400 余位业内专家，以及发改委、能源局等相关政府部门，能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业的代表齐聚大会现场，共同探讨绿氢产业创新路径。
2025年4月23日，2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开，本次大会由北极星电力网，北极星氢能网联合北京碳中和学会举办，吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业
、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会；2.权威的氢能与燃料电池政策解读、最新的项目开发建设案例展示、氢能与燃料电池关键技术对接及市场走向预测；3.氢能项目、储能项目、风电项目、光伏项目
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。
从氢燃料电池企业来看，参与氢能汽车交付的企业有新研氢能、维纳氢能、中船712所、羚牛氢能、骥翀氢能、国氢科技、重塑科技、氢璞创能、亿华通、未势能源、氢澜科技、清能股份等。...龙头企业的密切合作，将进一步带领氢能汽车市场加速前进。结语汽车是氢能应用的先行领域和重要场景，加快燃料电池汽车推广应用，能带动氢能产业体系和高端制造业发展。
、光伏、储能等）、燃料电池企业、车企、氢能产业相关设备供应商、建设企业、环保节能企业、新能源项目投资商等。...“双碳”目标下绿氢的市场机遇与挑战四、精彩亮点1.400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会；2.权威的氢能与燃料电池政策解读、
主营业务是为航运和重工业提供零排放的氢燃料电池解决方案，专注于燃料电池的海事应用，曾与多个创新船舶设计项目合作，并获得了不少研发补助和投资者支持。...此前，teco 2030对外表示已经设计出了首个pem氢燃料电池堆设计的示范模型，并声称该系统是“全球最强大的船用燃料电池系统”，专为重型工业应用而设计。
亿华通是国内氢能源赛道的领头羊，也是首家“a+h”两地上市的氢燃料电池企业。...公司主要为客车、货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆（系统的核心零部件），目前市占率领先，且与北汽福田、宇通客车等多家汽车产商建立合作关系。
为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级社型式认可证书，同时也不断传出氢能船舶开工建造和下水试航等好消息。...先看动力系统，业内讨论的焦点在于是否需要专研船用燃料电池。部分观点认为直接移用车用燃料电池系统，会更加节省成本、效率也会更高，只需要根据船的类型进行针对性改进，以此来适应船舶的使用场景。
本批次有多家老牌燃料电池企业新成立的控股公司作为配套商登上工信部产品目录，包括唐山谦辰新能源发展有限公司、河北中威国鸿氢能科技有限公司等，其分别为亿华通和国鸿氢能的控股公司，此外由新氢动力和氢璞创能等合资成立的广东广晟氢能有限公司也首次作为配套商登上产品目录
、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会；2.权威的氢能与燃料电池政策解读、最新的项目开发建设案例展示、氢能与燃料电池关键技术对接及市场走向预测；3.氢能项目、储能项目、风电项目、光伏项目
乐山国有资产投资运营（集团）有限公司拟投资某氢燃料电池企业（非上市公司），远景规划将其培育上市。...北极星氢能网获悉，2月4日，四川乐山市国资委发布投资某氢燃料电池企业（非上市公司）股权项目尽职调查采购项目（可行性研究报告）公开招标采购公告，采购预算为46.67万元。
该项目是哈密市正式签约落地的第一家氢燃料电池企业，项目落地后极大促进东疆整体氢能产业的发展。此次签约，标志着氢通新能源大功率氢燃料电池矿卡项目正式落地哈密伊吾。...氢通新能源项目总投资31.2亿元，占地面100亩，涉及产能5000台/年氢燃料电池系统生产工厂、500mw风力发电、制氢工厂、加氢站、氢能车辆运力平台等板块。
北极星电力网将于2024年3月23日在上海举办“2024绿氢产业创新发展大会”，论坛将邀请政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业等相关单位参会。
、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会；2.权威的氢能与燃料电池政策解读、最新的项目开发建设案例展示、氢能与燃料电池关键技术对接及市场走向预测；3.氢能项目、储能项目、风电项目、光伏项目
我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如何发力？氢能重卡的规模化商用还需突破哪些难关？本篇文章将进行系统的梳理。...新需求下，燃料电池系统向大功率进阶从燃料电池企业的角度来看，氢能重卡要实现从小批量示范到更大范围的应用推广，仍有诸多需要解决的问题，其中一个重要的挑战是功率提升带来的技术要求提高。
溧水区积极践行新能源产业发展战略，前瞻性布局氢能产业，联合中国产业发展促进会氢能分会编制《氢能产业发展规划》，明确了“一区、一平台、两轴、多示范”的产业布局定位，聚焦氢能源“制、储、用”环节，引进7家氢燃料电池企业和关键配套企业
成为燃料电池企业必须要克服的一道难题。“目前行业氢-油能耗平衡点为35元/kg，随着实际装车的增多，我们发现燃料电池发动机仍需要提高效率，来保证长距离运输的经济性。...唐廷江表示，平均单片电池电压过高容易产生高电位，导致膜电极内部碳载体碳化。因此一般要保证平均单片电池电压在0.85v以下。目前部分优秀燃料电池企业能做到平均单片电池额定电压在0.65v左右。
到2025年，培育氢能及燃料电池企业超过170家，到2030年，培育氢能及燃料电池企业超过200家。4.坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。对高耗能高排放项目实行清单管理、分类处置、动态监控。
到2025年，培育氢能及燃料电池企业超过170家，到2030年，培育氢能及燃料电池企业超过200家。4.坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。对高耗能高排放项目实行清单管理、分类处置、动态监控。
整体看，钢铁化工企业投运氢能重卡，是多个要素协同耦合的结果，也实现了多方的共赢。政府获取了氢能产业的发展，燃料电池企业获得了生产订单，钢铁企业满足了清洁运输的政策要求，从模式上实现了闭环。
“双碳”背景下，氢燃料电池在船舶领域的应用迎来巨大机遇。如何抓住这个机遇实现跨越式发展是当前燃料电池企业重点思考的问题。...借着氢船发展的东风，船用燃料电池一跃成为行业关注的焦点。众多燃料电池企业在摩拳擦掌、跃跃欲试，准备在船用燃料电池领域做出一番成就。
我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。...（文章来源 中国能源报 作者：仲蕊）近年来，在国家一系列重大项目支持下，我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。
经营范围包括汽车零配件零售；电子元器件与机电组件设备销售；电池销售等。还包括重塑能源、氢璞创能、新源动力、深圳国氢新能源等燃料电池企业。...来源：北极星氢能网整理从注资的企业来看，大多为氢能下游燃料电池产业链企业，比如燃料电池龙头企业——亿华通，今年二季度全资/合资成立了3家氢能子公司，分别为新疆兆联清通能源科技有限公司、亿凡氢能科技有限公司
依托国家燃料电池汽车示范城市群和省级燃料电池汽车示范区的定位，持续强化氢能在燃料电池公交车、货车、重卡、环卫车、叉车、氢能船舶、分布式电站等领域的拓展应用，鼓励燃料电池企业、整车企业、加氢站建设运营单位
