加快完善我市氢能检测实证公共服务能力，绿色氢能关键装备实证研发中心进入运行前调试，依托国家重点研发计划1.4“质子交换膜电解水制氢测试诊断技术与设备研发”等研发的重大氢能科技成果即将落地示范。
质子交换膜、碳纸、膜电极等核心零部件的关键性能指标达到国际先进水平。...创建6个省级及以上氢能产业创新平台，质子交换膜、膜电极、电解槽、氢储能等技术指标达到国际先进水平，氢燃料电池及汽车研发与应用在国内保持领先地位，形成10项以上国家示范产业标准和规范。三是氢能广泛应用。
针对高性能质子交换膜、轻质高容量固态储氢技术、固体氧化物燃料电池关键技术等产业链重点技术攻关方向，建立省级氢能创新项目库，在省重点研发计划等项目中予以重点支持。...创建6个省级及以上氢能产业创新平台，质子交换膜、膜电极、电解槽、氢储能等技术指标达到国际先进水平，氢燃料电池及汽车研发与应用在国内保持领先地位，形成10项以上国家示范产业标准和规范。氢能应用广泛。
目前，电解水制氢是制取绿氢最重要的方法之一，主要包括碱性水电解（alk）、质子交换膜电解（pem）、高温固体氧化物电解（soec）和阴离子交换膜电解（aem）四种。
科润新材料是国内质子交换膜材料领先企业之一，经过十余年科研攻关，专心专注，致力于“液流储能+氢能”核心膜材料产业化，公司打通了“树脂合成-膜制备-检测应用开发”的全产业链布局，实现了全氟磺酸质子膜的国产自主化生产
中国出口欧洲的加压碱性电解槽系统的价格约为德国同类产品的25%，但中国出口欧洲的质子交换膜电解槽系统的价格与西方价格的水平相差不大。...中国碱性电解槽和质子交换膜电解槽的额外出口成本通常占总成本的25%到40%，这主要是因为需要使用更高质量的材料，溢价水平约15%-30%；认证费用约占5%到10%。
北极星氢能网获悉，10月23日下午，一辆载有202千克的质子交换膜燃料电池氢气的长管罐车缓缓驶离庆阳石化发油发气台，标志着由庆阳石化生产的首批质子交换膜燃料电池氢气正式发售。
所支持企业的车辆必须使用临港本地研发制造的燃料电池系统和电堆，其他关键零部件，包括但不限于膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等，燃料电池系统关键零部件，要求 2023
我们大力推进氢能全产业链技术研发应用，搭建关键共性技术平台，推动12项重大科技攻关课题研究，成功投用兆瓦级质子交换膜电解水制氢装备、吊装式甲醇制氢装备，在国内化工园区率先启动百千万级固化氮化物电解水制氢项目
目前，电解水制氢是制取绿氢最重要的方法之一，主流技术包括碱性水电解（alk）、质子交换膜电解（pem）、高温固体氧化物电解（soec）和阴离子交换膜电解（aem）四种。
北极星氢能网获悉，10月16日，惠生工程与氢辉能源在深圳签署战略合作协议，双方将在质子交换膜（pem）电解水制氢领域展开深度合作，向国内外市场推广。
针对高性能质子交换膜、轻质高容量固态储氢技术、固体氧化物燃料电池关键技术等产业链重点技术攻关方向，建立省级氢能创新项目库，在省重点研发计划等项目中予以重点支持。...创建6个省级及以上氢能产业创新平台，质子交换膜、膜电极、电解槽、氢储能等技术指标达到国际先进水平，氢燃料电池及汽车研发与应用在国内保持领先地位，形成10项以上国家示范产业标准和规范。氢能应用广泛。
本次检测按照gb/t 37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》标准，13种杂质全项目单次检测时间小于30分钟。
2024年10月9日，中石油深圳新能源研究院有限公司200标方pem电解槽采购招标，质子交换膜（pem）电解水间歇性电源适应性高，与风光等可再生电力耦合性强，运维成本低，在面向油田新能源大基地绿氢生产过程中
2019年8月国内首个兆瓦级氢储能项目在安徽六安落地，并于2022年正式投运，成功实现并网发电，利用1mw质子交换膜电解制氢和余热利用技术，实现电解制氢、储氢、售氢、氢能发电等功能。
核心技术攻关方面，龙城精锻填补了氢能源汽车核心零部件领域的国内空白；蓝博氢能源专注于氢气制取系统的研发、生产与销售；江苏源氢新能源聚焦氢质子交换膜研发、生产；常州翊迈新材料获批2022年江苏省首台（套）
工程氢储能配置3x1000nm电解水制氢系统、两台 3200nm氢气压缩机、氢气缓冲罐一套、氢气储罐两套、10x1mw质子交换膜燃料电池系统以及配套的冷却、消防等设施，涉氢区域主要位于厂区南部，辅助生产区位于站区北侧
支持绿色氢能装备技术实证基地示范项目，涵盖规模化碱性和质子交换膜（pem）电解槽测试、储氢系统及工艺检测、移动式加注系统评价、氢气品质分析测试等功能。17．氢电耦合示范项目：发挥氢在可再生能源消纳、
研究内容：开展质子交换膜燃料电池贵金属催化剂的活性位/活性相研究，通过高通量计算结合机器学习分析原子组成和电子导电性，阐明催化机理。...燃料电池有序化膜电极研究研究目标：针对质子交换膜燃料电池膜电极催化剂的构效关系不明晰，探索机器学习预测催化剂组分、原子结构和催化性能的方法，提出膜电极催化层的三维有序化结构设计和性能调控新方法，开发超低贵金属载量的有序化膜电极结构
联合吉林大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学及中汽创智等国内从事燃料电池研发与生产的优秀企业和顶尖高校组建而成，重点聚焦高比功率、长寿命电堆，致力于突破电堆正向设计与成组关键核心技术，打造具备国际核心竞争力的质子交换膜燃料电池电堆产品平台
专题三：燃料电池汽车关键零部件 研究内容：电堆、双极板、质子交换膜、膜电极、催化剂、空压机、氢气循环系统、碳纸、站用压缩机、储氢瓶阀、制氢储氢一体化设备等关键零部件研发。
作为先进的含氟薄膜材料研发制造商，汉丞科技专注于研发、生产、销售含氟质子交换膜、离子交换膜材、增强型纳米微孔膜等产品，已构建集研发、生产、销售与服务一体的全产业链，深受市场认可。
正在筹划建设榆林质子交换膜燃料电池和pem制氢系统智能制造柔性平台。同时，还规划建设榆阳储氢装备产业园。氢应用方面，20辆氢能重卡先行先试，投运了首个撬装式自用加氢站。
西门子能源的电解槽采用质子交换膜（pem）技术，通过质子交换膜将水分解为氢气和氧气。这种技术具有高度灵活的负荷调节能力，特别适合利用可再生能源制氢的应用场景。
氢能推进核心零部件以及关键装备研发制造，发展氢气循环泵、膜电极、双极板、高效催化剂、质子交换膜、控制系统等技术。
