据悉，siltrax的新型燃料电池技术使用由硅制成的双极板，而不是更常用的石墨或金属材料，来生产更薄、更高效的极板。
清能股份的燃料电池产品在大功率、高效率和长寿命方面表现突出，公司自研的石墨金属复合双极板专利技术，能够更好满足高功率、长寿命的应用场景，覆盖发电、重型车辆、船舶、飞机等。
据悉，siltrax的新型燃料电池技术使用由硅制成的双极板，而不是更常用的石墨或金属材料，来生产更薄、更高效的极板。
北极星氢能网获悉，8月7日，威孚高科发布公告，为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，公司拟以自有资金通过全资子公司weifu holding aps对其全资子公司
氢能推进核心零部件以及关键装备研发制造，发展氢气循环泵、膜电极、双极板、高效催化剂、质子交换膜、控制系统等技术。...依托中石油新材料创新中心等平台，前沿新材料发展高性能纤维及复合材料、先进金属材料、纳米材料、碳基材料（石墨烯、碳纳米管等）。
氢能推进核心零部件以及关键装备研发制造，发展氢气循环泵、膜电极、双极板、高效催化剂、质子交换膜、控制系统等技术。...依托中石油新材料创新中心等平台，前沿新材料发展高性能纤维及复合材料、先进金属材料、纳米材料、碳基材料（石墨烯、碳纳米管等）。
北极星氢能网获悉，8月7日，威孚高科发布公告，为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板的产能和研发能力建设，拟对两家境外全资子公司增资。
：石墨板模压线、石墨板浸渗线、石墨板点胶线、金属板冲压线、极板气密检测等；4、电堆装配线：电堆叠片自动线、电堆螺杆紧固自动线、电堆钢带紧固自动线、电堆卡板紧固自动线、压机与气密检测设备等；5、发动机系统装配线
作为同时具有金属、石墨复合材料双极板设计能力的供应商，德纳2023年提供了近2万块...公司专注于金属和石墨复合双极板的研发生产，满足从氢气制造到应用的全流程需求，推动氢能汽车行业的发展。
本次大会上，神力科技发布全新一代大功率石墨板燃料电池电堆——gen4 p5x系列燃料电池电堆，该款电堆是公司历时三年打造的“里程碑”式产品，核心技术全部自主研发，在原有技术基础上实现从关键材料、核心组件到模块化集成技术的全面迭代
该系统是清能股份专门为此示范项目开发设计，系统配套的是清能股份石墨金属复合双极板燃料电池电堆。
、氢燃料电池石墨双极板、高性能天然石墨负极材料、核级石墨生产及应用开发十四、机械12、关键密封件：氢能源储运低温密封，余热回收蒸汽压缩机轴端密封，高性能无石棉密封材料（耐热温度 500℃，抗拉强度≥20
特种气体ppb 级超高纯氢气（ph2）：n2≤1ppbv，o2≤1ppbv，h2o≤1ppbv，co≤1ppbv，co2≤1ppbv，thc≤1ppbv，particle≤1ppbv9.氢能源燃料电池用柔性石墨双极板密度
采用发电专用电堆，超长寿命＞40000h，额定效率＞55.8%；采用柔性石墨双极板，成本低，超高耐腐蚀性及寿命；膜电极阳极添加iro2，通过析氧反应，增强抗反极能力；专为电站设计优化，较同类车用电堆有效降低
该公司主要业务是智能一体化氢燃料电池堆及模压石墨双极板的设计、制造及销售。公司团队核心成员毕业于北京航空航天大学、清华大学、西南财经大学等知名院校，曾在上海神力和潍柴巴拉德等头部企业担任重要职务。
第三，在高温下可以使用高导电的高纯石墨双极板达到同样面电效果。（北极星储能网根据现场速记整理，未经嘉宾审核）
公司的主要业务是智能一体化氢燃料电池堆及模压石墨双极板的设计、制造及销售。公司团队核心成员毕业于北京航空航天大学、清华大学、西南财经大学等知名院校，曾在上海神力和潍柴巴拉德等头部企业担任重要职务。
在氢能装备制造环节以氢燃料电池钛双极板、石墨双极板为突破点，依托优势企业推动燃料电池堆及零部件、氢燃料电池汽车系统及整车制造、制氢装备、储氢瓶等装备制造产业发展，逐步将攀枝花打造成区域氢能装备制造高地。
、氢燃料电池石墨双极板、高性能天然石墨负极材料、核级石墨生产及应用开发。...水泥原燃材料替代及协同处置技术；绿色氢能煅烧水泥熟料关键技术的研发与应用；2.玻璃熔窑利用绿色氢能成套技术及装备；4.基于氢能利用的节能陶瓷干 燥窑及烧成窑炉装备；7.重点非金属矿山高效开采及选矿工艺技术；石墨烯材料
，再根据金属双极板的发展应用以及石墨双极板市场的需求情况，再决定是否进行石墨双极板的投资。...三方通过合资公司联合进行氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售，合资公司初期重点投资金属双极板，以寿命达到或超过2.5万小时为目标，研发生产高端金属双极板，满足氢燃料电池发动机市场发展的需求；二至三年后
双极板领域，治臻科技已掌握自主可控的金属双极板流场设计、精密成形、高速激光焊接和高性能纳米涂层工艺，年产量突破200万片。...弘枫、韵量已实现快速、高质、可控成形的模压超薄石墨极板连续生产能力，年产能突破200万片。通过相关领域共性技术突破和产业布局，为以液流电池为代表的新型储能自主技术突破创造有利条件。
相较于石墨材质,复合石墨材质的双极板,金属双极板其由于可加工性好、价格低廉，能量密度更高,成为了降低燃料电池极板制造成本的优选材料。...“化学能发电”装置，其能量转换效率不受卡诺循环的限制，电池组的发电效率可达50%以上，双极板作为燃料电池的关键零部件,在其中起到分隔反应气体并通过流场分配反应气体到达电极表面、收集并传导电流和支撑膜电极等重要作用
威孚高科具备全球领先的金属双极板水压成形技术和制造能力，基本完成燃料电池膜电极技术和“石墨板、金属板双技术路线”的产业链布局，博世集团涵盖全方位的燃料电池系统、电堆和关键零部件的开发测试及生产能力，上汽大通无锡分公司生产的
，再根据金属双极板的发展应用以及石墨双极板市场的需求情况，再决定是否进行石墨双极板的投资。...三方通过合资公司联合进行氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售，合资公司初期重点投资金属双极板，以寿命达到或超过2.5万小时为目标，研发生产高端金属双极板，满足氢燃料电池发动机市场发展的需求；二至三年后
重点研究新能源领域的大容量平原风机，新材料领域的石墨烯、炭素双极板、环氧树脂，生物医药领域的合成生物技术、靶向抗癌药、心脏电生理技术和心脏药物，智能装备领域的大功率空分、大流量核电仪表，新能源汽车领域的三电系统设计及
