加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、加拿大工程研究院院士张久俊，广州大学教授、加拿大工程院院士叶思宇，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新，同济大学教授、国际氢能燃料电池协会常务理事余卓平等出席了开幕式
中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平，青岛西海岸新区工委区委常委、副区长陈健分别做成果发布。...在成果发布环节，余卓平发布《氢能“专精特新”投融资报告》指出，大赛吸引了氢能专精特新潜力企业集聚，通过大赛使氢能产业投资方向日益清晰，行业专家重点关注技术突破、营收前景和商业模式。
余卓平认为，国内“绿氢”供应将在未来四十年内显著提升，从而助力我国实现“双碳”目标。余卓平表示，在中国氢能源发展的版图中，上海具备产业先发优势。从2000年起，上海就开始致力于氢燃料电池技术的研发。
余卓平认为，国内“绿氢”供应将在未来四十年内显著提升，从而助力我国实现“双碳”目标。余卓平表示，在中国氢能源发展的版图中，上海具备产业先发优势。从2000年起，上海就开始致力于氢燃料电池技术的研发。
余卓平认为，“如果是国民车，就不应该有车辆购置税。曾经家庭私人用的轿车是作为奢侈品来定位的，奢侈品有特殊的奢侈品税。车辆的购置税，是从奢侈品税类比出来的。...北极星储能网获悉，近日，同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平表示，“现在补贴政策中有一件很重要的事，就是新能源汽车是取消购置税的，在补贴期间取消购置税。
亿吨左右；中信证券发布的《碳达峰全景图：新目标、新结构、新机遇》显示，2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计
亿吨左右；中信证券发布的《碳达峰全景图：新目标、新结构、新机遇》显示，2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计
亿吨左右；中信证券发布的《碳达峰全景图：新目标、新结构、新机遇》显示，2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计
上海汽车科创平台董事长兼总经理余卓平、首席科学家明平文、副总经理曹宏斌、燃料电池实验室负责人潘相敏等相关领导与科威尔董事长傅仕涛、总经理蒋佳平、燃料电池事业部总经理叶江德等高管一行出席签约仪式，双方代表在现场签署了战略合作协议
未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松、燃料电池系统部总监崔天宇、上燃动力前瞻技术部总监王晓华，以及汽车科创平台董事长兼总经理余卓平、首席科学家明平文、副总经理曹宏斌、董事会秘书张蕾、燃料电池实验室负责人潘相敏等相关领导出席签约仪式
同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平日前在公开场合表示。早期进入一个新的潜力产业，回报率会更高。
根据中国氢能联盟专家委员会主任余卓平的统计，贡献全球gdp约52%的27个国家中，有16个已经制定了全面的国家氢能战略，还有11个国家正在制定国家氢能战略。
捷氢科技总经理卢兵兵，上创智新董事长余卓平等出席了签约仪式。根据协议，双方将围绕燃料电池领域在燃料电池测试、科研合作、标准制定等方面开展合作。
据同济大学教授余卓平，2060年，氢气年需求量将从目前的3342万吨增加至1.3亿吨，在终端能源消费中占比20%。...余卓平称，全球有40多个示范项目在推进天然气网络的氢混合，美国和韩国是大型分布式燃料电池部署的最主要国家。相比而言，我国氢能利用在非交通领域的探索力度尚显不足。
同济大学教授余卓平预计，2030年我国燃料电池商用车整体销量将实现32万辆左右，占商用车整体市场7%，2050年实现150万辆。...同时，余卓平对氢气价格下降持乐观态度，他判断，2025年光伏与风电新增装机发电成本将达0.3元/千瓦时，可再生能源电解水制氢成本将降至25元/公斤，2030年将进一步降至15元/公斤。
同济大学教授、国家智能新能源汽车协同创新中心主任余卓平认为，到2030年中国燃料电池商用车整体销量预计可实现72万辆，占商用车整体市场的13%。
余卓平表示，“氢最早作为能源来看待就是得益于燃料电池汽车的发展。”...其间种种艰难不一而足，但靠着众多余卓平这样的专家带头人，中国氢燃料电池汽车发展之路渐入佳境。
余卓平表示大家担心的就是成本，大家可以看到可再生能源支撑下的氢的价格很快会降低到这一块，也就是和石化能源制氢的价格基本在一个块里面，只要可再生能源降低到0.2元钱一度电以下就进入到这里。...会上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司董事长余卓平发表了主题演讲，以下为演讲实录：回顾历史，作为当事人的我还是很激动，讲起燃料电池的活动，今天我特别高兴，
详细阅读余卓平：光伏发电成本降低到0.2元/千瓦时 光伏制氢可与化石能源竞争如果到2025年我国风电、光伏的新增装机发电成本降低到0.3元/千瓦时，可再生能源电解水制氢成本将降到约25元/千克，能够与天然气制氢进行竞争
会议期间，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学原校长助理余卓平正式发布由中国氢能联盟组织编写的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》（以下简称《白皮书2020》）。
本次论坛上，中国氢能联盟组织编写的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》（以下简称《白皮书2020》）由余卓平发布。作为氢能产业期待已久的研究成果。...中国工程院院士彭苏萍，中国工程院院士任南琪，上海市嘉定区区长李峰，中国钢研科技集团董事长张少明，有研科技集团董事长赵晓晨，中国石油化工集团党组成员、副总经理凌逸群，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学原校长助理余卓平
——余卓平 院士专家评审会...——余卓平 院士专家评审会可再生能源制氢有望在2030年实现平价我国低碳清洁氢供给能力丰富，可再生能源制氢有望在2030年实现平价。
同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任、教授、博士生导师余卓平，同济大学汽车学院副院长、新能源汽车工程中心主任、教授、博士生导师魏学哲，教授、博士生导师明平文，复合电源所所长助理、副教授、博士生导师李冰
会上，国际氢能学会副主席、全国氢能标准技术委员会顾问毛宗强；联合国开发计划署驻华代表处能源与环境处主任张卫东；同济大学原校长助理、教授，国家智能与新能源汽车协同创新中心主任余卓平；国家电投集团公司科技研发总监
这次论坛邀请的专家都是年富力强的，可以称之为都是一些新锐专家，像王海江院士、邵志刚教授、余卓平教授，我都比较熟悉。
