京津冀、上海、广东等氢能示范城市群大多将加氢站补贴前终端销售价格上限设定为30元/千克，按照等热值计算，数倍于煤炭等化石能源价格，仅与包含约50%税费的汽柴油价格相当。化石能源制氢成本受地域影响显著。
下一步，销售公司将依托京津冀、长三角、珠三角、川渝等氢能示范城市群，加强氢能全产业链战略布局，根据市场需求，加强高纯氢供应能力。...氢能产业链按照示范先行、合资合作、协同发展原则，紧盯国家燃料电池产业示范城市群和氢能产业园区布局，存量站“站随车走”及时布局，新增站“适度超前”寸土必争，在四川、甘肃、上海、重庆等地布局建设全国首批“油气电氢
我国将氢能列为前沿科技攻关方向和重要战略新兴产业。在碳中和背景下，氢能的战略地位进一步提升。财政部等五部委启动氢能示范城市群建设，国家科技部高度重视氢能科技攻关。
京沪高速连接了多个国家级氢能示范城市群和“氢进万家”示范区，中国石化加快推进沿线加氢站建设，组织沿线省市企业做好沿途加氢站的各项服务工作，保证了此次测试运输顺利完成。
解决卡脖子成本问题，核心技术确保经济可行性在京津冀、长三角等氢能示范城市群，已有大批氢能车投入于日常物流运输。截至目前，像氢能重卡的保有量，在国内已经超过了3000台。
氢能重卡已成为国内氢能燃料电池最先实现商业化的细分市场之一，长途重卡领域所用的氢能重卡逐步替代传统的燃油重卡在长途物流运输领域将是大势所趋，实现长途重卡应用场景也将成为各氢能示范城市群工作的重中之重。
hydrogen energy抢滩布点，打造氢能名片近年来，重庆石油先后参与氢能示范城市群申报、重庆智博会氢能产业规划展示。...同时注重新客户发展与老客户挖潜，不断扩大客群范围。截至目前，重庆区域已投放城配轻卡、重卡、环卫、公交等氢能车超过300辆，市场培育工作稳步推进。
7月5日，定州市委书记张涛在全市氢能交通示范应用推进会上强调，要抢抓国家氢能示范城市群、河北省燃料电池汽车示范应用城市群建设机遇，解放思想、奋发进取，推进氢能交通示范应用，加快氢能产业项目发展，延链补链强链
，在国家部委层面明确归口管理部门，与加油站、加气站归口管理部门保持一致，加快制定规划、报建、竣工验收、经营许可全流程的管理办法，引导地方制定审批流程；三是进一步加快氢能示范城市群政策落地，形成多样化的氢能交通应用场景
他指出，2021年6月，国鸿氢能全资子公司上海鸿芯氢能科技有限公司在上海临港新片区顺利落地成立，是国鸿氢能布局长三角、布局上海氢能示范城市群的重要举措。
他指出，2021年6月，国鸿氢能全资子公司上海鸿芯氢能科技有限公司在上海临港新片区顺利落地成立，是国鸿氢能布局长三角、布局上海氢能示范城市群的重要举措。
河南是首批氢能示范城市群之一，洛阳正全力布局氢能产业，打造“中国氢城”。骥翀氢能将发挥自身技术研发和资源优势，助力洛阳市氢能源汽车应用示范城市创建工作，为新能源产业发展壮大注入新生动力。
佛山市委常委、常务副市长郑海涛表示，佛山市委、市政府将继续全力支持实验室的建设，加大实验室体制创新和科技创新的力度，期待仙湖实验室为佛山、为广东氢能示范城市群的发展起到核心技术支撑作用，也希望各位院士专家更多地参与到实验室的建设中
空气产品公司中国区副总裁、氢能业务总经理郁峰及团队出席签约仪式。根据意向书，双方将重点围绕氢燃料电池汽车在国家氢能示范城市群的推广与应用开展合作。...双方还将共建新能源车辆智慧运营平台、共同打造低碳绿色的物流示范运营场景。
此次战略合作，双方将充分发挥各自优势，强强联合，氢沄科技致力于在全国范围内与下游车企共同推广应用搭载氢沄科技氢燃料电池的车辆，前期重点在已公布的氢能示范城市群推广应用；中油新能源根据氢沄科技与下游车企在各城市落地车辆的情况
广东城市群由佛山市牵头广州市、深圳市、东莞市、珠海市、中山市、阳江市、陕西渭南市、宁夏宁东、山东淄博等城市组成。（以上内容综合自：北极星氢能网 北京财经发布 淄博新闻网 河北新闻网）
尽管“氢能示范城市群”仍悬而未决，但市场的投资热情表明了对氢能示范城市群落地的翘首以盼。预计在氢能示范城市群正式公布后，第四季度国内氢能产业投资额将再次大幅增长。
研究院的落地，不仅会推动中国氢能联盟项目落户常熟，也将切实提升常熟在“氢能示范城市群”中的竞争力，为苏州建设氢能产业高地“氢”尽全力！...今年5月12日，国华投资与苏州市政府签订《共建绿色智慧能源碳中和示范城市》框架协议，重点围绕绿氢产业化、可再生能源利用和综合智慧能源展开工作，并探讨设立中欧氢能创新研究院。
上述业内人士也表示，由于氢能示范城市群申报指南明确要求，示范城市群需已推广不低于100辆燃料电池汽车，已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤，现在的情况是，多地政府急于推进氢能示范城市群的建设
张建明与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地等六城市相关负责人共同启动了燃料电池汽车城市群合作项目，并见证了产业链龙头企业发布燃料电池汽车示范城市群行动倡议。
第一批氢能示范城市群名单公布时间一再“跳票”，国内氢能产业市场集体“苦等政策”。...其实参与此次示范城市群申报的共有逾20个城市群。无论最终是否是上述5个城市群上榜，按照政策精神，大部分城市群都将无缘第一批示范城市名单。
我们发动了相关的示范城市开展氢能五城联动，氢行中华这样的倡议，这些示范活动极大地推动了现在在国内各个城市，特别是去年开始启动的氢能示范城市群的活动，这些都是整个项目我们称之为溢出效应，经过科技部，经过财政部的支持
2021年已被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年，氢能产业发展步入快车道，氢能示范城市群建设开启竞争新浪潮。...那么今年以来，又有哪些城市首次展开氢能公交示范运营呢？
成都相对而言产业基础较为完善，如今重庆在短短几个月内“极速”构建产业链，为加入氢能示范城市群可谓拼尽了全力。...值得一提的是，春节前在行业内广泛流传的第一批氢能示范城市群名单中，有北京、上海、广东、河北、河南，没有成渝。在3月举行的两会上，有人大代表呼吁将成渝也纳入示范城市名单。
佛山作为广东省氢能示范城市群的牵头城市，氢能车辆推广规模及加氢站建设还在持续快速扩大当中，对氢气需求量也将进一步加大，氢源保障问题对佛山市氢能源产业发展的制约日益凸显。
