各财险公司要建立健全新能源车险的内控管理制度，理顺业务流程，完善业务规则。要加强新能源车险的数据基础建设，完善查勘理赔报告记录规则，提高理赔数据的完整性和准确性。
不过，如何控制新能源车险的赔付率、中小险企如何涉足新能源车险等问题依然需要持续探索，而造车新势力进军新能源车险的影响也有待持续观察。
这意味着，随着新能源汽车的快速发展，新能源车险将有巨大的增量空间。张磊表示，我国纯电动新车销售和保有量将持续攀升，未来5年-10年，新能源车险市场会形成一个巨大的“蓝海”。
同时，当前新能源车险的赔付率超过85%，保险行业面临较大的承保亏损压力。...2021年12月27日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，首批挂牌了人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。
2021年新设“南网双碳”系列产业基金2支，新增募资28亿元，支持新能源项目开发建设。创新开发新能源车险、家庭分布式光伏设备险等绿色金融产品，服务绿色产业发展。...继2021年2月，南方电网公司成功发行全国首批碳中和债券，以20亿元支持阳蓄、梅蓄项目建设，提高电力系统对可再生能源的消纳能力后，公司绿色金融发展驶入“快车道”。
打造一站式投保惠民窗口新能源车险交易平台的定位是为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。...提升新能源车险业务线上化、智慧化水平。
就在因河南暴雨导致众多电动汽车被淹，理赔出现争议之际，8月3日，一则新能源车险专属条款开征意见的消息传来。...特别是各家新能源车企的技术路线不尽相同，一个技师很难做到擅长维修多个品牌的车辆，所以可以看到，本次河南灾情爆发后，各家新能源车企都派出技术人员前来协助。
但一直以来，新能源车险沿用传统燃油车保险屡被消费者“吐槽”，众多新能源车主反映“产品不能完全匹配实际情况”。此外，除了保障不到位，保费相对还更高。...在2020年特斯拉三季度财报会议上，特斯拉ceo埃隆·马斯克表示，新能源车险将成为该公司的主要产品，保险业务的价值将可能占整车业务价值的30%到40%。
