华电能源富拉尔基发电厂全面创新燃料管理，构建“大燃料”管理格局，形成了科学规范的燃料全过程管理机制，实现标煤单价大幅下降，提升了企业经济效益。
该厂将原有的燃料管理部门及生产单位整合为供应、质检、储运三个部门，实现集约管理。生产部编制了《燃料全过程管理》流程和标准，规范了燃料从采购到使用的整个过程工作，各生产单位根据执行《燃料全过程管理》过程中出现的问题逐步完善。
“各相关单位要将科技项目“燃料优化管理系统” 与《燃料全过程管理》两个管理系统一并使用，有机结合，最终促进和推动燃料管理最大作用的发挥。周生产例会上，该厂厂长提出强化燃料管理的要求。
同时该厂根据各矿到厂价格，择优排定，再结合各煤矿合同兑现率、月度电量情况、铁路信息以及煤炭市场情况编制月度采购计划，履行审批流程，确保报出计划的正确性。
密切跟踪煤炭实际到厂情况，出现偏差，及时查找原因，沟通解决;加快入厂验收速度，做到车车采样，批批化验，避免人为因素的干扰，有效提高了采样的科学性、严谨性。
燃料调度方面，根据行车计划编制作业计划。针对66节以上的列车，采用长大列车接车方式，在车进入站场后，牵出一部分作为预先解列，减少站场行车压力，节约倒、调车时间。对于用翻车机接卸的煤车，将列车按照引导方式接入二站场，在厂内解列，减少倒、调车行测距离。翻车机人员采取双侧翻车、无缝隙交接班制度，做到“换班机不停”;检修人员充分利用机车送空带重的间隙，及时进行消缺和抢修工作，确保安全高效接卸。日前翻车率达到63%。
充分利用燃料优化管理系统，根据目前输煤设备实际情况进行两种煤的混配，计算出任意两种煤混配后单位热值的煤价，经过比对和存煤置换的实际情况，选择出最佳的优化方案以及锅炉上煤方案，实现减少锅炉单位负荷所支出的燃料费用，降低单位热值的煤价。强煤场置换工作，做好取旧存新，减少煤炭的储损，实行煤炭厂内“提质”，获得煤炭“溢效”。
原标题：富拉尔基发电厂“大燃料”集约管理提升企业效益
