1997年毕业后，他进入株洲电力机车研究所工作，2004年5月任原中国北车党委常委、副总经理兼总工程师，4年后任原中国北车总裁。
资料显示，中车集团是经国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的a+h股份上市公司。...经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证劵交易所和香港联交所成功上市。
这是卡车的项目，在中国我们部署了更多的氢燃料电池的卡车，在上海，我们跟重塑一起合作，部署了超过500台氢燃料电池的卡车。巴拉德和中国中车、中国南车、中国北车等合作开发氢燃料电池用于轻轨的线路。
历任株洲电力机车研究所所长、党委副书记；中国北方机车车辆工业集团公司党委书记、中国北车股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记；中国北方机车车辆工业集团公司党委书记、中国中车股份有限公司执行董事、总裁、党委常委
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。
北极星电力网获悉，国资委党委委员、秘书长彭华岗在1月15日的国资委发布会上在到记者问中表示：十八大以来，我们先后完成了中国南车与中国北车、宝钢和武钢、中国远洋和中国海运，中船集团与中船重工共计22组41
类似的操作，如中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运等，如出一辙。近些年山东、天津、北京地区增加了对外排水含盐量的要求，内蒙包头地区要求实现废水零排放，其余地区也纷纷开始废水零排放试点。
类似的操作，如中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运等，如出一辙。近些年山东、天津、北京地区增加了对外排水含盐量的要求，内蒙包头地区要求实现废水零排放，其余地区也纷纷开始废水零排放试点。
党的十八大以来，央企结构调整步伐加快，中国北车与中国南车等38家央企相继完成重组，并新组建中国航发、中国铁塔两家公司，目前国资委监管的央企数量已调整到96家。
中国北车、中国南车合并成中国中车后，经营规模稳居全球轨道交通装备行业第一，销售收入超过庞巴迪、阿尔斯通、西门子三家总和。
特别是党的十八大以来，央企结构调整步伐加快，中国北车与中国南车等30多家央企相继完成重组，央企数量从117户调整到百户以内。...盘点国资委治下央企数量变化2017年8月21日，国资委发布消息：经报国务院批准，中国轻工集团公司、中国工艺（集团）公司整体并入中国保利集团公司，成为其全资子企业。
这种情况以中国北车、中国南车重组为中国中车一例较为典型。2015年5月底，中国北车和中国南车正式公告宣布合并重组为中国中车。
2013年以来，有关部门和央企按照党中央、国务院部署，着力深化国企改革，推动央企重组整合，完成中国北车与中国南车、宝钢与武钢等32家企业重组的艰巨任务，取得显著成效，平稳有序实现内部机构和人员大幅精简，
近年来央企重组整合迈出坚定步伐，中国北车与中国南车、宝钢与武钢等32家企业重组完成，国务院国资委监管的央企数量由2012年底的116户调整至98户。
详细情况国资委：央企重组整合未来更注重结构升级党的十八大以来，按照成熟一户、推进一户的原则，国资委已先后完成中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运、中国国电与神华集团等18组34家企业的重组
此前，阿根廷一直是中国北车的市场。中国北车向中国机电商会状告中国南车恶意竞争，认为此举降低了阿根廷对中国轨道交通装备价格的信任。事实上，中国企业在走出去的过程中，此类恶性竞争并不罕见。
特别是党的十八大以来，央企结构调整步伐加快，中国北车与中国南车等30多家央企相继完成重组，央企数量从117户调整到百户以内。...经报国务院批准，中国轻工集团公司、中国工艺(集团)公司整体并入中国保利集团公司，成为其全资子企业。中国轻工集团公司与中国工艺(集团)公司不再作为国资委直接监管企业。
今天就来谈谈中国中车，下次有机会再说中国交建。中国中车，俗称中国神车，系中国南车和中国北车重组合并而来。在2015年股灾前，受重组利好影响，两车的股价飙升，成了彼时那波牛市的超级指标股。
作为中国独大的一家交通运输国有企业，中国中车承继并承接了中国南车与中国北车的全部资产、业务、资质以及其他一切权利与义务，在整个资本市场的影响力可谓是举足轻重。
近年来，中国北车与中国南车、宝钢与武钢等16对央企重组整合，国资委监管央企已调整至101家；设立了国有企业结构调整基金、国有资本风险投资基金和中央企业国创投资引导基金。
举例来看，比如原中国南车和中国北车重组形成的中国中车，原中国远洋和中国海运重组形成的中国远洋海运，原宝钢、武钢重组形成的宝武集团，这些均是强强联合的案例。
南北车：吸收合并，中国中车集团技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、债务、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。
合并方案以中国南车吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体a股和h股换股股东发行中国南车a股和h股股票，中国北车的a股股票和h股股票相应予以注销。
合并方案以中国南车吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体a股和h股换股股东发行中国南车a股和h股股票，中国北车的a股股票和h股股票相应予以注销。
本2016年，公司积极应对市场环境变化，高压管件、励磁、风电控制系统等优势产品市场占有率稳定，自主知识产权的 sfc 首获应用，签订湘电风能、大唐海西等一批风电变流设备项目和中国北车风电主控、变流、变桨设备合同
