电堆、空压机、氢气循环系统、膜电极、双极板5项关键零部件自主国产化，上海重塑、江苏清能、北京亿华通、氢沄科技等优势企业纷纷落地省内示范城市，宇通、奇瑞等重点企业布局研制燃料电池汽车，中原内配、豫氢装备、
生产的车辆还将采用国内领先的动力配置，实现双极板、空气压缩机、氢气循环器三大关键零部件及燃料电池系统本地化生产，燃料电池系统综合效率超63.8%。...12月，氢燃料电池商用车整车项目落户西安。该项目由陕西秦深盈创氢能科技有限公司投资建设，总投资约2亿元，该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产、销售。
江西杜科主要从事储能液流电池双极板、氢能源燃料电池及储能电池配套用胶、碳纸等项目。现已形成年产100万平方米液流电池双极板的产能。
三一氢能有限公司的双极板及电解槽技术通过改变pem电解槽双极板阳极流场局部流通截面积，调节局部流道流阻，从而促进流体纵向传质，降低电解槽传质极化损失，提高电解槽高电密电解性能。...，燃料电池汽车应用边界拓展至极寒之地。
山东能源研究院在氢能与燃料电池方向重点围绕催化剂、膜材料、膜电极、双极板、电解池和燃料电池等关键材料和核心部件开展基础研究和技术攻关。...质子动力聚焦固体氧化物电解池(soec)、固体氧化物燃料电池（sofc）领域，同时布局soec/sofc电池片、电堆、系统全产业链的研发及产业化，已经建成专门的研究院和soec电池片、电堆生产基地，具备了初步产业化的基础和能力
该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产、销售。生产的车辆还将采用国内领先的动力配置，实现双极板、空气压缩机、氢气循环器三大关键零部件及燃料电池系统本地化生产，燃料电池系统综合效率超63.8%。
据悉，重塑能源成立于2015年，主营氢燃料电池系统的研发、生产和销售，销售的系统功率覆盖32kw至220kw，是中国氢燃料电池领域内，首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。
02建立多步成形方法，突破电堆叠装片数的极限为了满足车用动力的功率和输出电压要求，燃料电池电堆通常由数百片双极板和膜电极叠装而成。装配节数越多，电堆功率越高。...电堆装配节数主要取决于核心部件—双极板的制造精度。然而，传统单步冲压成形难以满足项目团队新发明的蜿蜒细密化的金属双极板，导致成形的极板开裂严重、精度失控，严重限制了电堆的装配节数和输出功率。
清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区，凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生产经验，一期项目已成功完成年产5000台大功率商用车燃料电池膜电极、双极板、电堆、氢循环系统及发动机生产线的建设与调试
装备建设方面，巩固氢燃料电池优势，提升产品自主化率，提升燃料电池装备制备质量，培育和引进燃料电池压缩机、氢气循环系统、双极板、增湿器等关键零部件生产企业；加快培育一批氢能领域专精特新“小巨人”、制造业单项冠军
可以提供包括质子交换膜（pem）制备、气体扩散层（gdl）制备、膜电极（mea）制备、双极板（bpp）产线、电堆（stack）高精度自动化组装、系统（system）总装等单机装备和整线生产解决方案。...磐动电气是一家燃料电池电力电子零部件制造商，其中包括了燃料电池电堆、dc/dc、空压机、控制器等在内的核心零部件。
生产的车辆还将采用国内领先的动力配置，实现双极板、空气压缩机、氢气循环器三大关键零部件及燃料电池系统本地化生产，燃料电池系统综合效率超63.8%。...据了解，该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产、销售。
所支持企业的车辆必须使用临港本地研发制造的燃料电池系统和电堆，其他关键零部件，包括但不限于膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等，燃料电池系统关键零部件，要求 2023
五是新蜂绿能与上海重塑计划在南皮成立沧州重塑能源科技有限公司，投资建设燃料电池系统产业基地项目、电力电子核心零部件总部项目、双极板（或膜电极）产业化基地项目。...项目以燃料电池系统及核心零部件研发、制造为核心，集研发、生产、销售、测试于一体，将打造国内领先的燃料
2.申报条件2023年生产钠离子电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能装备，氢燃料电池系统及关键零部件（氢燃料电池关键零部件为燃料电池电堆、双极板、空压机和氢气循环泵等）的企业，其相关业务年销售收入达
据悉，siltrax的新型燃料电池技术使用由硅制成的双极板，而不是更常用的石墨或金属材料，来生产更薄、更高效的极板。...此后无锡尚德光伏组件产量世界第一、电池产能世界第三。然而，历经2008年全球金融危机、2011年欧美双反等系类重创后，光伏产业跌至谷底，施正荣缔造的尚德帝国也黯然退场。
清能股份的燃料电池产品在大功率、高效率和长寿命方面表现突出，公司自研的石墨金属复合双极板专利技术，能够更好满足高功率、长寿命的应用场景，覆盖发电、重型车辆、船舶、飞机等。...在国内市场，清能股份已成功为客户提供了一套2mw燃料电池热电联供系统，证明了超大功率燃料电池电站的可行性。
据悉，siltrax的新型燃料电池技术使用由硅制成的双极板，而不是更常用的石墨或金属材料，来生产更薄、更高效的极板。...硅基燃料电池单元（图源：siltrax官网）硅基pem电解槽单元（siltrax官网）值得一提的是，siltrax新型燃料电池技术使用的硅，还能够利用公司现有的光伏供应链来提供原材料和生产设备。
专题三：燃料电池汽车关键零部件 研究内容：电堆、双极板、质子交换膜、膜电极、催化剂、空压机、氢气循环系统、碳纸、站用压缩机、储氢瓶阀、制氢储氢一体化设备等关键零部件研发。...方案中涉及燃料电池汽车关键零部件，提及了其研究内容和执行期限。
同时，国鸿氢能会同博世氢动力、庆铃汽车等龙头企业，聚力打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”，建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地
同时结合丽江氢能规模化示范应用要求、本项目后续服务的连续性及保障性，中标方同时提供下述配套服务：中标企业需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂等氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料、储能装备、绿氢制造设备等氢能相关装备制造项目生产线落户丽江当地
北极星氢能网获悉，8月7日，威孚高科发布公告，为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，公司拟以自有资金通过全资子公司weifu holding aps对其全资子公司
依托井冈山经济技术开发区打造“先进氢能装备产业园”，加快落地氢储能四元材料、氢燃料电池金属双极板电堆生产线项目落户。依托南昌汽车产业基础，引进氢燃料相关配套产业项目。
依托井冈山经济技术开发区打造“先进氢能装备产业园”，加快落地氢储能四元材料、氢燃料电池金属双极板电堆生产线项目落户。依托南昌汽车产业基础，引进氢燃料相关配套产业项目。
北极星氢能网获悉，8月7日，威孚高科发布公告，为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板的产能和研发能力建设，拟对两家境外全资子公司增资。
