适用于以气态氢进行加注的加氢站，氢能船舶、有轨电车、飞行器、工程车辆、发电装置等的加氢设施也可参照执行。...同时，完成了多项国家、地方及集团级氢能发展规划编制，并深度参与了我国各级氢能标准体系建设工作，包括编制2项氢能行业标准、6项氢能团体标准及多项两级集团企业标准。
，对佛山市氢能轨道交通的建管工作具有重要的指导作用和实践意义，有利于统一氢能源有轨电车的运维管理标准、规范运管秩序和提高运营服务质量，为持续推进氢能源有轨电车系统的运营管理水平提供了科学的依据。
该段工程涵盖了上游氢能基础设施、中游氢燃料电池核心部件和动力总成、下游氢能源汽车制造等环节，清极能源将为此项目12列有轨电车提供燃料电池动力支持。...据悉，该里水有轨电车项目预计在2024年内交付，建成后将成为南海区首条有轨电车线路。
广州市388路公交车司机张师傅说，“氢能公交车开起来动力很足。”5月8日17时，在佛山高明有轨电车智湖站，世界首条商业运营的氢动力有轨列车在这里停靠。...“氢能动力车骑起来和普通电动车类似，但起步动力更足。”5月8日，广东佛山，正在解锁共享氢能动力车的张芯竹告诉记者。她所使用的氢能动力车能够续航80公里，是普通电动车的2倍。微风拂过不远处的仙湖。
世界首条商业运营的氢能有轨电车、全国首条氢能源有轨电车也在佛山。2...如今，佛山已经聚集了超过150家氢能的企业和项目，基本覆盖了氢能制、储、运、加、用全链条。
“近年来，国内各地开始加快推进氢能轨道交通相关项目，不少地方也已经开始试运行。比如，2019年开通的佛山高明有轨电车，作为国内最早的商业运营氢能源有轨电车，其运营情况表现出色。”
北极星氢能网获悉，由西南交通大学电气工程学院院长陈维荣领衔团队研制的国内首列时速160公里的氢能源市域动车，即将于本月底在成都发布亮相。...除此之外，以氢燃料电池为动力的有轨电车、城市轻轨、调车机车等新型供电制式轨道车辆，具有清洁环保、续航里程长、建设周期短、不依赖复杂的地面供电系统和弓网系统等优点，已成为轨道交通绿色低碳化发展的重要方向。
积极布局绿氢产业在广东佛山，氢能源有轨电车、氢能源公交车在城市穿梭，行人骑着氢能共享单车，加氢站随处可见……在距离佛山数千里之外的内蒙古宝利煤矿，几个月前，一个“零碳矿区”实现了突破：陕西同力重工股份有限公司联合佛山仙湖实验室打造出矿山行业的首台氢能源运输用车
我委积极支持成都市规划建设天台山有轨电车项目，前期为加快推动项目落地实施，已多次就项目建设方案、轨道制式及审批程序与成都市相关部门、企业进行了沟通，特别是对该项目准备采用的氢能供电方式进行了专题调研。
2022《加氢机》于2022年10月12日发布并实施，规定了加氢机的技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、安装、维护的要求，适用于氢能汽车加氢设施用公称工作压力不大于70mpa的加氢机，氢能船舶、有轨电车...近年来，随着我国氢能产业的快速发展，加氢机的性能要求、控制方法等都有了新的要求。
陈维荣教授先后主持国家自然科学基金重点项目/面上项目、国家科技支撑计划项目、国家重点研发计划项目、铁道部科技计划项目等国家、省部级科研项目40余项，研制成功中国首辆燃料电池电动机车、世界首列燃料电池混合动力有轨电车
鼓励发展有轨电车、brt快速公交等多元公共交通方式。到2025年，绿色出行比例达到70%以上。《征求意见稿》明确要大力推广新能源汽车。...扩大电力、氢能、天然气等清洁能源车辆应用比例，加快充换电设施、加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设，加强与城乡建设规划、电网规划的统筹协调，加快国家氢能示范基地建设，依托武汉燃料电池汽车示范应用城市群建设
基于韩国贸易、工业和能源部的临时豁免，大元加氢站可为氢能动力商用车、有轨电车、建筑设备、无人机和其它形式的氢能交通平台加氢。该加氢站每天可开放16个小时，为200多辆客车和30多辆公交车加氢。
28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。...成立佛山仙湖实验室等一批先进能源科学与技术研发平台，陆续推广应用天然气分布式能源、可再生能源、智能电网、储能、氢燃料电池汽车等先进能源技术装备产品，布局南海“仙湖氢谷”、高明“现代氢能有轨电车修造基地”
28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。...清洁能源逐步成为能源消费增量的主体，煤炭消费比重下降4.2个百分点，天然气消费比重上升8.7个百分点，非化石能源电力装机比重提高3.8个百分点；单位gdp能耗累计下降约14.5％（以省下达目标为准），能源利用效率保持省内领先水平；氢能
28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。...成立佛山仙湖实验室等一批先进能源科学与技术研发平台，陆续推广应用天然气分布式能源、可再生能源、智能电网、储能、氢燃料电池汽车等先进能源技术装备产品，布局南海“仙湖氢谷”、高明“现代氢能有轨电车修造基地”
28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。...成立佛山仙湖实验室等一批先进能源科学与技术研发平台，陆续推广应用天然气分布式能源、可再生能源、智能电网、储能、氢燃料电池汽车等先进能源技术装备产品，布局南海“仙湖氢谷”、高明“现代氢能有轨电车修造基地”
推进城际动车组造修实现突破，中低速磁悬浮列车、时速160公里市域列车、新能源空轨、氢能源有轨电车等新制式轨道交通技术自主化、产品商业化，形成成熟的建设运营模式，打造西部轨道交通装备研制和维保中心。...近日，成都市交通运输局印发《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》，其中氢能方面指出：按照控增量和减存量结合原则，更加注重从使用端着力，加快城市公交、出租、物流配送、邮政快递车辆电动化进程，探索推动氢燃料电池车辆示范应用
亿华通分别与宇通客车、福田汽车、中通客车、申龙客车、金龙汽车等企业合作，联合推出物流车、客车、乘用车、叉车、有轨电车、固定电源等全系列产品。...，通过科创板上市进一步加大氢能和氢燃料电池业务核心技术的投入，实现氢能和氢燃料电池业务板块的做大做强，增强氢能和氢燃料电池业务的盈利能力和综合竞争力。
原文链接5月18日，成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划（征求意见稿）》，其中氢能方面指出：重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制；推动氢能源燃料电池等核心技术在城市轨道领域的转化应用
5月20日，成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”），其中氢能方面指出：1、规划总面积 40.8 平方公里，以中车成都产业园为核心，重点布局发展城轨地铁...“双碳”目标要求和轨道交通绿色发展导向，推动轨道交通产业与新能源、新材料产业融合发展，支持企业开展氢能源、储能式有轨电车等新能源城市轨道交通车辆研制与技术储备。
2月28日，佛山市氢能产业协会发布关于征求《氢能源有轨电车运营技术规范》团体标准（征求意见稿）意见的通知。其中指出从线路、路基与轨道，建筑与结构等15个方面编制。...对于有轨电车加氢站设定情况，《技术规范》表示，加氢站应设置 2 台及以上氢气压缩机，每台氢气压缩机应配套拥有独立通道的充装系统，满足两列及以上车辆同时开展加氢作业；独立通道间可设旁通阀作为连通装置。
》编制说明;附件3：《氢能源有轨电车运营管理规范》（征求意见稿）征求意见表;佛山市氢能产业协会2021年12月15日...佛山市氢能产业协会秘书处联系方式如下：联系人：袁丽 18826308866邮 箱：fs18826308866@163.com附件1：《氢能源有轨电车运营管理规范》征求意见稿;附件2：《氢能源有轨电车运营管理规范
韩国政府还计划鼓励钢铁和化工等行业转向使用与氢相关的生产工艺，并将这种清洁能源应用于各种交通工具，包括无人机、有轨电车和船舶。...据了解，此前，韩国政府出台了《氢能经济实施计划》，这是韩国第一个与氢能产业相关的法律规划。
据韩国《首尔金融》9月23日报道，韩国政府将投入424亿韩元用于推动氢能有轨电车的发展，并计划到2023年和2024年分别实现氢能有轨电车的商用化和量产。
