随着比亚迪为代表的车企的新能源汽车销量大增，新能源汽车后市场众多问题逐一显现，尤其车主面临的“投保难、投保贵、投保亏”等车险方面的难题。...这意味着新能源汽车行业又迎来一大利好，有业内人士分析评论表示，以后买新能源汽车保险、不用再看保险公司脸色了。今年4月中国汽车流通协会消息，截至4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。
“用能成本低”是新能源汽车的卖点之一，但潜在成本高、后期维护难影响着消费体验和产品口碑。以车险为例，由于维修成本高、事故率高等原因，新能源车的保险价格高于燃油车。...主打性价比关注用户体验从2015年开始，中国质量协会每年都会对新能源汽车行业进行调研，重点考察新能源汽车产品质量可靠性、性能设计满意度、售后服务满意度等情况，撰写并发布《中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果
持续深化车险综合改革，支持保险公司将电池、电机、电控等新能源汽车核心部件纳入保险保障范围，推动保险机构以新能源汽车的实际使用场景与风险提供更为全面的保险保障产品和服务。...鼓励企业开展汽车（新能源汽车）促消费活动。鼓励油品公司开展油品和非油品促消费活动。按省部署开展新能源汽车下乡活动。进一步做好新能源公交车、出租汽车推广应用，逐步推动城市公共交通工具实现电动化和清洁化。
新能源汽车用户数量增长迅速，截至今年11月，广西全区新能源汽车总保有量约为55.9万辆。...选车预订、充电换电、用车出行等33个关键需求点，在南方电网五省区范围内首个上线“电动汽车一站式服务”功能，用户登录“南网在线”智慧营业厅即可实现电动汽车充电设施投资运营、充电桩用电报装、电动汽车找桩充电、车险购买等业务在线通办
通过线上“南网在线”智慧营业厅+线下实体渠道相融合的方式，开展购车、报桩、购买车险、找桩充电等一站式服务体验活动，为电动汽车用户提供全生命周期服务。...目前，广西全区新能源汽车总保有量约为55万辆，新能源汽车用户数量增长迅速。
持续深化车险综合改革，支持保险公司将电池、电机、电控等新能源汽车核心部件纳入保险保障范围。...文件提出，扩大新能源汽车消费。积极开展2023年新能源汽车下乡活动。落实新能源汽车车辆购置税减免优惠政策，鼓励有条件的地区对消费者购置新能源汽车给予补贴。
持续深化车险综合改革，健全商业车险费率形成机制，支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。严格规范汽车金融市场秩序，不得向消费者强制搭售金融产品服务或违规收取不合理费用。...支持适宜地区的机关公务、公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，鼓励农村客货邮融合适配车辆更新为新能源汽车，新能源汽车采购占比逐年提高。
不过，如何控制新能源车险的赔付率、中小险企如何涉足新能源车险等问题依然需要持续探索，而造车新势力进军新能源车险的影响也有待持续观察。
综合运用绿色信贷、绿色债券、绿色基金、绿色保险等方式，支持海上风电、光伏发电、核电和气电等新能源、清洁低碳能源产业发展。...积极推动扩大跨境车险“等效先认”实施范围。继续向财政部申请香港、澳门发行离岸人民币地方政府债券，支持广东企业到香港上市或到港澳发行债券融资，以及到境外发行全球存托凭证（gdr）。
特斯拉特斯拉推出了一项补贴政策，规定11月30日前购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车的车主，可享受8000元的保险补贴；12月份再购车的车主就只能获得4000元的保险补贴。...此后特斯拉还推出保险补贴，一个月内再度降价，11月8日至11月30日，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日至12月31日，尾款可减4000元。
本月初，特斯拉官方发布限时保险补贴方案，11月8日至11月30日，若车主购买与特斯拉合作的保险机构相应车险，可享受8000元的保险补贴；若在12月1日至12月31日提车，可享受4000元的保险补贴。...10月份，特斯拉宣布，消费者在10月1日至12月31日期间下订并完成 model 3 和 model y 全系车型，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。
本月初，特斯拉官方发布限时保险补贴方案，11月8日至11月30日，若车主购买与特斯拉合作的保险机构相应车险，可享受8000元的保险补贴；若在12月1日至12月31日提车，可享受4000元的保险补贴。...10月份，特斯拉宣布，消费者在10月1日至12月31日期间下订并完成 model 3 和 model y 全系车型，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。
中再产险总经理张仁江表示，此次发布的新能源汽车保险定价风控模型是通过神经网络深度学习等全球领先的机器学习算法，研发推出新能源车险定价风控大模型，将有助于促进汽车行业与保险行业的协同发展和融合创新。
业内分析师葛玉翔预计，到2025年，新能源车险保费规模将达1543亿元，约占车险总保费的15.7%；到2030年，新能源车险保费规模将达12790亿元，约占车险总保费的31.3%。
不少消费者认为，即使退还定金，等车期间的车险、政策补贴及购车充换电等权益均发生了变化，再加上时间成本，造成了额外损失。...新能源汽车产业链长，即使一个零件缺失，都会影响整体作业，进而造成终端车源较为紧张甚至出现“一车难求”的情况。为此，部分新能源汽车品牌通过减产、减配、提价等措施应对，进一步激化了消费者的不满情绪。
同时，当前新能源车险的赔付率超过85%，保险行业面临较大的承保亏损压力。...2021年12月27日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，首批挂牌了人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。
2021年新设“南网双碳”系列产业基金2支，新增募资28亿元，支持新能源项目开发建设。创新开发新能源车险、家庭分布式光伏设备险等绿色金融产品，服务绿色产业发展。
打造一站式投保惠民窗口新能源车险交易平台的定位是为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。...据了解，交易平台支持各类新能源车险专属产品挂牌以及新能源汽车交强险与商业车险的组合销售，消费者可以在线上便捷地触达多家保险公司的新能源车险专属产品，并根据个人需求选择产品和服务，充分满足不同客户不同层次的保险需求
这是车险首次承保车外固定辅助设备，是车险领域内的一次创新和探索。二是定制化的保险责任。《条款》以列明式的表述，突出新能源汽车“三电”系统的构造特征。...）认真落实《关于实施车险综合改革的指导意见》工作部署，开发完成行业《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》以下简称（《条款》）。
充电站北侧是体验中心，有新能源汽车陈列区、新能源汽车驾驶vr体验区和“联网通办”服务台，为客户提供从选车、车贷办理、充电桩安装到验车、车险办理等的“一站式”服务。
就在因河南暴雨导致众多电动汽车被淹，理赔出现争议之际，8月3日，一则新能源车险专属条款开征意见的消息传来。...2020年9月车险改革之后，将涉水险纳入车损险中，因此在这一时间节点后投保的车辆，只要购买了车损险，发动机进水受损，即可获得
充电站北侧是体验中心，有新能源汽车陈列区、新能源汽车驾驶vr体验区和“联网通办”服务台，为客户提供从选车、车贷办理、充电桩安装到验车、车险办理等的“一站式”服务。
关于征求《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》意见的通知根据《中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》精神，为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，深化车险市场供给侧结构性改革
“新能源汽车的规模与风险会较大程度地影响到车险规模和盈利，所以保险行业需要投入更多精力去研究。”...但一直以来，新能源车险沿用传统燃油车保险屡被消费者“吐槽”，众多新能源车主反映“产品不能完全匹配实际情况”。此外，除了保障不到位，保费相对还更高。
拥有巨大发展空间到目前为止,新能源汽车尚无专属险种,现有可选择的保险与传统燃油汽车的车险大多毫无差异。但套用常规汽车的车险条款和定价方式,显然很难保障众多新能源车主的利益。
