近日，比亚迪储能与圣劳伦佐集团（简称“圣劳伦佐”）在深圳坪山比亚迪总部举行战略合作签约仪式。...比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强在会谈中介绍了比亚迪储能在船用电池领域的核心技术沉淀及发展愿景。
此外，公司积极拓展海内外优质客户，与行业内主流企业保持着长期、稳定的合作关系，子公司博盛新材为比亚迪、宁德时代、海辰储能、鹏辉能源、星恒电源、正力新能等客户供应动力电池及储能电池隔膜产品。
本次储能部分pc工程中标候选情况如下：中车株洲所＆四川省输变电工程公司联合体，报价18586.79万元，折合单价0.62元/wh，成为第一中标候选人比亚迪＆河南达能建设有限公司联合体，报价18485.8
北极星储能网讯：2025年5月，比亚迪公布的储能系统专利引发行业关注。专利名为“储能装置和储能系统”，专利申请号为cn202421529666.1，授权日为2025年5月13日。
国家节能中心有关负责同志介绍了绿证相关政策情况，国家可再生能源信息管理中心、广州电力交易中心、北京电力交易中心、内蒙古电力交易中心介绍了绿证市场建设实践情况，南方电网、国家电投、国家能源集团、协合新能源、比亚迪
据中国汽车工业协会分析，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。
比亚迪以37gwh的增长率在全球动力电池装车量中排名第二。据了解，比亚迪计划在2025年实现约600万辆新车的销售目标，比亚迪从中国国内市场扩展到包括韩国在内的亚洲和欧洲市场，迅速获得海外份额。
随着海外新能源车的铁锂化加速及部分国家储能本土化的要求，国内铁锂厂纷纷出海建厂，截止目前已经公布在海外扩建磷酸铁锂厂企业还包括湖南裕能，湖北万润，融通高科，国轩高科，中伟股份，青山控股，比亚迪，华友钴业
年度薪酬在500万元以上的还包括中创新航董事长刘静瑜、华友钴业董事长陈雪华、比亚迪董事长王传福、大族激光董事长高云峰、联泓新科董事长郑月明、容百科技董事长白厚善和宁德时代董事长曾毓群。...2024年度，纳入evtank研究范围的140家锂电产业链上市公司研发人员合计249106人，其中比亚迪以121598名研发人员遥遥领先，纯锂电池上市公司宁德时代以20346人排名靠前。
比亚迪的出手也相当大气，不仅有现金分红，还表示将每10股送红股8股，以资本公积金每10股转增12股。此外，比亚迪释放出未来三年将持续提升现金分红力度的信号。...方案实施后，比亚迪总股本将由现有的30.39亿股增至91.17亿股。同样实施资本公积金转增股本的还有德业股份和上能电气。德业股份拟向全体股东每股派发现金红利2.6元，拟派发现金红利16.79亿元。
长安计划2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产；比亚迪则计划于2027年启动批量示范装车，2030年实现大规模应用。...2021年，岚图的第一代半固态电池就批量应用于梦想家、追光等车型；2022年，上汽集团与清陶能源成立了固态电池联合实验室，开发的第一代全固态电池已完成装车试验……目前，比亚迪
此外，京东集团还与京东还与比亚迪、岚图汽车达成了全面战略合作。为何选择自动驾驶出租车？事实上，自动驾驶与京东的技术储备吻合，业务相协同。...比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击；宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型，都给新能源车企的未来带来了更多不确定。其次，技术智能化。
近日，研究机构evtank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书统计显示，2025年，纳入evtank统计范围的140家锂电产业链上市公司中，有77
共有8家企业入围，分别为比亚迪、楚能新能源、天诚同创、国轩高科、新源智储、雄安许继电科、中创新航、阳光电源。...第一中标候选人比亚迪报价3920万元，折合单价0.49元/wh；第二中标候选人楚能新能源报价3896万元，折合单价0.487元/wh；第三中标候选人天诚同创投标报价3996万元，折合单价0.5元/wh。
同样公布第一季度业绩的还有宁德时代、比亚迪、阳光电源、特斯拉等头部企业，除特斯拉外，净利润照去年同期相比均有所上升。
北极星储能网获悉，5月7日，广东省发改委发布2025年一季度省重点项目建设进展情况，包括东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目、宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期）等在建项目推进顺利。...广湛高铁、珠肇高铁、g80广昆高速改扩建、芳村至白云机场城际、陆丰核电、东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目、宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期）、汕头国际纺织服装产业基地等在建项目推进顺利。
近日，中国远洋海运“大翠云”轮装载着12.5gwh全球最大电网侧储能项目首船120台45吨级比亚迪储能柜，从广西北部湾港钦州港区顺利启运奔赴沙特达曼项目地，该项目共有2364台储能柜，是目前全球最大的电网侧储能项目
比亚迪也有望在2025年下半年推出二代刀片电池，能量密度和充电倍率较一代刀片电池提升。在供应方面，2025年，高压密lfp市场预计将出现供不应求的局面，其价格和加工费将显著优于常规铁锂产品。
比亚迪比亚迪2025年4月共销售380089辆，同比增21.3%。...截至4月底，比亚迪2025年累计销量达到了1380893辆，新能源汽车历史累计销量超过1190万辆。
从研发投入绝对金额来看，evtank发布的《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》显示，2024年度锂电产业链上市公司研发投入超过100亿元的为比亚迪和宁德时代，两家公司分别以541.6
北极星储能网获悉，5月5日晚间，比亚迪发布2025年4月产销快报。...在新能源汽车领域，比亚迪继续强势领跑，公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆，销量380,089量，同比增长21.34%，2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。
宁德时代在德国、匈牙利、美国、印尼、泰国、西班牙、摩洛哥等地落地7 个海外工厂，还向福特授权了lfp电池技术来规避ira本土化要求；亿纬锂能今年2月马来西亚工厂也正式开始投产运营，比亚迪在墨西哥建设储能电池工厂
比亚迪储能用一步一个脚印的项目成绩验证实力，可从容应对多样挑战。未来，比亚迪储能将持续以技术创新为驱动，为全球能源转型贡献更多“中国能量”，引领行业迈向发展新高度。...全球布局，持续耕耘，赋能全球能源转型17年来，比亚迪储能深耕储能领域，在全球布局，持续耕耘，拥有深厚积淀。
一方面，比亚迪、宁德时代、南都电源等a股企业相继再战港股市场。...2025年3月，比亚迪完成全球汽车行业近10年最大规模的h股闪电配售，发行1.298亿股新股，募资435亿港元（约合56亿美元），主要用于技术研发、海外产能扩张及国际业务布局。
沙特阿美近期动作频频印证了这一战略转向：先是斥资入股由吉利、雷诺合资组建的horse powertrain发动机制造商，拿下10%股权；本周一又官宣与中国车企比亚迪达成战略合作，双方将共享发动机技术用于混合动力车型开发
