由于对交通燃料和家庭烹饪燃料的需求上升，预计印度的石油消费将在2024年增加22万桶/日，在2025年增加33万桶/日，这一增长量是所有国家中最多的。...中国的大部分增长是由于石油在制造石化产品中的使用增加。尽管印度石油增长超过了中国，但从总量来说中国仍然是最大的石油消费国。
11月12日，欧佩克发布月度石油市场报告，下调对2024年和2025年全球石油需求预期。这是欧佩克今年8月以来连续第四次下调今明两年全球石油需求预期。...此外，欧佩克还将2025年全球日均石油需求增长量预期从164万桶下调至154万桶，调整后的全年日均石油需求预计约为1.06亿桶。尽管欧佩克持续下调原油需求
预计，2030年后全球石油需求将趋于平稳，2050年仍将保持在每天1亿桶以上。埃克森美孚的结论是：世界整体能源结构正在发生变化，但石油和天然气仍将是必不可少的。...该报告还有一个重要的假设：如果2035年全球销售的每一辆新车都是电动汽车，那么，2050年全球的石油需求将是每天8500万桶，和2010年一样。
根据国际海事组织（imo）统计，全球航运每年消耗的化石燃料相当于2亿吨石油当量，燃料消耗占全球石油需求的5%；每年大约排放约10亿吨二氧化碳、甲烷等温室气体，占运输业排放量的13%。...全球航运行业的碳减排不仅关乎全球气候目标的实现，在不断增强的监管压力和市场需求下，温室气体排放将成为航运企业的代价和加重的成本，更多的具有约束力的法规正在制定或即将实施，这涉及到行业自身的可持续发展，必须采取积极措施来应对减排挑战
然而，国际能源署（iea）、欧佩克（opec）连续三个月下调全球石油需求增长预测，加剧了市场对石油需求前景的担忧。...iea将2024年石油需求增长预测下调4万桶/日，预计2024年全球石油需求将增长86万桶/日，2025年将增长100万桶/日。
- 中东：预计到2030年，石油需求将因电动汽车和可再生能源的快速发展而下降，天然气需求将因电力行业的电气化而增加。...气候变化和能源政策： - 温室气体排放量在2023年达到历史新高，主要由煤炭和石油使用增加所致。iea呼吁加快清洁能源转型，以实现《巴黎协定》的目标。
为此，沙特制订了石油需求可持续计划（oil demand sustainability programme, odsp）。...对个人而言，能源主要是生活资料，消费能源是为了满足出行、照明、取暖或制冷等生活需求；而对国家来说，能源既是生活资料，也是生产资料，消耗能源可为国家创造大量财富。
值得注意的是，欧佩克对今年全球石油需求的预测远高于其他机构的预期。欧佩克在报告中表示，对中国石油需求增长预期的下降是全球预测下调的主要原因。...然而，欧佩克连续两个月下调石油需求增长预测，市场对石油需求疲软的担忧持续加剧，欧美原油期货价格暴跌至70美元/桶以下，创2021年12月以来最低。
在需求端，上半年整体上全球通胀仍难以缓解，投资者对经济前景和能源需求的担忧始终存在，国际能源署等机构对2024年全球的石油需求不断下修，但此后，随着市场进入夏季需求旺季，市场对能源需求前景的预期逐渐乐观
预计，2030年后全球石油需求将趋于平稳，2050年仍将保持在每天1亿桶以上。...该报告还有一个重要的假设：如果2035年全球销售的每一辆新车都是电动汽车，那么，2050年全球的石油需求将是每天8500万桶，和2010年一样。
国际能源署则继续维持今明两年全球石油需求增长幅度将放缓的预测。8月13日，国际能源署最新发布的月报中显示，2024年第二季度，全球石油日均需求同比增长87万桶。...欧佩克同样下调了今年全球原油需求增长预期，但仍远高于国际能源署的预测。欧佩克在其发布的最新月度报告中将2024年全球石油需求增长预期从6月的225万桶下调13.5万桶/日，至约211万桶/日。
油气市场研报（2024年8月）（来源：中能传媒研究院 作者：杨永明）焦点月评再议lng接收站“过剩”问题市场供需欧佩克下调全球石油需求增长预期地缘政治冲突对欧洲天然气供应形成威胁国内油气生产平稳增长国内天然气消费重现快速增长国内成品油消费呈下降趋势行业资讯油气勘探开发取得进展天然气储运能力不断提升我国建造重量最大国际海洋油气平台交付成品油调价年内第四次搁浅企业动态
03 由于一些主要经济体的石油消费量低于预期，欧佩克在8月发布的石油市场月度报告中下调了对2024年及2025年全球石油需求增长的预测，这是欧佩克自2023年7月以来首次下调石油需求增长预测。
数据统计，自2019年以来，全球石油需求平均每年增长约50万桶/日，这主要受到新兴经济体消费增加和石化原料需求增加的推动。欧佩克数据显示，去年全球石油需求超过1亿桶/日。
国际能源署称，疫情后全球经济重启对石油的需求已告一段落，此外，受如电动汽车替代和新能源发展等多种因素影响，长期以来一直是石油需求驱动力的中国消费正在放缓，这将导致全球石油需求受限。
所有类型的电动汽车（轿车、货车、卡车、公共汽车和两轮/三轮车）的快速普及，在2030年的国家政策情景中避免了每天600万桶的石油需求，在2035年避免了每天超过1000万桶的石油需求，这相当于今天美国公路运输所用的石油量
2020年12月，全球天然气和煤炭需求已经超过2019年的水平，石油需求恢复到2019年的98%。然而，经济复苏引发的能源供需紧张不足以导致全球能源价格上涨数倍，达到能源危机的程度。...首先，在疫情后经济复苏推动能源需求回升的背景下，一连串极端天气导致全球能源需求强劲增长：先是2020～
欧佩克预计，今年下半年，全球石油需求平均同比增长230万桶/日，与上月预测持平，比上半年多出15万桶/日。2024年的石油需求平均将达到1.045亿桶/日。...6月11日，欧佩克在其6月原油报告中，将2024年第二季度的原油需求预测上调了5万桶/日，但将一季度石油需求预测下调了5万桶/日，2024年全球石油需求增长预测仍然维持在220万桶/日不变。
一方面，市场在一定程度上，已经提前消化了“欧佩克+”延长减产措施的预期；另一方面，美联储降息前景不明朗，其长时间维持高利率，将抑制石油需求增长。...关于此次制裁措施的影响，业内分析指出，当前欧洲对全球天然气供应的依赖日益加深，近期受亚洲市场需求旺盛及价格水平较高的影响，全球lng市场供应量逐步向亚洲市场转移；此外
而得益于全球经济发展对石油需求的攀升，石油作为最重要的能源，同其他大宗商品一样，具备了金融属性，加上欧佩克国家石油美元收益陡增，庞大的石油美元盈余不断进入国际贸易和金融市场，石油美元流动性日益充足，体系也日趋完善
自2024年初以来，全球石油需求持续稳步增长，尽管不同来源对2024年石油需求增长的预期差异很大，但它们的平均需求约为150万桶/天。...对于历史上原油价格波动如此之大的原因，传统的石油市场分析指出，石油供应和需求的短期价格弹性都很小。即使油价上涨10%，作为基本商品的石油的需求也不会立即下降，而且油价上涨可能不会立即提高石油产量。
报告显示，去年石油产量日均增加180万桶，达到创纪录的9600万桶。石油需求也大幅增加，亚洲需求增长5%，抵消了欧洲需求下降1%的影响。北美的需求仅增长了微不足道的 0.8%。
2024年1~4月，我国新能源汽车销量294万辆，市场占有率超过32%，有效缓解了机动车快速增长引发的石油需求增长。三是我国具有较强的能源持续供应能力，足以保障常规环境下的国内能源需求。...与此同时，清洁能源发展所必须的多晶硅、钴、锂等元素巨大需求日益增多，这些材料、稀有金属与煤炭、石油、天然气一样，其分布天然具有地缘属性，在地球上的分布集中程度甚至不亚于石油、天然气等化石能源。
全球经济增长乏力，石油需求增速放缓，2023年全球石油需求为101.92百万桶/天，同比增长1.97百万桶/天。我国和印度成为需求增长的主要动力，合计占全球增量80%以上。
报告说，2023年，包括生物燃料在内的全球石油需求约为日均1.02亿桶。从现在到2030年，预计全球石油需求将趋于平稳，为日均1.06亿桶左右。...国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，随着清洁能源转型推进，以及一些主要经济体经济结构转变，全球石油需求增长正在放缓，并将在2030年达到峰值。
