国网湖北电力还聚焦长江航运和新能源汽车发展需求，大力推动岸电建设，科学布局电动汽车充换电站网点，助力交通绿色转型。...该公司建成三峡坝区全国岸电示范实验区，实现长江湖北段主要港口岸电全覆盖；打造“九纵五横三环”充换电服务网络体系，实现全省1260个乡镇（街道）充换电设施全覆盖。
截至目前，集团公司在全国率先实现自有船舶和码头岸电设施覆盖率、船舶靠港岸电使用率两个100%，成为我国岸电建设规模最大的中央企业，为交通强国建设作出突出贡献。
2010年，国网宁波供电公司与宁波舟山港集团一道在北仑第二集装箱码头启动低压船舶岸电建设，通过开展港口龙门吊、进出港的船舶“以电代油”改造，用岸上的电力来提供船舶靠岸期间的能源。...2015年，由国家电网公司投资建设的首套高压变频岸电项目——浙江宁波港口船舶岸电电能替代示范项目顺利投运，该项目在宁波舟山港集团远东国际集装箱码头和中宅散货码头各建设了1套高压变频船舶岸电电源系统，容量分别为
推动西部港区开展设备储能系统、港区自动驾驶纯电拖车、船舶设备岸电建设、氢能动力等方面先行应用示范。...加强海港通关基础设施建设。推进西部港区出海航道二期工程、宝鹏通道、妈湾跨海通道、蛇口-赤湾连接线等疏港通道建设，优化调整西部港区锚地布局，加快建设妈湾作业区20万吨级自动化泊位。
江西煤炭储备中心装卸码头从一地到一域，国网江西电力持续在长江沿岸及其他港口建设绿色岸电工程，健全岸电接入电网技术、港口配电系统和运营服务相关标准规范，优化港口岸电建设典型设计方案，建成岸电设施121套，
国网重庆电力响应节能减排号召，加快推进长江港口岸电建设，根据码头地势情况，制订“一码头一方案”，打造港口岸电智慧用电样板。...近年来，重庆建设三级及以上航道达1100公里，致力让长江黄金水道畅起来，让港口更现代、更智能。
▲国网上海市区供电公司员工在上海港国际客运中心检查调试船舶岸电系统国网上海电力把握绿色港口发展机遇，推进“两纵一横”港口岸电建设运营，并在苏州河沿岸和大治河沿岸等内河流域部署岸电系统，助力上海“一江一河
岳阳地区港口岸电建设和推广使用至今，累计完成充电量6.7万千瓦时，节约燃油使用约2.77万升，减少二氧化碳排放67.09吨。油污排放减少了，天更蓝、水更绿了，昔日的洞庭湖一派碧波荡漾新气象。...自2017年以来，该公司建设7座港口岸电站、15套岸电装置、充电接口118个。
码头岸电建设存在码头高温、高湿、高腐蚀性的环境特性。...国网宁波供电公司服务交通领域绿色发展，持续开展绿色低碳码头建设。截至2023年底，宁波舟山港宁波港域内已建岸电设施112套，其中，高压岸电设施21套、低压岸电设施91套。
国网重庆电力还加快长江港口岸电建设，让长江游轮靠港期间用上清洁电力。截至2023年年底，该公司建成投运岸电项目33个，实现长江重庆段三峡游轮主要码头岸电全覆盖。...“这两项特高压入渝工程正按计划加快建设，投运后将极大增强重庆电网保供能力，支撑成渝地区双城经济圈建设。”国网重庆电力建设部相关负责人介绍。
2021年起，市区供电公司联合国网上海综合能源服务有限公司，就岸电建设事项主动与上海港国际客运中心沟通。...项目建设期间，市区供电公司加强协调，分批、有序推动码头岸电设施建设，确定邮轮受电设施改造的技术要求、检验原则和实施方案，共同解决建设中遇到的河岸土质、锚地接电、水位落差等技术难题。
要推动能源绿色转型，加大港口岸电建设力度，深化岸电标准制定工作，积极服务碳达峰碳中和目标。要深化人才队伍建设，加强技术技能培训，推进数字化供电所建设，培养更多高技能人才。
“新海港区共有21个泊位，已全部完成低压岸电及智能岸电建设，每天可为港区减少近10吨碳排放。”...海南电网公司海口秀英供电局在新海港开展岸电建设，多次深入现场实地走访高压岸电改造情况，并开通用电报装绿色通道。
前期，浙江省海港集团与国网浙江电力在港区电气化、岸电建设、综合能源等方面已有良好合作基础。...，为浙江港口“双一流”建设和新型电力系统省级示范区建设注入绿色动能。
根据国家电网有限公司统一部署，国网浙江省电力有限公司遵循合理布局、适度超前、分步实施、有序推进的原则，加强与交通运输部门的沟通，推进航道沿线岸电建设应用。...下阶段，湖州供电公司将继续完善平台功能建设，推动岸电数字化管理水平不断提升，推动船舶、岸电、电网互动，服务长三角港口群绿色发展。
近年来，国网宜昌供电公司探索岸电建设，针对三峡坝区复杂的水文条件和岸电需求，创新探索出6种典型岸电供电系统，满足不同停靠方式、不同船舶岸电使用需求。
国网宜昌供电公司岸电运维服务人员李兴衡说，宜昌2015年开始探索岸电建设，截至今年7月底，已累计为1.9万艘次船舶提供清洁岸电2939万千瓦时，相当于替代燃油6900吨，减少有害气体排放2.1万吨。
西部陆海新通道的广西防城港启动智能港口岸电建设以来，防城港供电局迅速实现高压船舶岸电供电，2021年北部湾港各港区集装箱泊位岸电覆盖率达87.5%，船舶一次靠港产生的各类污染物减排达90%以上。
，筑牢防灾减灾电力生命线通道;加快沿海、沿江、运河港口码头岸电建设，服务临港作业区自动化、智能化升级。...此外，南方电网公司还将源网协同推进广西沿海核电建设，保障红沙核电二期并网，做好防城港红沙三期等广西沿海核电外送通道规划建设。储能是构建新型电力系统的重要支撑。
与此同时，未来岸电建设中增加储能一体化设施也将极大的带动锂离子电池的需求，届时船舶电动化领域对锂电池的需求将极大的超预期。...此外，2022年，福建省人民政府印发的《福建省“十四五”生态省建设专项规划》提出，推进内河船型标准化，加快近海及内江内河电动船舶研发和推广应用。
政策推动，岸电使用价格有望国内最低 5月12日，宁波市交通局、财政局发布《宁波市港口岸电奖补办法》，安排7000余万元财政资金对港口岸电建设改造以及岸电使用实施奖补，奖补力度为全省最高。
推进港口机场岸电建设，重点推动长沙黄花机场改扩建工程绿色能源项目建设。大力提升新能源汽车使用比例，加速推动电力、氢能等新能源在城市公交、道路货运、私人交通、专业用车等领域应用。...《方案》指出，加快绿色交通基础设施建设，有序推进充电桩、配套电网、加（注）气站、电动汽车和共享自行车专用停车位、“停车+换乘”（p+r）等基础设施建设。
该机构还表示，未来岸电建设中增加储能一体化设施也将极大地带动锂离子电池的需求，届时船舶电动化领域对锂电池的需求将极大地超预期。...2022年，福建省人民政府发布《福建省“十四五”生态省建设专项规划》提出，推进内河船型标准化，加快近海及内江内河电动船舶研发和推广应用。
在交通运输领域主要推广电动汽车和港口岸电，因地制宜推进充换电服务网络建设，建成高速公路快速充电网络；推动长江经济带港口岸电建设，攻克远距离供电、船舶移动储能利用等技术难题，实现长江干线主要港口岸电全覆盖
三是鼓励港口岸电直接或打捆参与电力市场交易，2025年底前免收需量（容量）电费，鼓励港口岸电建设运营主体实施岸电使用服务费优惠，实现船舶使用岸电综合成本（电费和服务费）低于燃油发电成本。
