“此次商业协议的签署有望成为氢动力巴士从公共机构扩大到民间企业的转折点，将成为加速氢动力巴士普及的良好机遇。”...“与纯电动汽车相比，氢动力车辆具有加氢时间短、行驶里程长的优势，氢动力巴士可在10-20分钟内完成加氢，单次加氢续航可达500公里以上。”
这与埃德蒙顿之前宣布的氢动力巴士的试点时期一致，氢动力巴士计划将于今年夏天推出。该加氢站计划将建在埃德蒙顿西南部现有的centennial车库内。...空气产品公司氢动力全球副总裁guter表示，“我们将在埃德蒙顿市新建第一个多式联运加氢站，新建的加氢站将可以同时支持为轻型和重型车辆完成加氢，同时这也将是埃德蒙顿市首个商业规模的液氢加氢站。”
与此同时，西日本铁路株式会社计划在西部兵库县姬路市的一个货运站设立加氢站，新建加氢站将不仅负责为西日本铁路株式会社的氢动力火车提供加氢服务，还将为其他公司的氢动力巴士和卡车提供加氢服务。
此次订购的燃料电池额定功率为70千瓦，将集成到solaris的urbino12系列氢动力巴士，并由波兰公共交通运营商mpk波兹南运营部署，预计于2023下半年开始交付。...urbino 12系列氢燃料巴士仅排放水蒸汽，波兹南市居民将很快享受到乘坐solaris氢燃料巴士出行带来的好处和舒适体验。”
2021 年 7 月，ntpc的子公司ntpc vidyut vyapar nigam limited 就列城项目中的 10辆氢动力巴士进行招标。...tata motors对这款巴士进行了为期两年的测试。
一旦投入使用，这些车辆将成为法国第一辆氢动力巴士busiona的补充。busiona是safra开发的、安装了symbio的法国氢动力巴士，已经在法国几个城市的街道上行驶。...（来源：微信公众号“氢能前沿” ）当地时间4月6日，两家公司宣布加强合作关系，声称他们希望加快推出具有竞争力的氢巴士系列产品以及实现大规模生产，以达到他们国际化战略部署的目标。
福田汽车证实，新公司将在未来几年推出一系列氢动力巴士产品，从2021年初开始推出首款由丰田燃料电池驱动的12.5米低层城市巴士。...日报道，据悉，福田汽车计划在新州moss vale的truegreen清洁技术制造村建立一个生产设施——福田电动车有限公司（foton mobility pty ltd），并在未来交付澳洲第一批高质量的氢动力巴士
作为这些努力的一部分，现代汽车在2017年第四季度推出了一款全新的氢动力巴士，并且在去年年初在韩国销售新款nexo燃料电池suv。...为了实现这一目标，韩国政府将为氢燃料电池电动出租车和卡车提供补贴，并将与地方政府合作，到2022年将氢燃料电池电动巴士数量增加到2,000辆。
