北极星氢能网获悉，2024年9月19日，北京氢冉新能源科技有限公司与会来电签订氢能两轮车即时配送应用合作，双方将结合各自于氢能源两轮车及即时配送领域优秀经验，于2025年完成2000辆氢能外卖两轮车应用落地
南海区发展和改革局局长张家玉透露，此次启动的氢能两轮车示范项目，是国内规模最大的氢能两轮车示范项目，到2025年底，南海计划投放氢能两轮车达1.5万辆，将有力推动氢能应用的创新和推广，助力南海打造零碳出行示范标杆城市
公司氢能研发主要以技术储备和示范性产品开发为主，目前已开发出氢能两轮电动车、氢能观光车等示范性产品，后期推向市场实现规模化商业应用需综合行业所处发展阶段、下游市场需求、综合成本管控等多方面因素考虑，请届时关注公司相关公告
据悉，拼多多也在积极拓展运用氢能两轮车。据透露，拼多多前期计划使用100台氢能两轮车作为员工通勤交通工具，这一举措或将为氢能交通领域带来新的发展机遇。
以应用场景为牵引，重点针对飞轮储能、调频电站、大规模电力储能、用户侧分布式储能、换电重卡、轻型电动乘用车和电动两轮车等市场进行布局。...把新型储能领域技术创新项目列入市重大科技专项重点支持方向，紧扣新型储能和氢能产业需求体系化布局研发项目，统筹引进布局储能实验室、关键技术装备创新和成果转化平台，支持骨干企业、优势高校和科研院所等优势资源
预计可创造年产10万套风冷燃料电池系统、1万套水冷燃料电池系统以及电堆等关键零部件，匹配于3000辆氢燃料电池重卡整车、10万辆共享两轮氢能车、3000架氢能无人机及5000辆氢能专用车的产能规模。
相比较于传统两轮车，氢能两轮车具有长续航、耐低温、安全性能强、性价比高等优势。...捷氢科技主任工程师杨曦介绍，氢能两轮车作为一种环保、高效的交通工具，在骑行过程不会产生任何碳排放，具备零排放、低噪音和低维护成本的特性，适合在城市中短途出行，“氢能两轮车作为一个全新的应用场景正在逐步兴起
台铃集团总裁助理胡东文也透露，未来台铃集团将与协氢新能源携手共同助力小型风冷电堆技术的迭代升级，降低电堆生产的成本，进一步助推氢能两轮车的发展，力争打造全球领先的氢能共享两轮车平台。
目前，该公司的产品主要产品为小型风冷氢燃料电池，主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。...目前，氢航科技的两轮车用燃料电池已获得国内客户认可，与头部两轮车企业在上海、山西等地合作展出两轮车及车用氢动力系统，并将在山西某地投放首批氢电共享单车。
此外，业界首创水冷式氢能两轮车阳氢h1正式批量生产，阳氢h1是阳氢集团联合台铃科技、捷氢科技共同研发的水冷式氢能两轮车。
11月7日-9日，在中国氢能产业大会上，攀业氢能三龙湾南海片区氢能两轮车示范体验项目正式宣布投产运营.该项目旨在满足南海区氢能产业、城市发展要求及投放氢能两轮车的迫切需求，为氢能两轮车的技术标准制定提供依据支撑
势银能链认为，固态储氢与有机液态储氢作为纯粹的储氢技术，在加氢站领域应用时，应根据实际应用需求灵活选择，如在制氢加氢一体站中作为储能手段，或应用于低压储氢叉车、两轮车等低压加注，而非一味的作为扩充站内储氢容量的手段
氢能自行车要实现市场化发展，需要氢能企业设计出一套可行的商业运营模式，充分利用氢能自行车在续航、补能、综合用能成本、安全性等方面的优势条件，缩短氢能两轮车与消费者之间的距离。
153公里的固态氢能两轮车，续航里程达到全国领先水平，具有长续航、低成本、循环次数高等明显优势。...北极星氢能网获悉，河南氢源技术有限公司联合中国科学院长春应用化学研究所、北京理工大学及上海氢投捷能技术有限公司等国内一流高校院所和头部企业，在固态氢动力电源装置创新前沿技术方面开展协同攻关，研发出续航里程高达
8月10日，协氢新能源宣布与喵走出行致力于打造绿色共享出行新的典范，强强联合，深度合作，即将落地濮阳、郑州、枣庄等城市，推动共享氢能两轮车的规模化应用。...小型风冷氢燃料电池应用于氢能共享两轮车安全可靠，具有三大优势，一是长续航，续航超过130公里；二是耐低温，可在零下10度以上高效工作；三是低衰减，正常使用年限较锂电提升1倍。
上海满电未来智能科技有限公司（以下简称“满电未来”）作为“永久出行”品牌运营商，携自主研发的出行创新型产品——氢能两轮车，亮相本次展会，宣告正式进入氢能应用领域。
支持氢能在工业、交通、医疗、社区、用电等领域开展示范探索，到2023年底建成14家加氢站、支持1000辆两轮车开展示范运营。原文如下：...重点围绕氢能电池关键零部件、氢气高压管阀、氢制储运加材料及设备等产业链关键环节，引进一批具有带动作用的大型氢能装备企业和投资项目，推动形成具备自身特色、具有国内核心竞争力的氢能制造产业集群。
全新产品采用燃料电池阴极闭合式设计，大幅提高运行寿命，对两轮车应用市场更具吸引力。 据了解，“业界首创水冷氢能两轮车”，是三方核心能力的集中体现。
公司空冷燃料电池堆已应用在通信基站、叉车、两轮车、游船、扫地车、游览车和无人机等诸多领域。公司在水冷燃料电池堆方面也有布局。...北极星氢能网获悉，濮耐股份3月7日公告称，其近期与上海攀业氢能源科技股份有限公司(以下简称“攀业氢能”)签署了《股权投资意向性协议》，积极响应和支持濮阳市氢能产业发展战略，结合自身发展规划，拟进一步布局氢能产业
攀业氢能成立于2006年，主要生产氢能电源产品，目前已掌握催化剂、膜电极、燃料电池堆的核心技术和关键工艺设备。其中空冷燃料电池堆已应用在通信基站、叉车、两轮车、游船、扫地车、游览车和无人机等领域。
推广示范各类氢燃料电池汽车1000辆以上、两轮车2000辆以上，建成各类应用示范场景100个以上。...北极星氢能网获悉，日前，濮阳市氢能产业发展规划（2022—2025年）发布，其中指出：到2025年，濮阳氢能产业协同生态圈建设取得显著成效，产业链关键技术取得突破性进展，氢能在交通、环卫等领域的示范应用普及成熟
“丹氢制造”应用不断丰富，国内首款氢能共享两轮车在仙湖试运营、南海首批氢能环卫车在丹灶正式投运，一批氢能核心项目成功落户丹灶。
9月，永安行氢能自行车y400正式上市，该车型采用了额定功率为300w的燃料电池系统及低压ab5合金固态储氢装置；10月，攀业氢能25辆氢能共享两轮车正式试运营，该型号氢能共享两轮车采用金属氢化物固态储氢技术
近日来，各大氢能企业相继布局氢能自行车产业。攀业氢能2022年10月，佛山氢能共享两轮车正式试运营 " 上岗 "。试运营期间，这种氢能共享两轮车共投放了25辆。
，启动成渝氢走廊建设，累计建成加氢站3座、运营氢燃料公交车和物流车370辆；强化移动源管控，较国家规定时限提前2年供应国vi（b）标准车用汽油，截至2022年8月底，全市新能源汽车保有量超过34.5万辆
