”和“大型先进压水堆核电站”两个国家科技重大专项均取得重大突破：2024年，我国自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机——300兆瓦级f级重型燃气轮机于2月首台样机总装下线，10月首次点火成功，标志着我国大功率重型燃气轮机完成基于正向设计的研发和制造
氢气可以在需要时通过燃料电池或燃气轮机等设备重新转化为电能，为电网提供稳定的电力支持，起到调节电力供需、应对清洁能源发电间歇性的作用。...储能方面，我们通过自主研制镍氢高功率电池、研发镍氢高功率电池电网调频技术，解决火电机组调频精度、调节速度不足等问题，保障电网稳定运行。
2016年12月，经国家批准，确定国家电投集团为重型燃气轮机工程的实施责任单位，中国重燃负责重型燃机工程的具体实施，承担重型燃机工程基础研究、型号和工程验证机研制、关键技术研究与验证等任务，并致力于形成自主知识产权的燃气轮机核心技术和研发流程体系
“大型先进压水堆非能动安全关键技术及应用”获2023年度国家科学技术进步二等奖，“国和一号”示范工程1号机组成功实现首次并网发电，我国自主研制的功率最大、技术等级最高的燃气轮机——
哈电集团致力于研发更多功率等级、更加高效、更低污染排放的燃气轮机，项目执行期间累计突破多项关键技术，打通设计制造全流程，推动了燃气轮机技术的进一步自主化，构建了完整的自主研制体系，对践行国家能源安全新战略
燃气轮机纯氢利用的技术难题在于燃烧产物由于具有较高的含水量，进而影响了混合物的分子量和比热容，对整个燃气轮机布莱顿循环会造成很大的影响。...主要表现为膨胀过程熵降的变化、涡轮入口流量的变化以及涡轮叶片外侧传热系数的变化，对整个燃气轮机性能参数和部件匹配带来的较大的困难。
（四）鼓励燃气轮机、关键零部件、基础材料、专用软件等技术装备，通过首台（套）应用促进技术攻关和示范，填补相关领域空白，逐步提升自主可控水平。...（三）能源领域首台（套）重大技术装备原则上由用户单位牵头联合研制单位申报，尚未确定依托工程的技术装备，由研制单位根据技术装备突破情况申报，并按要求报送《能源领域首台（套）重大技术装备申请报告》（详见《评价办法
（四）鼓励燃气轮机、关键零部件、基础材料、专用软件等技术装备，通过首台（套）应用促进技术攻关和示范，填补相关领域空白，逐步提升自主可控水平。...（三）能源领域首台（套）重大技术装备原则上由用户单位牵头联合研制单位申报，尚未确定依托工程的技术装备，由研制单位根据技术装备突破情况申报，并按要求报送《能源领域首台（套）重大技术装备申请报告》（详见《评价办法
（四）鼓励燃气轮机、关键零部件、基础材料、专用软件等技术装备，通过首台（套）应用促进技术攻关和示范，填补相关领域空白，逐步提升自主可控水平。...（三）能源领域首台（套）重大技术装备原则上由用户单位牵头联合研制单位申报，尚未确定依托工程的技术装备，由研制单位根据技术装备突破情况申报，并按要求报送《能源领域首台（套）重大技术装备申请报告》（详见《评价办法
2025年1月13日，工业和信息化部官方微信“工信微报”刊发文章回顾2024年的工业和信息化发展情况，文中提到：300兆瓦级f级重型燃气轮机是我国自主研制的功率最大、技术等级最高的燃气轮机，突破透平叶片精密铸造等
”获2023年度国家科学技术进步二等奖；“国和一号”示范工程1号机组成功实现首次并网发电；我国300兆瓦级f级重型燃气轮机首台样机先后完成总装下线、点火、满负荷试验；我国首台兆瓦级纯氢燃气轮机整机试验验证完成
”获2023年度国家科学技术进步二等奖；“国和一号”示范工程1号机组成功实现首次并网发电；我国300兆瓦级f级重型燃气轮机首台样机先后完成总装下线、点火、满负荷试验；我国首台兆瓦级纯氢燃气轮机整机试验验证完成
这也是继中国华电自主研制的e级燃气轮机透平一级动叶实现国内首次挂机运行后的又一次重大技术突破。...在重大科技攻关项目方面，11月22日，由中国华电自主研制的“华电睿翼”f级燃气轮机透平一级动叶顺利通过48小时试验验证，实现国内首次挂机运行。
大力推进燃气轮机关键技术和核心部件自主化攻关，成立燃机技术公司，自主研制的e级燃机一级动叶成功挂机运行验证。...努力成为原创技术的市场应用者——为畅通科技成果转化机制，中国华电带头优先使用首台（套）装备、首批次材料、首版次软件等自主创新成果，积极提供应用场景，建立了“三首”采购绿色通道，全国首台全国产化f级50兆瓦重型燃气轮机在华电投入商业运行
11月25日，我国自主研发f级15兆瓦重型燃气轮机（代号g15）在四川德阳一次性点火成功，这标志着我国重型燃气轮机实现小型化新突破。...据东方电气集团介绍，该集团研制的f级50兆瓦重型燃气轮机（代号g50）为2021年我国能源领域首台（套）重大技术装备项目，目前已在华电清远与中电德阳两个示范项目上成功运营5000小时。
11月22日11:10，中国华电自主研制的“华电睿翼”f级燃气轮机透平一级动叶顺利通过48小时试验验证，实现国内首次挂机运行。...此次f级燃气轮机透平一级动叶成功挂机运行，标志着中国华电突破不同机型重型燃机核心部件材料选型、研制、试验等多项难题，形成了燃机关键部件设计制造、检修、运维为一体的燃机国产化供应链，为全面保障燃机产业链自主可控
在工程可研阶段，上海电力建设咨询公司发现，国内现有的最大容量串联限流电抗器（500千伏/5000安）无法满足上海重型燃气轮机电厂并网后的电网短路电流限制要求。...对此，该公司联合北京电力设备总厂有限公司共同研制了500千伏/6000安大容量串联限流电抗器，这是目前国内单台容量最大、额定电流最大的干式空心交流电抗器。
“太行15”燃气轮机由先进航空发动机改进研制而成，设计功率15兆瓦，具有完全自主知识产权，结构紧凑、热效率高、维护简单，适宜燃油、天然气等多种燃料，综合运行成本较其他发电方式优势明显，可用于工业发电和分布式能源领域
其中，“高湿环境下汽轮机叶片水蚀安全性评判及防护关键技术与应用”“燃煤电厂脱硫废水高效处理关键技术及工程应用”两项目获科技进步奖二等奖， “重型燃气轮机数字化智能化运维关键技术及应用”“首台出口海外华龙一号核电汽轮机研制
300兆瓦级f级重型燃气轮机点火成功成品油价格迎来年内第九次上调企业动态中国海油拿下巴西4个深水油气区块中国石化入局中国资源循环集团有限公司行业政策中国人民银行等四部门：推动绿色金融服务美丽中国建设国家能源局组织召开
18兆瓦海上风电机组成功并网发电，国产首制mark ⅲ薄膜型大型lng船完成试航，c919大型客机实现国内三大航空公司同时运营，1000千瓦级涡轴发动机取得中国民航局型号合格证，300兆瓦级f级重型燃气轮机成功点火
完备的燃机设计制造体系东方电气坚持科技自主创新，经过多年的研发投入和技术创新，成功研制了国内首台f级50兆瓦重型燃气轮机（g50），并衍生了自主燃机系列化产品15兆瓦燃气轮机（g15），建成国内首个燃机智慧制造基地
贺建华：我们有66余年的发电设备设计制造经验，成功研制三峡、白鹤滩等水电装备，实现世界领先，造出了我国新时代“争气机”g50重型燃气轮机，还有核电国家名片“华龙一号”等国之重器，在这个过程中，不只是积累了技术
300兆瓦级f级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机，技术指标与国际主流f级重型燃气轮机基本相当。...我国自主研制的300兆瓦级f级重型燃气轮机点火成功10月7日，我国自主研制的300兆瓦级f级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。
300兆瓦级f级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机，技术指标与国际主流f级重型燃气轮机基本相当。...火电项目我国自主研制的300兆瓦级f级重型燃气轮机点火成功10月7日，我国自主研制的300兆瓦级f级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。
