3.绿氢制备与燃料电池产业链协同升级4.全球制氢技术研究进展与未来发展建议（三）储氢技术突破与综合能源站模式探索1.储氢技术前沿探索与未来发展前景2.氢能运输安全解决方案与实践3.绿氢制储加用一体化项目实践与启示...4.氢能评选，行业优秀成果的评选对氢能产业发展具有推动作用。通过评选活动，可以吸引更多的资本、人才和资源关注氢能产业，促进产业链上下游的紧密合作，共同推动氢能产业的快速发展。
1月15日，汉思集团控股发布公告，公司、其附属公司城巴有限公司与巨正源氢能科技有限公司（巨正源氢能）订立氢气供应合作框架协议，以共同推动香港的氢能运输及供应。...根据框架协议，巨正源氢能承诺每日向公司及城巴供应不低于5吨氢气，出厂价格不高于中国国内用户的保供价格。巨正源氢能亦承诺会根据公司及城巴使用量的增长，适时扩大氢气产能，保障供应。
随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，高安全、高密度、低成本的氢能运输技术是促进行业发展的关键之一。中集安瑞科的30mpa氢气管束式集装箱，是此次国家能源局公布的名单中唯一的氢能运输装备。
此次实践不仅验证了津晋冀氢能回形走廊的可行性，更充分展示了氢能技术的强大实力，为氢能运输的发展提供了有力的示范。...#x2014;—武安太行钢铁）本次氢能走廊的成功运行，充分展现了中国在氢能技术领域的实力，为氢能长距离运输树立了信心，有力促进了区域经济的绿色发展。
该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设，以此为基础，双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路，携手打造静海区氢能应用示范标杆，助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。
文件指出：“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”成功落地；省内最长氢能运输线路黄骅港-武安线开通运营；在全省率先制定《加氢站布局规划（2024-2026年）》；“绿港氢城”、“氢能零碳运输应用示范项目
此次侧线试验验证成功是新能源领域取得的又一新突破，为实现大规模、低成本的远距离氢能运输以及掺氢天然气提纯应用提供了成功经验。...与此同时也标志着以氢能为代表的新能源领域取得又一重大突破，对推进青白江区、成都市、四川省新能源体系建设具有十分积极的意义。
，促进氢能运输行业持续健康发展。...文件指出：“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”成功落地；省内最长氢能运输线路黄骅港-武安线开通运营；在全省率先制定《加氢站布局规划（2024-2026年）》；“绿港氢城”、“氢能零碳运输应用示范项目
会上同时发布长三角氢走廊项目，通过整合长三角区域制氢、储氢、运氢、加氢站建设及氢燃料电池汽车生产等各个环节的资源，形成区域内氢能运输网络，将打造一条连接上海-苏州-杭州-宁波-嘉兴的氢能走廊，推动长三角地区氢能产业链一体化协同发展
自成立以来，国富氢能重点发展中国的交通运输领域，开发及制造氢燃料电池汽车核心部件（即车载高压供氢系统）及氢能运输基础设施（即加氢站）的设备。...国富氢能，成立于2016年，作为中国领先的氢能储运设备制造商，研发及制造全产业价值链的氢能核心装备，用于氢能的「制、储、运、加、用」。国富氢能致力于成为全球氢能核心装备供应链企业。
重点方向：航空装备建设要点：论证建设民用大飞机先进技术验证飞机平台、面向商用航空发动机验证的通用飞行平台、电动/氢能运输类飞机技术验证平台等，提升航空领域中试验证能力。...北极星氢能网获悉，9月14日，工信部发布了《关于加快布局建设制造业中试平台的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出，加快布局建设一批制造业高质量发展急需的中试平台，提高科技成果转化和产业化水平。
为进一步促进氢能全产业链协同发展，推动更宽维度、更高质量的氢能示范应用场景落地，广晟氢能计划构建粤东、粤中、粤西三条纵向核心粤港澳大湾区氢走廊，后续将各核心城市横向连接，构成粤港澳大湾区氢能运输网；基于上述工作
第71条明确，公安部门负责氢能的公共安全管理，负责氢能运输车辆的道路交通安全管理。第75条明确，交通运输部门负责氢能道路运输的许可，负责氢能运输企业和氢能运输车辆及其相关人员的安全监督管理。
该项目建设结合了沿线三旗县区丰富的风电、光伏产业规模现状，响应国家“推动清洁能源高质量发展”战略，提前布局通道，打破氢能运输瓶颈，完善氢能产业链，对促进上下游企业的协同发展，推动整个产业结构升级，助力内蒙古自治区清洁能源供应基地建设具有重要意义
推动氢能运输和储备设施建设，研究规划绿色氢能运输通道，开展管道输氢可行性研究与线路规划，科学布局市内氢能储存设施，推动建立氢能制储运标准体系。
“十四五”主要利用金山、宝山工业副产氢，提高副产氢利用效率；中长期推进深远海风电制氢、生物质制氢，探索建立长江氢能运输走廊，布局海外氢源生产基地和进口码头，构建多渠道绿氢保障供应体系。...北极星氢能网获悉，近日，上海市发改委针对“关于推动氢能技术和装备创新，加快长三角氢能产业发展的建议”做出答复。
据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的department 25被解除重组。...北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（bmdv）部长沃尔克·维辛（volker wissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。
80台氢能重卡正式交付荣程五洲（唐山）数字科技有限公司运营，投入遵化矿业产品运输业务，开创遵化矿业产品氢能运输先河。...近年来，荣程集团响应时代号召，贯彻落实新发展理念，积极布局氢能产业，迄今已累计投用氢能重卡355辆，建设并投用加氢站5座。
为实现长距离、跨区域氢能运输，中国石化发挥传统加油站网络优势，布局加氢站网络，此前已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速的氢能通车，最长距离约350公里。...这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭载上海重塑的180千瓦燃料电池系统，车辆续航里程可达600公里。
2023年购买3辆49吨氢燃料货车，12月开行成德眉资氢能运输线路，用于成都市内短驳运输和成都至什邡的运输业务。（厅运管局车维处）...积极对接货运源头企业和道路货运企业，拓展氢燃料电池货车应用场景，指导宽窄智慧物流公司开展氢燃料电池重卡运输场景试点，开行成德眉资氢能运输线路。
然而，几年过去了，上海、广东、江浙等这些氢能产业优势地区却略显乏力。一方面，受限于昂贵的氢能运输环节，东部城市氢气需求大，但却没有氢。...在政策和产业链不断降本之下，氢能的果子，未来谁有机会摘？哪些地区将有机会靠氢能出圈？01 哪个地方发展氢能优势最大？要想发展氢能，首先要回答“氢从哪里来？”。这要从氢气制备说起。
同时，氨也可作为氢能运输的载体。从运输领域来看，目前，氢储运技术尚未解决能效性、安全性等问题，且广泛采用的高压氢气运输存在储氢密度低、压缩能耗高等问题，无法实现氢的大规模远距离运输。
4.国内外制氢技术研究进展与发展建议（三）储氢迎来发展新方向1.储氢技术发展现状与前景2.氢能运输安全问题探讨3.绿氢制储加用一体化项目分析4.综合能源制氢加氢加气一体化站模式(四）氢能应用走向新时代1
天津荣程集团积极响应落实国家战略部署要求，自2021年8月建成并投用天津市首个氢能运输示范应用场景以来，已建成投用4座加氢站，拥有氢燃料电池重卡275辆并实现稳定运营，氢能重卡累计加氢约1300吨，行驶里程超过
，加氢设备生产、加工、设计、检测，储氢罐、杜瓦罐生产及销售，叉车、氢能运输工具制造及销售等。...2020年4月，鸿达兴业建成运营我国首个民用液氢工厂，液氢规模化生产和民用化应用，大大提高氢气的运输效率，降低运输成本，助力推动新能源汽车、电子、冶金、半导体等战略性产业的发展。
