作为中国首台大兆瓦直驱和海上风电大兆瓦机组开拓者，兴蓝风电此次向风电市场交出的最新答卷是“驭风高手”——陆上7.x超低速系列双馈风力发电机组及“捕风利器”——海上260-16.x中速永磁风力发电机组以及智能化的运维解决方案
级高功率密度半直驱永磁风力发电机传动链技术、海上25mw全集成半直驱风电齿轮箱、海陆10mw-12mw主轴集成式双馈风电齿轮箱、10mw-15mw海陆级双馈风力发电机产品及技术平台、18mw-26mw海上中速永磁风力发电机产品及技术平台等新产品进行了密集发布
公司精心打造的全新产品平台，“驭风高手”—陆上7.x超低速系列双馈风力发电机组及“捕风利器”—海上260-16.x中速永磁风力发电机组以及智能化的运维解决方案，吸引了众多参观者的目光。...目前，兴蓝风电已构筑起一套涵盖直驱永磁风力发电机组、全集成中速永磁风力发电机组、双馈风力发电机组技术路径三大核心战略方向的技术体系，覆盖了从陆上风电市场的20kw-500kw全系列微型风机，至2mw-11mw
采用半集成式中速永磁传动链+双单列圆锥滚子轴承支撑结构+三级行星传动+高效率中速永磁发电机，机组可靠性高。
金风科技巴西风电装备制造基地该装备制造基地位于巴西巴伊亚州的卡马萨里市，占地面积约5万平方米，生产区域面积超1万平方米，配备脉冲装配线，正式投运后将生产gwh182系列中速永磁机组，预计年产能达到150
近年来，海陆风机采用双馈或中速永磁（带齿轮箱传动链）技术路线被认为是未来行业主流。在此背景下，以主轴系统、齿轮箱为主体的传动链是否高效可靠，早已成为衡量风机产品力优劣的重要标尺。
在碳纤维叶片、双trb主轴承设计、三相中速永磁同步发电机、紧凑的驱动链结构等方面创新设计，并针对不同海域的风资源禀赋和海洋地质条件，因地制宜，提供适合当地的最佳解决方案。行稳致远，质造未来。
应用第三代全集成传动链，采用多系统强耦合设计方法，充分降低机舱重量与尺寸，对运输与吊装更友好，同时采用中速齿轮箱和中速永磁发电机，部件效率高达98%。
2009年，首批3台华锐风电3mw海上风电机组并网；金风科技则并网了其首台3mw中速永磁风电机组样机。
作为中船海装倾力打造的海上风电“明星”产品，该机组先后攻克了126米超长国产柔性叶片颤振失稳、全集成传动链大变形下高扭矩密度主齿轮箱齿轮修型、20mw中速永磁发电机结构集成和散热平衡等技术难题，实现机组整机国产化率达
相较双馈和直驱机型，该平台具有结构简单、可靠性高，双轴承支撑、安全性高，中速永磁发电系统、稳定性高等特点。...而h260则传承了海上大兆瓦风电机组研发路线，采用成熟度高、经过市场验证的第三代中速永磁技术，通过整机高度集成化设计，实现机组成本更优、发电性能更优。
该风电机组先后攻克了126米超长国产柔性叶片颤振失稳、全集成传动链大变形下高扭矩密度主齿轮箱齿轮修型、20mw中速永磁发电机结构集成和散热平衡、大型海上风电机组全生命周期运维效率低、大功率海上机组一体化运输和超高工况下互补式高效吊装等技术难题
而2022年还有整机商宣布下线的低速永磁（直驱）技术路线产品，到2023年已没了动静，其市场空间基本被中速永磁（半直驱、混合）机型所取代。...与2023年下线的海上风电机型超过80%采用中速永磁（半直驱、混合）技术路线所不同的是，当年宣布下线的陆上风电机型中，有11款采用了双馈技术路线，占比达到91.6%。
公司不断开发行业领军产品，持续夯实双馈、笼型、永磁直驱、永磁半直驱、中速永磁传动系统五大产品平台。
仍有双馈和直驱产品下线在2023年下线或发布的海上风电机型中，技术路线较单一，以中速永磁（半直驱、混合式）为主。这表明，经过2~3年的市场验证，中速永磁（半直驱、混合式）技术路线已被绝大多数
随着陆上风机大多转向双馈，海上大多转向中速永磁，使技术路线的集中度有所提升，传导至供应链上就是产品集中度的提升，这就在一定程度上形成了规模效益。
陆上风电机组主要采取双馈技术路线，海上风电机组主要采用中速永磁或半直驱技术。另外，一些企业深入研究并网技术并推出了构网型机组、智能微网机组、直流并网机组等新技术产品。
基于该项成果的全球首台16兆瓦中速永磁海上风电机组于2023年12月21日创造了单日发电量38.72万千瓦时的世界纪录，全球单机容量最大的18兆瓦直驱海上风电机组于2023年11月下线，标志着我国大兆瓦级海上风电整机自主研发设计能力再上新台阶
主要面向中国东南沿海地区及全球市场，预计达产后可年产海上抗台型风机200台套；新投产的发电机制造基地项目总投资5亿元，预计每年可生产风机专用发电机2000台，产品覆盖5.2mw-16mw级别的海陆风机产品序列，涵盖双馈、鼠笼、中速永磁等不同技术路线
针对上述市场需求，哈电风能依托大兆瓦中速永磁风力发电机组的技术积淀，以及中小型智能发电机组技术及市场化策略，大到综合能源基地、乡村风电，小到零碳园区实现全场景覆盖。...在日前闭幕的2023北京国际风能展上，哈电风能以海上/深远海风电、新一代中速永磁产品、智能微风发电机组等系列产品和解决方案，展现其深耕海上风电，聚焦综合智慧能源、风电后市场服务、超低风速区域开发等重点市场的全新战略规划
也可用于海上风机；中车福伊特针对中高风速地区以及“沙戈荒”大基地风场推出8.mw-10.xmw产品平台；中车株洲电机公司发布的陆上12mw级直冷双馈风力发电机，威能极展示了应用于海上陆上大型机组的14mw中速永磁发电机等
目前市场主流的技术路线是中速永磁，所以机组的重量才能得以迅速控制。
、高效率、高集成中速永磁风电机组。...全新一代 中速永磁面对陆上优质风资源“开发殆尽”的行业现状，哈电风能全面研究超低风速山地、丘陵风资源、运行环境等特点与挑战，结合丰富的复杂地形低风速风电场建设与运行经验，通过不断地技术创新，开发了全新一代高可靠
1128m碳纤维叶片-气弹适应性设计-抗台防雨蚀设计-高可靠性防雷系统特点3高度集成驱动链-双trb设计，可靠承担风轮载荷-纯扭矩传递给齿轮箱，扭矩密度提升15%-驱动链一体化润滑系统设计，简洁、高效特点4中速永磁发电机
面对“双碳”目标为新能源行业带来的巨大发展机遇，哈电风能积极主动融入国家发展大局，充分发挥风电装备制造业“主力军”作用，本次携带了公司潜心钻研，匠心打造的hehd195/200-5.x/6.x系列中速永磁风力发电机组
