2022年3月，由三峡集团和湖北三峡旅游集团合作研发建造的全球最大纯电动游轮——“长江三峡1”号首航，2022年5月，由三峡集团长江电力等参建的国内首艘入级中国船级社（ccs）的 500千伏氢燃料电池动力工作船
停靠在三峡旅游母港的游轮使用岸电。国网湖北电力创新推出6种典型岸电系统，实现长江流域湖北段主要港口岸电设施全覆盖。...宜昌是“国之重器”三峡工程所在地，每年有大量过往船舶在此停靠待闸。船舶使用柴油产生的废气对三峡库区生态环境造成了一定影响。
它就是“长江三峡1”号，是一艘纯电动游轮，长100米，宽16.3米，有4层楼高，由三峡集团和湖北三峡旅游集团合作研发建造，是个名副其实的“大家伙”。这么大的船，得用多大的电池？
12月29日，湖北三峡旅游集团股份有限公司（以下简称“三峡旅游”）、宜昌交通旅游产业发展集团有限公司（以下简称“宜昌交旅”）与三峡资本控股有限责任公司（以下简称“三峡资本”）共同签署了《战略合作协议》。
在湖北省宜昌市秭归县三峡旅游母港一带，停靠的船舶静静地享受着清洁的岸电，没有了轰隆隆的噪音和黑乎乎的油烟，整个港口江水清澈，风景迷人。...为服务长江流域生态大保护建设，国家电网建成了三峡坝区绿色岸电实验区，
今天的刘家峡水库，青山绿波，水天一色，景色壮观。刘家峡水电站这颗母亲河上的明珠美誉播洒四方，带动了水库及周边旅游产业的高速发展。依托刘家峡水库和电站，黄河三峡旅游极大地促进了永靖县第三产业的迅猛发展。
11月1日上午10点，湖北宜昌秭归港岸电系统开始为停靠在长江三峡坝区上游南岸的游轮输送清洁能源，标志着由南瑞集团承建的湖北宜昌秭归三峡旅游母港岸电工程进入试运行阶段。
在促进长江大保护工作中，国网湖北省电力公司坚持绿色发展理念，在三峡库区大力推广绿色岸电，为打赢污染防治攻坚战贡献力量。4月26日清晨，进入旅游旺季的湖北宜昌三峡大坝游人如织。
生态是必答题不是选择题关于长江生态保护，三峡大学长江三峡旅游发展研究中心主任、远安县副县长、市政协委员黄华博士告诉记者，党的十九大首次将美丽作为新时代社会主义现代化建设的重要目标写入党代会报告，明确将坚持人与自然和谐共生作为新时代中国特色社会主义十四条基本方略之一
为进一步挖掘新三峡旅游的文化底蕴，让文旅融合持续推动新三峡旅游的转型升级，《新三峡》摄制组发起了此次活动。...据悉，新三峡十大新景观作为三峡旅游的新支点、新看点、新亮点。
据悉，5月3日从长江三峡旅游发展有限责任公司获悉，今年五一小长假三峡大坝景区共接待游客6.2万人，其中自驾游呈爆发式增长，占到了旅游总人数的三分之二，创下了历史新纪录。
北极星电力网了解到，湖北宜昌近日下发关于下达2016年重点建设项目计划的通知，以下为通知全文：各县市区人民政府，市政府有关部门，宜昌高新区管委会，宜昌新区管委会，三峡枢纽港区管委会，三峡旅游新区管委会：
长江三峡旅游发展有限责任公司副总经理李贞勇介绍，自1994年12月14日三峡工程动工建设至今，大量游客慕名来到三峡大坝旅游区。
三峡工程正发挥其工业旅游典范效应，带动长江三峡旅游，进而促进长江黄金旅游带形成。在支持沿江旅游服务业发展，增加就业、促进产业结构调整的同时，改善环境。
三峡工程开工后，宜昌开始着力打造三峡旅游品牌。主要旅游经济指标位居全省同级各市州之首，被评为中国优秀旅游城市。
据了解，自从三峡大坝建起后，坝区的旅游资源和交通道路就被长江三峡旅游发展有限公司垄断经营，参观的游客每人要交105元的门票，公众无偿出钱建成的三峡大坝，成了少数利益团体牟利的“摇钱树”，对当地民间旅游业造成冲击
由于三峡两岸的山峰海拔高程都在1000米至1500米，即使水位升高30米至80米，总体格局不会改变。随着三峡工程的兴建和库区旅游资源的开发，一批新景观将相继出现。
不少记者和商人参观三峡工程后，由衷地感叹：三峡工程宏伟，三峡是世界各国旅游的最好景观。 欧美媒体的记者和旅行商是由国务院外交部、国家旅游局组织参与“游新三峡，见证历史”活动的。
长江电力股份公司的前景固然是美好的，但是三峡总公司的多经产业也在往做强做大发展，三峡旅游、高耗能项目、电子高科技等优势产业有望迅速成为总公司新的利润增长点，工程技术咨询监理、坝区物业等劳动密集型企业将发展成为特色服务业
