同为车企，丰田和特斯拉的本质区别是传统燃油汽车生产商和新能源汽车生产商的区别。丰田的燃油汽车是其主营业务，新能源汽车是其新增业务，在公司内部会长期存在燃油汽车与新能源汽车两块业务并存的局面。
从单个品牌来讲，特斯拉恐怕是全球“最火”的新能源汽车生产商。...长期以来，安全问题一直是新能源汽车产业发展的“阿克琉斯之踵”。即便是特斯拉也广受安全问题困扰。
中国最大的新能源汽车生产商比亚迪股份有限公司说，从今年年中开始，其最新款无钴电池将出现在一款新的suv上。...（来源：微信公众号“汽车商业评论” id：autobizreview 作者：张辉）自2019年年中中国新能源汽车补贴大幅度退坡以来，市场对磷酸铁锂电池的兴趣再度升温。
半年多以前，这里还是一片农田；但如今，作为特斯拉唯一的海外工厂，该工厂一定程度上决定着大洋彼岸的这家加州高端新能源汽车生产商的命脉。...如果不出意外，上海工厂也将在近期进入汽车生产中的关键环节——批量投产（sop）阶段。
但进入2019年以来，随着国家补贴退坡幅度超预期，新能源汽车生产商的成本端受到承压。...就如前文所述，早期国家新能源汽车的补贴偏向于高能量密度与高续航里程产品，基于政策大背景之下，汽车生产商理所当然是选择了三元电池，毕竟除了成本下降之外，三元电池还具备高体积、能量密度更容易满足乘用车空间有限
从单个品牌来讲，特斯拉恐怕是全球“最火”的新能源汽车生产商了。...接连的事故，引起了公众对于新能源汽车安全性的极大疑虑。在这春风和煦、艳阳高照的阳春四月，新能源汽车却驶入了“多事之秋”。
作为国内著名的锂电池及新能源汽车生产商，比亚迪也不例外，并加快进行电池材料体系的转型，除了现有的10gwh磷酸铁锂电池产能，比亚迪已有、在建、规划的三元电池产能已达到90gwh，对多元材料的需求量不断增长
答：比亚迪作为国内著名的锂电池及新能源汽车生产商，也是公司的主要客户之一，双方保持了密切的合作关系。比亚迪近年来积极转型，对于多元材料的需求量不断增长。...为抢占国内新能源汽车供应链，提升公司在高端动力锂电领域的市场份额，公司与比亚迪签订供货协议，扩大向其销售动力锂电正极材料，预计2018年全年向比亚迪的销售量将有大幅增长。
新福达、金龙、中植等新能源汽车生产商在深入调研考察后，与项目达成了合作意向。...在项目投产仪式上，中国汽车工业工程有限公司、中国机械工业建设集团有限公司、中植新能源汽车有限公司、福建纳川管材科技股份有限公司、中融国投置业集团等单位还就新能源汽车动力电池配套合作、大容量固态动力电池采购等方面与省招标采购集团签订了多份合作协议
由于以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池能量密度较低，导致仅在客车等车型中使用或者少数技术实力较强的新能源汽车生产商使用时才能达到上述补贴通知中要求的能量密度。...财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委于2016年12月29日发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对新能源汽车的补贴标准进行了调整，其中提高了对能量密度水平的要求，并调减新能源汽车补贴标准
新能源汽车生产商、运营商、动力电池供应商与汽车零部件企业的合作，有利于打通上下游产业链，形成完整产业闭环，实现互利互惠、快速发展。...据洪京武副主任介绍，为打造中国新能源汽车之都，襄阳不断加大新能源汽车推广和财政补贴力度，目前在襄阳从事新能源汽车相关领域的生产制造和技术研发机构达 30 多家，计划到2020年，襄阳将建成适度超前、车桩相随
消费者将报废的动力电池交回附近的新能源汽车销售服务网点，依据电池生产商和新能源汽车生产商的合作协议，新能源汽车生产商以协议价格转运给电池生产企业，再由电池企业进行专业化的回收处理。
现代集团的未来规划主要聚焦在汽车电池革新板块，而其也希望在2020年之前成为仅次丰田之后的世界第二大新能源汽车生产商。...现代汽车集团新能源汽车负责人兼现代集团高级副总裁leeki-sang预计，2020年至2025年之间，新能源汽车领域将会发生一次技术革新，而届时也需弄清楚后锂电池时代是否能够开创一个新的天地。
鼓励和支持新能源汽车生产商、社会机构和个人，因地制宜，充分利用现有的场地和设施，在国省道沿线、高速公路服务区、城市商务区、办公区、宾馆饭店、大型超市、旅游景点、居民小区、公共停车场、4s店、加油站、加气站等节点
全新的补贴政策或导致中国动力电池厂商大洗牌，退坡额度或成为中国新能源汽车生产商的“生死劫”。延伸阅读：重磅！四部委发布新能源汽车推广补贴调整方案...笔者坚信，电池密度标准的推出，将促进动力电池厂商技术研发的源动力、提升新能源汽车技术状态（自重和续航）。在退坡政策的促进下，从根本解决新能源汽车，动力电池、续航里程、充电周期、整车售价层面的矛盾状态。
强大的新能源产品阵容,为新能源汽车树立行业标杆bmw是当今最成功的豪华新能源汽车生产商。截至11月初，宝马集团已向全球客户交付超过10万辆纯电动汽车和插电式混合动力车型。
强大的新能源产品阵容,成为最成功豪华新能源车品牌bmw是当今最成功的豪华新能源汽车生产商。截至11月初，宝马集团已向全球客户交付超过10万辆纯电动汽车和插电式混合动力车型。
核心技术掌控能力将是新能源汽车生产商发展关键、多渠道多服务刺激新能源汽车销售规模不断提高、互联网出行将是新能源汽车的主要发力点之一...
在目前新能源汽车生产资质严格受到控制的情况下，锂电企业想要挤开现有的汽车生产商而获得生产资质可谓是困难重重。经营模式也是锂电企业想要分得新能源汽车一杯羹的另一道槛。
而在全国,包括新能源汽车生产商、服务提供商、互联网企业在内的各路资本,都已将产业布局延伸到电动汽车租赁领域,冲击近200亿元的市场空间。
《办法》明确指出，4月1日起单一品牌新能源汽车生产商在上海累计销售乘用车小于4万辆可拿到完整的地方补贴，超过4万辆而小于6万辆可拿到一半补贴，超出6万辆则无法获得补贴。...国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，这极有可能是新能源车企为了骗补而生产，企业生产的新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。
而这种游戏规则会给现有的新能源汽车生产商带来哪些影响？延伸阅读：电动汽车的正确打开方式：家用充电桩积分制和平均值很重要首先，按照马凯的建议，这种新的游戏规则应该包含平均油耗法规和积分交易机制。
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》提到，根据车企的销量情况进行退坡，分两种形势：第一、从2014年1月1日起单一新能源汽车生产商在上海销售乘用车40000辆、商用客车1000辆部分可拿到完整的地方补贴
电池领跑者比亚迪比亚迪是目前中国最畅销的新能源汽车生产商，同时也进入了世界最畅销新能源汽车榜单。公司董事局主席王传福本就是电池专家，他曾告诉《英才》记者，未来将重点开发磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池。
而在全国布局自建充电桩也已成为国内电新能源汽车生产商的主要战略。...除了充电站的启用，在当天的启动仪式上，北汽新能源 充电吧微信服务账号也正式上线。
