加快水泥行业全流程超低排放改造,2024年年底前,水泥企业基本完成有组织和无组织超低排放改造;2025年9月底前,水泥企业力争完成清洁运输超低排放改造。
扩建项目严格落实国家、省、市产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、规划水土保持审查、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式
所有涉水泥制品类企业强化无组织管控,在保障生产安全前提下,采用密闭、封闭及配备除尘设施等措施,提高废气收集处理率,大宗物料产品要符合清洁运输要求。
加快推进重点领域清洁运输,持续推进城市公交电动化替代,推进现有渣土车和混凝土搅拌车实现新能源化,提升城市配送新能源车辆比例。积极推进非道路移动源清洁化。(四)强化面源综合治理。
新改扩建项目严格落实国家和自治区产业规划、产业政策、生态环境分区管控、环境影响评价、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳达峰等要求,原则上采用清洁运输方式。
全市在产3家钢铁企业共投入约96亿元,于2021年12月底前,完成了有组织排放、无组织排放和清洁运输等环节2327个点位超低排放改造工程。(二)督促企业完成公示。...济南市生态环境局发布关于第二轮中央生态环境保护督察第四十三项整改任务整改情况的公示,济南全市在产3家钢铁企业共投入约96亿元,于2021年12月底前,完成了有组织排放、无组织排放和清洁运输等环节2327
推动重点行业企业提升大宗货物清洁运输比例,以及内部作业车辆和机械新能源更新改造。鼓励企业自主自愿开发温室气体减排项目。3. 优化区域空间布局。
坚决遏制“两高一低”(高耗能、高排放、低水平)项目盲目上马,新改扩建项目严格落实国家和自治区产业规划、产业政策、生态环境分区管控、环境影响评价、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、碳达峰等要求,采用清洁运输方式
推进京津冀清洁能源、绿色产业及清洁运输示范建设,推动中新天津生态城加快打造国家绿色发展示范区升级版。(二)加快建设生态环境修复改善示范区。
生态环境部环境工程评估中心张承舟、许红霞2位专家分别解读了焦化行业、水泥行业超低排放改造政策出台背景、重点任务目标、保障措施等,详细介绍了有组织改造、无组织改造、清洁运输改造、监测监控、评估监测等改造环节的重难点任务
新、改、扩建项目严格落实各项准入要求,原则上采用清洁运输方式,对属于节能降碳工业重点领域的新建项目必须按照能效标杆水平建设。原则上不再新增自备燃煤机组项目,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。
、扩建项目严格落实国家、自治区、南宁市产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、主要污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式
加快推动内河航运高质量发展,力争到2025年全省内河航道里程达到2000公里,力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点,火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到
加快推动内河航运高质量发展,力争到2025年全省内河航道里程达到2000公里,力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点,火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到
新、改、扩建项目严格落实各项准入要求,原则上采用清洁运输方式,对属于节能降碳工业重点领域的新建项目必须按照能效标杆水平建设。原则上不再新增自备燃煤机组项目,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。
坚决遏制“两高一低”(高耗能、高排放、低水平)项目盲目上马,新改扩建“两高一低”项目严格落实“十项准入要求”,一般应达到大气污染防治绩效a级(引领性)水平、采用清洁运输方式。
(六)推动大宗物料清洁运输改造。鼓励企业优先采用清洁低碳运输方式,打造绿色供应链。...原料、燃料、产品优先采用铁路、水路、皮带、管廊、电动重卡等清洁运输方式;鼓励各地采用管廊配送、电动重卡等方式开展原辅料运输场景建设。
二是运输端,实现煤炭清洁运输。加强铁路直达和铁水联运物流通道网络建设,因地制宜建设煤炭运输专用公路。三是储备端,保障煤炭应急供给。
新改扩建项目严格落实国家和省级产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上达到国内清洁生产先进水平、采用清洁运输方式
新改扩建项目严格落实国家和省级产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上达到国内清洁生产先进水平、采用清洁运输方式
2025年底前,全市钢铁企业有组织排放、无组织排放以及清洁运输全面达到钢铁行业超低排放要求。(市工信局、生态环境局等部门按职责分工负责)(五)开展传统产业集群升级改造。...以下均需各旗县区政府、稀土高新区管委会落实,不再列出)环境空气质量不达标的旗县区和工业园区,新建项目大气污染物有组织、无组织排放和清洁运输等相关指标应达到《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南(2020
同时,在交通运输绿色转型方面,十年来累计淘汰高排放车辆超过4000万辆,新能源公交车占比由十年前的不到20%提高到去年的80%以上,大宗货物清洁运输水平也在持续提升。
到2025年,铁路集装箱多式联运量年均增长10%以上,沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达80%。二是加快提升机动车清洁化水平。
组织开展了生活垃圾焚烧行业污染防治措施、烟气排放在线监测数据、清洁运输等情况调研。
各地应结合实际打造绿色运输产业链,鼓励陶瓷企业优先采用清洁低碳运输方式,原料、燃料应优先采用铁路、水路、皮带、管廊、电动重卡等清洁运输方式。