公告显示，双方将在共享出行、网约车及本地生活服务领域形成产业协同，并推动无人驾驶、氢能等新兴技术发展。哈啰集团的资源整合能力或为持续亏损的永安行注入新动能。
巩固巡游出租车电动化成果，对燃油出租车、双燃料出租车以及5年以上的新能源出租车、网约车、教练车、重卡更新为符合条件的新能源汽车、电动重卡，给予1万元/辆的置换补助。
鼓励财险公司依法使用网约车平台企业提供的新能源网约车运营安全情况等信息，合理确定自主定价系数，促进风险与定价相匹配。要加强新能源车险的成本...研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品，支持新能源网约车根据实际运营情况灵活投保。研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理保险保障。（八）优化商业车险基准费率。
1500台网约车均为吉利第四代醇氢电混汽车，这不仅是史上最大规模的甲醇网约车交付，也是吉利甲醇汽车在公共交通领域的又一重大突破。...北极星氢能网获悉，1月16日，“醇净出行 吉享冰城--吉利控股集团&哈尔滨交通集团1500台网约车首批交付仪式”在哈尔滨举办，吉利控股集团董事长李书福代表吉利将首批甲醇汽车交付给哈尔滨交通集团董事长方恒军
溧阳市一位网约车司机王师傅向记者介绍说。从“油”到“电”的原因之一，便是愈加便捷的充电体验。“充电桩基本随处可见，找桩简单，充电还快，400千米的续航不到一个小时就能充满。”王师傅向记者表示。
珠三角地区新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%，其中新能源汽车比例原则上不低于30%。
“宁夏虚拟电厂运营管理平台可以看成是电力系统中的一个网约车平台，而一个个虚拟电厂好比是城市中分散闲置的社会车辆，电力供应的实时需求则如同城市中动态变化的出行需求，通过平台对‘社会车辆’的灵活调度实现需求和资源的精准匹配
珠三角地区新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%，其中新能源汽车比例原则上不低于30%。
每天10时到16时，位于山西太原军民路的小桔充电站挤满了前来充电的网约车和出租车，车主们交谈最多的话题就是“来这里充电真省钱”。军民路小桔充电站是国网电动汽车（山西）服务有限公司虚拟电厂的聚合用户。
会后，重庆出租车及网约车企业代表现场观看了换电过程，2分钟满电，即可拥有500公里续航，补能时间比加油更快，用车成本比加油更省，精准解决电动车续航、补能、成本焦虑。
于是与出租车公司有了巨大的利益冲突，运管部门制定了网约车的运营管理规定，比如对网约车的轴距，车辆要求，司机必须考试、注册等，最后的结果就是大部分网约车司机事实上挂靠到某个二级平台，购买或者租赁符合要求的车辆
，从网约车司机的实际需求出发，围绕安全、健康、节能三方面开展专项活动，切实提升网约车司机的获得感；他们还着眼电网数字化绿色化转型、新型电力系统建设需要，持续拓展青年专项业务能力提升通道，推动青年岗位建功
出租车、网约车和新能源私家车等全天候可与公交车共享充电桩。同时，为公交车预留了部分固定车位，确保其能够随时进行闲时充电。
项目配备两台600kw超充堆（4支480kw超级充桩、12支120kw快充桩）、一台可服务港澳车的欧标桩、4支具备v2g功能的车网互动充电桩及600kw换电站，将可为周边网约车、出租车及居民新能源车提供最快十分钟充满电
高德作为一级的网约车聚合平台，对接运管部门和打车消费者。当然，这个路径不是单一的。谁都可以自己直接对接市场或者调度，运营商拥有选择权，就像曹操专车既有自己的打车平台，也接入高德平台。...同样是卖电量的，虚拟电厂是无法和市场里主要的发电商进行抗衡，无论在资源体量、管理能力、抗风险能力、资金实力，乃至信息获取渠道等方面这个有点像第三方的网约车运营平台，如果你打开高德导航，选择打车，可以看到一大批的第三方运营商
刚刚过去的国庆假期，作为热门旅游城市的重庆迎来了大量游客，网约车承运订单也随之增加。在两江新区的一处超充电站，数十辆新能源网约车正在有序充电。...网约车司机张友亮说，现在超充电站设施完备，电力供应充足，能够很好地满足充电需求。
加快公交车、出租车、网约车等城市公共交通电动化替代，支持老旧新能源公共车辆和动力电池更新换代，引导乌当区、修文县、开阳县等地更新新能源公交车。推动公共机构及国有企业用车、机场场内车辆新能源车型替代。
目前，宁波公交车、出租车（含网约车）新能源车辆占比已经达到80%以上，但其他类型车辆的节能降碳仍有很大空间。
无人驾驶出租车、网约车会越来越多，通过视觉识别、人工智能（ai）等技术，配合激光雷达、超声波传感器等环境感知设备，有望实现充电口的精确识别与定位、机械臂插拔过程中的柔顺控制。其次是换电技术前景广阔。
小型车换电站主要服务出租车、网约车等营运车以及私家车，一般建设在车流量较大处。相比之下，充电桩的布局则更为灵活可变。
到2027年，新增和更新公务车辆（应急保障和特种专业技术用车除外）新能源化比例达100%，新增和更新新能源出租车（含网约车）比例达100%，更换老旧低功率充电桩50个。
二、新能源汽车充电设施建设情况从总量看，截至6月底，全市累计建成各类充电基础设施21万台，车桩比1.41:1，其中，公用充电设施2.3万台、占全省28.4%（主要使用群体为出租、网约车），自用充电设施9.76
二、新能源汽车充电设施建设情况从总量看，截至6月底，全市累计建成各类充电基础设施21万台，车桩比1.41:1，其中，公用充电设施2.3万台、占全省28.4%（主要使用群体为出租、网约车），自用充电设施9.76
力争到2027年城区新能源公交车比例达到95%以上，新增和更新新能源出租车（含网约车）比例达到90%。（责任单位：县交通运输局）四、保障支持政策（一）加大政策承接力度。
鼓励引导网约车更新为新能源汽车。（责任单位：市商务局、市经济和信息化局、市交通委按职责分工负责）（八）支持家电产品以旧换新。
