，公司氢能燃料电池系统的销量下滑；以及公司产品的迭代更新和新产品应用场景的拓展，导致了短期内经营业绩的波动调整。...集团收入主要来自燃料电池系统制造商销售氢燃料电池电堆及向下游制造商销售氢燃料电池系统。
2023年国鸿氢能燃料电池系统和电堆出货量分别为148.64mw和2314.0kw，其中系统销售均价同比下降17.8%至4583.3元/kw。...公告指出亏损扩大的原因包括：公司在本报告期间推动新一代产品进入量产导入阶段，但该新产品仍处于小批生产阶段，致使毛利出现暂时性相对较低的情形；本报告期间公司持续加大氢燃料电池电堆、系统、发电系统及电解水制氢等各类重点项目的研发投入导致研发费用同比增加
2019年12月26日，安徽首批氢能公交在六安上线运营。截至目前，搭载明天氢能燃料电池系统的氢能公交将达113台，单车最高行驶里程超过25万公里，百公里平均氢耗仅为4.5公斤。
现场停放着20辆由赶趟出行运营、安装新研氢能燃料电池系统的氢能巴士，项目启动后将应用于企业和市民在北京经开区等区域的早晚通勤场景。...该项目入选“2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目”，由苏州金龙牵头，其首批示范应用项目落地经开区，由赶趟出行订购20辆氢能巴士进行运营，由新研氢能提供燃料电池系统。
现场停放着20辆由赶趟出行运营、安装新研氢能燃料电池系统的氢能巴士，项目启动后将应用于企业和市民在北京经开区等区域的早晚通勤场景。...该项目入选“2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目”，由苏州金龙牵头，其首批示范应用项目落地经开区，由赶趟出行订购20辆氢能巴士进行运营，由新研氢能提供燃料电池系统。
，丰富和完善公司在氢燃料电池产业链上的布局，进一步提高公司氢燃料电池系统相关业务的综合实力，有助于公司在氢能燃料电池系统领域的业务开拓。...近日，中原内配集团股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司焦作同声氢能科技有限公司（以下简称“焦作同声”）因开拓氢燃料电池系统相关业务需要，以自有或自筹资金设立全资孙公司“开封同声氢能科技有限公司”（
近日，首批 30 台搭载新研氢能燃料电池系统的 " 熊猫 " 公交车在成都市新都区正式交车运营。当地市民可选择乘坐这种造型可爱，动力强劲又环保的公交车，进一步体会到零碳交通出行的 feeling。...公司结合公交车辆大负载、长距离爬坡和频繁起停等具体需求，在氢能动力系统与整车架构的匹配等方面做了多项创新和优化设计，有效满足了蓉桂公交公交客车运营场景需求。
该公司结合产品实际应用场景开发了多款燃料电池汽车车型，燃料电池技术已应用于国内多省市商用车。其可为合资公司提供符合该运输场景下的氢能燃料电池系统技术支持。...上海重塑能源是一家以燃料电池技术为核心的氢能科技企业，专注于燃料电池技术的研发及应用，业务包括燃料电池系统、电堆、电力电子等产品的研发、生产、销售及工程应用开发等服务。
如图表2所示，国鸿氢能2020年以后，营收主要来源于燃料电池系统，其营收占比高于90%，2022年占比更是高达97.9%，2022年国鸿氢能燃料电池系统营收高达73248.2万元。
随着大功率燃料电池关键技术的突破与产业化能力的不断提升，明天氢能燃料电池系统已在客车、叉车、重卡、环卫车、物流车、轨道交通、储能发电等多个终端场景完成了应用落地，同时公司已在船舶领域进行布局，实现了氢能全应用场景打通
由于氢能燃料电池系统已经更有效的集成到了乘用车车体结构中，皇冠氢能燃料电池乘用车性能的提升并不会对车辆的尺寸或重量产生较大影响。皇冠氢能燃料电池乘用车将于今年秋天上市，预计市场需求量较大。
12月8日，国鸿氢能、徐工汽车重卡交付仪式暨战略签约仪式在徐工举行，100辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的徐工重卡盛大亮相，正式交付并投入运营。这也是今年为止，国鸿氢能交付的又一笔百台级订单。
近日，东方氢能的olas 60a氢燃料电池系统耐久测试顺利达成第一阶段里程碑，累计测试10029小时，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%，这是国内氢燃料电池发动机系统首次突破10000小时耐久性实测大关
2月24日，由国鸿氢能、翼迅创能、德国永恒力联手打造（搭载国鸿氢能燃料电池系统）的fobot-f3011氢燃料电池平衡重式叉车交付上海市青浦区，国鸿氢能参股（占股15%）的翼迅创能与安徽合力达成联合推广
本次飞驰科技氢能车销售项目在保税区实现快速落地，充分体现了示范政策对产业发展的撬动作用，同时，飞驰科技配套的国鸿氢能燃料电池系统相关企业也已在保税区注册，将陆续实现实体产业落地，助力天津市氢能产业链建链强链
不断提升氢燃料电池技术研发和产业化能力，支持氢能燃料电池系统装备制造产业迅速发展、支持一批核心企业做大做强，打造氢燃料电池产业集聚基地。...加快研发动力电池正负极、 隔膜、石墨烯、电解质等关键材料，探索燃料电池、氢能电池等新型电池研发。布局氢能源研发与应用产业链。
近日，推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室正式印发《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》，位于两江新区的明天氢能燃料电池一期项目入选，该项目将于2022年建成达产，燃料电池系统产能可达到千台套
；9.林德加氢站设备（大连）有限公司的加氢站离子压缩机组制造项目；10.洺源科技（大连）有限公司氢能燃料电池系统及配套产品开发制造项目；11.大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司的氢燃料电池系统承压部件实验室项目
这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克，与常规冷链车不同，该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供，并装有3个5公斤氢气罐，可装载氢气15公斤，为燃料电池系统供能。
褐色的部分是和国外差距比较大的，从制氢、储氢到加氢，到氢能燃料电池系统等等，打钩的部分和国外接近，打叉的部分是大家都处于研发阶段，比如催化剂、扩散层、质子交换膜、可靠性，包括燃料电池的耐久设备等等。
其中，燃料电池项目由明天氢能建设，该项目将发展氢能及相关配套产业，在两江新区建设明天氢能西南工程中心、氢能燃料电池系统及核心部件研发和生产基地。
而据了解，签订此类商务条件乃至更苛刻的商务条件，并非通洋氢能一家。资料显示，通洋氢能成立于2017年。据了解，通洋氢能燃料电池系统及动力总成主要来自巴拉德技术。...其承担的年产2万套氢燃料电池系统、3万套氢燃料电池动力总成系统是山东省新旧动能转换第一批优选项目，该项目在2018年签约，目前进展尚无消息。
10月24日，雄韬氢雄与同济大学共同签署了《关于设立“同济大学雄韬氢雄基金”的捐赠协议书》《共建“氢能燃料电池系统联合实验室”的合作协议》。...同济大学是我国氢能燃料电池领域的顶尖高校，围绕燃料电池汽车，在整车、动力系统和关键零部件技术开发和测试评价方面建立了较完整的体系，形成了多交叉学科融合、多创新平台集群、多试验设施集聚的优势。
纯电动航空器伊利诺伊大学今年5月的时候宣布，nasa和它们合作，资助了一个为期三年，耗资600万美元的项目，旨在为纯电动的飞机研发氢能燃料电池系统。...美国宇航局一直是氢能燃料电池技术历史和进步的重要参与方，因为有许多项目在进行中，宇航局还似乎准备在未来的几个月和几年里，提出一些革命性的想法。
