其中电池连接组件客户包含宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、威睿电动、孚能科技、蜂巢能源等电池企业，车企客户覆盖小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车等各类传统车企和新势力车企，此外还有储能系统集成商如海博思创
彭博社发表文章表示，northvolt原设想通过快速扩张来对标宁德时代等中国电池企业，其扩张策略不仅包括快速扩大复杂电池制造的规模，还涉及生产电池组件、建造新工厂以及与汽车制造商沃尔沃的合作研发。...而实际上，northvolt累计获得了约150亿美元的融资，投资方包括贝莱德、高盛、大众汽车等国际知名机构和车企;同时，northvolt还从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃等车企处获得合计超
欧洲的车企们也给northvolt带来了源源不断的订单，据统计，包括大众、沃尔沃、宝马在内的欧洲车企向northvolt提供了总价值550亿美元的订单，高达人民币3920亿元。
而吉利旗下品牌polestar 和瑞典的沃尔沃，而上汽集团持有的欧洲最畅销电动汽车品牌之一mg，将被征收20.7%的关税。特斯拉则执行“单独计算”的税率为7.8%。
据northvolt透露，该公司已经从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃等车企处获得超过550亿美元(约合人民币4000亿元)订单。
沃尔沃方面透露，瑞典当地的很多物流公司都采购了沃尔沃集团的卡车，目前市场上对于纯电动卡车的需求在快速上升。...以重卡产品为例，目前沃尔沃卡车已推出fl、fe、fm、fh系列的多款纯电动版本。数据显示，2023年沃尔沃集团全电动车辆和机器的总交付量增长128%，达4996辆。
排名第三的是吉利集团，其旗下的极氪001和熊猫迷你在中国国内市场销量均超过5万辆，并以沃尔沃和极星品牌为首，迅速扩大了在中国以外的全球市场份额。
包括特斯拉和松下在内，迄今为止redwood已与福特/sk on、丰田、大众、奥迪和沃尔沃等北美大多数汽车和电池制造商都签订了电池回收合同。
一方面，中国车企以插混汽车为新的增长极，持续拉动全球电动汽车的总销量；另一方面，纯电和插混汽车增速的“此消彼长”，正在使包括福特、沃尔沃、奥迪等在内的众多国际车企进一步重新审视其电动化战略。
资料显示，欣旺达已配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。
截至目前，在新能源汽车、储能等新兴领域，壹连科技已收获宁德时代、小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车、威睿电动、欣旺达、海博思创、阿特斯、晶科能源、天合光能等客户；在工业、医疗设备等传统领域
特斯拉中国：11,746辆、上汽乘用车：6,718辆、长城汽车：3,299辆、华晨宝马：3,271辆、奇瑞汽车：2,826辆、吉利汽车：2,429辆、上汽通用五菱：2,410辆、小鹏汽车：1,840辆、沃尔沃亚太
今年上半年，黑龙江电力交易中心有限公司组织省内绿电交易13次，7家售电公司代理的建龙北满特殊钢铁有限责任公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司等25个用户与11家新能源企业达成交易，参与用户数量和发电企业数量均创新高
客户方面，资料显示，欣旺达配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。...资料显示，今年前5个月，在海外市场，宁德时代的动力电池主要配套特斯拉model 3/y（从中国出口到欧洲、北美和亚洲），以及宝马、名爵、梅赛德斯、沃尔沃等国际车企；还搭载在现代汽车集团的kona和niro
另据northvolt官方披露，除宝马外，其还获得了来自fluence、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众集团等车企的超过550亿美元的订单。
此外，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、现代、本田、通用、沃尔沃等海外车企也都在加快布局800v高压快充车型。未来高压快充新能源车型销量将迎来井喷。
据市场消息，包括比亚迪、特斯拉、奇瑞、零跑、大众、沃尔沃、福特等国内外车企，都在自研相关技术，并且进行产业化布局。中国车企中，比亚迪、奇瑞、零跑等已推出各自ctc电池底盘一体化技术。
自成立以来，northvolt便获得了多方支持，订单方面，northvolt获得了来自大众、宝马、沃尔沃等欧洲车企处超过550亿美元的电池订单。
不仅特斯拉钟爱大圆柱电池，实际上，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的还有宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等国内外主流车企。
新公司预计年营收将达到约150亿欧元，年产能约500万套动力总成，其产品可涵盖全球80％的混合动力和燃油动力汽车市场需求，将为多个品牌提供服务，包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司
此前，redwood material也已绑定大众、福特、沃尔沃、松下、远景动力等全球多家头部电池企业和整车厂，拥有深厚的渠道、客户积累。
据不完全统计，车企方面，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等。不仅如此，该赛道还吸引着新玩家入局。
北极星氢能网获悉，沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡，其道路测试将于2026年开始进行，并计划在2030年末实现商业化。目前，相关测试在实验室和车辆上进行。...氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择，与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车，以及使用可再生燃料如生物气和hvo (氢化植物油)的卡车形成互补。
根据双方协议，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池交由下游供应商进行回收处理，宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。事实上，宁德时代与哪吒汽车、沃尔沃的合作与相关法规不无关系。
欧洲的电池制造行业发展缓慢图2 电池生产商在瑞典和挪威运营的电池生产工厂northvolt公司在瑞典运营的northvolt ett电池生产工厂是欧洲拥有的首批电池生产工厂之一，该公司正在与沃尔沃公司合作建设该国的第二座电池生产工厂
