湘投新能源表示，将联合信标公司（矿山治理企业）、南方电网（蒙西电网股东）、三一重卡、富能宝公司（技术支持方）等多方共同推进本项目，重点投资建设风光新能源供应基地。...同时，基于当地沙圪堵工业园区及大路工业园区等大型工业园区用电需求，在顺利实施风光电+换电重卡矿卡示范项目的基础上，准格尔旗将再支持投资建设4.2gw的风光互补基地。7、7502元/kw！
我司将联合信标公司（矿山治理企业）、南方电网（蒙西电网股东）、三一重卡、富能宝公司（技术支持方）等多方共同推进本项目，重点投资建设风光新能源供应基地。...根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》，到2026年6月，全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000辆燃油矿卡、60000辆燃油重卡将由新能源车实现全部替代
湘投新能源将联合信标公司（矿山治理企业）、南方电网（蒙西电网股东）、三一重卡、富能宝公司（技术支持方）等多方共同推进本项目，重点投资建设风光新能源供应基地。...根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》，到2026年6月，全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000辆燃油矿卡、60000辆燃油重卡将由新能源车实现全部替代
湘投新能源表示，将联合信标公司（矿山治理企业）、南方电网（蒙西电网股东）、三一重卡、富能宝公司（技术支持方）等多方共同推进本项目，重点投资建设风光新能源供应基地。...根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》，到2026年6月，全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000辆燃油矿卡、60000辆燃油重卡将由新能源车实现全部替代
2024年各家电池企业针对重卡市场均推出了专门的产品，包括宁德时代的“天行电池”、亿纬锂能的“开源电池”、瑞浦兰钧的“bigbank”电池系统、国轩高科联合三一重卡推出的“魔塔mtb电池”、中创新航的“
国轩高科配套的商用车企有汉马、湖南汽车和上汽红岩等，国轩高科还与三一重卡合作推出了搭载魔塔 mtb 电池的换电重卡。商用车的配套正深刻影响电池企业的装机配套格局。...这一期间，三一重工、徐工汽车、福田汽车、东风汽车、一汽解放等国内主要商用车企业在电动化渗透率上也逐渐提高。
三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵，董事、三一重卡董事长梁林河，董事、三一硅能董事长代晴华，副总裁、三一重卡董事周万春，副总裁、三一新能源公司总经理王志强及集团党委委员、副总经理刘宁宁等参加座谈
国轩高科mtb“魔塔电池”已搭载三一重卡江山se下线。该方案将电池直接集成到整合底盘上，实现了带电量从350k...开源电池包含了微面m3/m4、轻卡t3、重卡h2和重卡h3四大平台产品，可广泛适用于物流车和重卡等不同商用车领域。
北极星储能网获悉，国轩高科消息，3月28日，全球最大电量换电重卡——三一重卡江山se在湖南长沙正式下线，该车型搭载了国轩高科魔塔mtb电池，突破行业换电重卡的极限，带电量从350kwh提升至437kwh
、三一重卡董事长梁林河代表双方签约。...签约仪式前，张新一行现场参观了三一集团企业展厅、三一重工18号工厂、三一重卡超级工厂、制氢加氢站等，深入了解三一在全球化、低碳化、数智化等方面的发展情况。
展会同期，三一氢能展示了电解槽大配小标、直流电耗低、电流密度高、使用寿命长等优势技术。三一重卡展示了三一纯电重卡江山282和江山350，吸引众多嘉宾参观。
据了解，三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，相继推出燃油重卡、锂电重卡、氢燃料重卡等多款重磅产品，正加速成为新能源重卡第一品牌。
津西股份总经理胥明旺、津西新材料总经理赵利欣、津西股份总经理助理韩亚坤等一行八人，以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春，三一氢能装备公司总经理饶洪宇等双方领导嘉宾出席签约仪式
基于三一重卡在充换电版图中开疆拓土的需求及京能新能源在充换电领域的强大技术和产品实力，三一重卡电动化营销总经理科桦、京能新能源总经理邱石军在双方高层领导的共同见证下签署了股权投资及全面合作协议，自此三一重卡成为京能新能源的新股东
近日，三一重卡在其新品线上发布会上宣布，正式跨入电动化2.0时代。据了解，重卡电动化已经成为近年来汽车领域降碳的重要方向，电动重卡已占据重卡市场增量的主要部分。
2021年6月，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂举行。同月，三一集团与天津港保税区氢能产业链达成战略合作。...据企查查显示，三一氢能科技有限公司（简称“三一氢能科技”）为三一集团全资子公司，主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。
北极星储能网获悉，近日，三一重卡电动化公司研究院副院长刘溧在第二届中国新能源重卡产业生态大会上发言指出，新能源换电重卡是大势所趋，行业有着极大的发展空间，也将面临着不可避免的挑战。
北极星储能网获悉，3月27日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，新能源重卡目前还是电动化为主，通过对2021年全年的数据进行分析，电动重卡的市场结构中，牵引车占比超过
交通运输部运输服务司司长李建秋 清华大学车辆与运载学院院长徐洪磊 交通运输部规划研究院副院长胡汉杰 一汽解放汽车有限公司董事长武锡斌 北汽福田汽车股份有限公司总经理蔡 东 中国重汽集团总经理梁林河 三一重卡董事长刘汉如
如2021年三一重卡推出30余款新能源产品，其“江山”ev550和ev490电池容量可选282kwh和350kwh，已广泛应用于河北、新疆、天津等各大钢企、矿山、港口；今年1月8日，以电动重卡入局的元动新能源汽车品牌在上海正式启动
2022年1月5日，亿纬动力与三一重卡、特来电签署战略合作协议，三方将在新能源重卡、动力电池制造研发、充电服务、电池梯次利用、储能微网等方面开展全面合作。...获得三款重卡定点后，中创新航将以此为示范，开展成都、四川乃至中国西南地区的纯电重卡项目市场布局及换电布局。
签约仪式上，三一重卡电动化公司总经理王毅、三一电动科技营销部经理叶恒瑶，氢蓝时代高级副总裁吴国平，康富租赁总裁李建华分别代表三方签署了战略合作协议。...11月4日下午，氢蓝时代与三一集团有限公司（下称三一集团）、中国康富国际租赁股份有限公司（下称康富租赁）举行战略合作视频会议并签约。
三一重卡唯有抢先布局，才不会被市场和竞争对手抛离。三一重卡研究院副院长、电动化公司负责人王毅强调，三一首款氢燃料重卡各项性能均达到行业最佳水平。
近日，在工信部发布的第344批新车申报公示中，共有7款氢燃料重卡上榜，分别来自东风公司、中国重汽、福田汽车、上汽红岩、三一重卡和苏州金龙海格这6家企业。...值得注意的是，三一重卡此次上榜的氢燃料载货汽车底盘的电机虽然也来自苏州绿控，但功率高达为355kw，显然与前两款氢燃料载货车底盘的市场定位不同。
