值得一提的是，今年远程的新能源物流车全矩阵都已经全面搭载远程由龙智驾，实现了科技降险的初步设想。...活动现场，6000台基于远程新能源技术深度定制的yd01、yd02、yd03车型正式交付。
开展绿色物流企业对标达标行动。支持开展物流领域碳排放核算及相关认证工作，构建物流碳排放计算公共服务平台。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用。研究中重型货车零碳排放技术发展路径。
公司董事长刘传富说，他们研发制造的智能新能源物流车、智能生活服务车等产品，已在全国170余个城市的城市短途配送等领域投入使用。“豪驰一季度用电量150万千瓦时左右，同比增长近60%。
地上铁新能源车服网络创立于2015年，是全球领先的新能源物流车数智化运营服务商，截止2024年3月1日，地上铁已有超110000余台不同类型的小面、大面、轻卡、冷藏等新能源物流车投放并实际运营，服务网络覆盖深圳
新引入的投资者将充分利用其良好的投资生态圈和丰富的产业资源，助力柳州五菱新能源进一步提升核心竞争力，巩固在新能源物流车领域的前列地位。...本轮所融资金将用于研发新的新能源车型、智能网联及车联网平台建设等，服务柳州五菱新能源不断推出更加优秀的新能源汽车产品，满足市场的多样化需求。
据悉，该项目建成后将是全国首个轻卡物流车光储充换检一体化站，可同时为100辆新能源物流车提供充换电服务，同时，也是肇庆高新区落实肇庆市与宁德时代签署的全面合作协议的重要举措之一。
合作显示，宁德时代将利用自身行业优势和资源，为地上铁提供电池保供不低于10gwh；同时，地上铁承诺将新增15万辆新能源物流车投入运营。...三方将按照需求牵引、政策引导、联动融合等原则，助力完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，提升车辆电动化水平，为新能源物流车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥积极作用。
该项目专注于新能源物流车销售、租赁、充换电的补能运营、研发创新、产业培训及供应链物流一体化服务，将打造“一个总部、五个中心、一个平台”：即零碳产业创新办公总部、新能源车辆贸易中心、调度运营服务中心、供应链物流中心
今年内，公司将努力在新能源物流车领域的装车量排名提升至前五。储能方面，安驰科技共展出涵盖工商业储能、户用储能多款产品，包括公司自主研发的电池簇、分体机、一体机等。...安驰科技展出的动力系统已广泛应用于乘用车、物流车、商用车等领域，成熟的工艺是安驰科技动力系统卓越产品质量的保障，受到了客户极高的评价，目前，安驰科技与吉利汽车、长安汽车、凯马汽车等多家主机厂合作，成为其坚实可靠的供应商
按规定不断提高环卫车、城市物流车等车辆中新能源车的占比。...引导快递、物流行业三轮车逐步更新为微型厢式新能源物流车。（牵头单位：市交通运输局；责任单位：市城管局、市住房城乡建设局、市邮政管理局）8. 鼓励新增建筑垃圾运输车采用新能源车。
如今，一辆辆新能源物流车驶过北京街头，它们如同一辆辆“绿色使者”，将千家万户的快递送达。...“十三五”以来，中国交通运输行业加快推进节能降碳，新能源城市公交、出租和城市物流配送汽车总数超过100万辆。就在不久前，中国首颗具备业务化应用能力的生态环境综合监测卫星正式交付。
辆的新能源客车生产企业奖励100万元，销售量每增加100辆奖励30万元，奖励金额最高不超过（含）500万元；新能源物流车及专用车销售量超过（含）500辆的新能源物流车及专用车生产企业奖励50万元，销售量每增加
例如，深圳对配置一定数量新能源物流车的车辆运营企业发放补贴；上海提出到2025年新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。
在物流运输领域，深圳推广电动化的成效也可圈可点。在这家新能源物流车交付中心，一辆辆电动物流车随时准备开往城市的每个角落运送货物。...预计到2025年，深圳新能源物流车保有量将增加到11.3万辆。
k取值： 新能源乘用车 k=0.627kg/l（汽油）新能源物流车 k=0.717kg/l（柴油）新能源客 车 k=0.717kg/l（柴油）（依据《中国能源统计年鉴》化石能源热值及折标系数、标准煤碳排放系数取值
如合作建设电动物流车充电基础设施，推动新能源物流车的普及应用及配套充电基础设施的建设。...顺丰减碳行动路线图显示，顺丰的68%业务运营碳排放，将通过投建光伏、加大应用新能源车辆等方式降低。顺丰很早就开始了清洁能源领域的布局合作。
细分领域，远程新能源物流车保持强势表现，同比增长259%，市占率达19.58%，市场头部地位进一步提升。今年1-9月，远程新能源商用车总体累计销量位居行业第一。...据了解，远程是中国首个专注于新能源领域的商用车品牌，建立了中国最大的新能源商用车研究院，专注于全品系商用车新能源和智能化技术开发。今年9月，远程新能源商用车总体销量实现月度销量“五连冠”。
据测算，相同的运行时间里，一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时，而通过换电模式，同样规格的新能源车仅需5分钟，这有效解决了新能源物流车辆的续航“焦虑”，将使每辆新能源物流车的使用时间更环保可持续
重点支持邮政快递等城市配送车辆、短驳重卡、渣土车等新能源化。1.城市配送车辆。引导快递、物流行业三轮车逐步更新为低、高速微型客厢式新能源物流车。
进一步加大出租汽车使用新能源车辆的政策扶持力度，全市新能源出租车上牌约1.6万辆。鼓励城市配送领域推广使用新能源物流车，累计投放2.9万张纯电动新能源物流车额度。
在打造绿色基础设施方面，数据显示，截至2021 年底，京东已经完成第一批12座智能产业园的光伏发电系统安装，在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个
在打造绿色基础设施方面，数据显示，截至2021 年底，京东已经完成第一批12座智能产业园的光伏发电系统安装，在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个
2030年，将物流车100%替换更新为新能源物流车2020年，京东就提出了“到2030年，京东的碳排放量与2019年相比减少50%”的总体目标，而这次对外公布的《报告》，京东又分别从绿色运营、低碳供应链
近年来，节能减排、绿色运输成为物流行业发展的趋势。新能源物流车数量快速增长，充电需求愈发旺盛，但配套的快充站数量有限。而物流车充电时间过长会在一定程度上影响物流公司的运营效率。
“新能源物流车是智慧物流与新能源交通装备融合发展的产物，在碳达峰碳中和背景下，基于新能源物流车所产生的数智化运营服务将是货运物流全面绿色转型的重中之重。”
