贴。
研究启动国ⅳ标准柴油货车限行管控，2024年、2025年、2026年分别启动外环限行、郊环限行、全市限行。出台鼓励国ⅳ标准柴油车提前报废财政补贴政策，大力推进国ⅳ标准柴油货车淘汰更新。
根据《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（gb 3847—2018）11.1的规定，该车辆不属于无法按加载减速法进行测试的车辆，应当采用加载减速法进行检验。...自贡市某机动车检测有限公司出具虚假排放检验报告案2024年7月4日，自贡市生态环境保护执法人员通过自贡市机动车排放检验监管平台发现自贡某机动车检测有限公司2023年11月24日对车牌为川c**848后驱柴油车进行了尾气检验
京津冀及周边地区是我国大气污染防治的重中之重，该区域大宗货物运输集中，是重型柴油车行驶最密集的区域。...黄润秋强调，机动车排放检验机构是确保柴油货车合规达标排放的“守门人”。
加快出台并实施国四柴油车、国二非道路移动机械淘汰更新补贴政策。推动巡游出租车根据行驶状况加快更新。
“驱动皮带运转的普通电机，全部更换成了永磁变频一体机，效率高；平时下井开的柴油车，很大一部分已被电车取代，更环保。”
