二、产销增长：销量增长明显，四大车型成应用主体今年年初以来，以上海为中心的华东地区受到疫情影响，使相当部分氢电企业的发展受到冲击，氢燃料电池汽车的推广速度也一度受到波及。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）2022年已经过半，无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端，氢能产业确实呈现出了与往年不同的风貌，整体在向好发展
高工产业氢电研究院（ggii）数据显示，到2020时，燃料电池产业链投资热度已经翻倍，并且资金主要用于产线建设和技术研发。2021年，在双碳目标和示范政策落地等因素驱动下，投资热度显然将再创新高。...反映在资本上，高工氢电根据公开信息统计，1-12月，国内仅燃料电池产业链公开融资事件就超过20起，总融资金额超过40亿元，这其中还没有包括融资金额不明确的部分项目，例如德燃动力获得中肃资本及岭澜资本融资
（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）2021年以来，随着各地方政府纷纷发布氢能与燃料电池相关产业规划，资本大量进入。...高工产业氢电研究院（ggii）数据显示，到2020时，燃料电池产业链投资热度已经翻倍，并且资金主要用于产线建设和技术研发。2021年，在双碳目标和示范政策落地等因素驱动下，投资热度显然将再创新高。
02 部分氢电企业的ipo动态以下是今年以来拟或已在冲刺ipo的部分氢电企业的最新动态。...据不完全统计，目前已公开表示已开始或即将冲刺ipo的氢电企业超10家。
领先氢电企业极速落地从过往已出台的政策来看，重庆为推动氢燃料电池产业发展其实早就搭好了台，但至今还没有展开燃料电池汽车示范运营。...换言之，当地有释放燃料电池大订单的潜力，这或许就是众多领先氢电企业前往“夺食”的主要动力。在2018年12月发布的重庆市人民政府办公厅关于加快汽车产业转型升级的指导意见中，提到大力发展燃料电池汽车。
本文着重梳理了国内亿华通、雄韬股份、科威尔、欣锐科技、鸿达兴业、华昌化工，以及国际普拉格、康明斯、佛吉亚、nel等10家氢电企业的2020年业绩快报，以及这些企业在氢电领域布局的最新进展、接下来的规划：
本文着重梳理了普拉格能源、康明斯、科威尔、欣锐科技、鸿达兴业、华昌化工等6家氢电企业的2020年业绩快报，以及这些企业在氢电领域布局的最新进展、接下来的规划：（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev
高工氢电了解到，国内还有很多氢电企业表现不错，他们也获得了资本市场的青睐，比如清能股份、上海氢晨、重塑集团、骥翀氢能、东方氢能、新源动力、氢途科技、武汉理工氢电、东岳未来氢能、上海舜华等10家氢电企业在
高工氢电梳理了今年的典型投资案例，包括清能股份、上海氢晨、重塑集团、骥翀氢能、东方氢能、新源动力、氢途科技、华昌能源、武汉理工氢电、东岳未来氢能、上海舜华等11家氢电企业获得了不同程度的融资。
亿华通登录科创板拉开了氢电企业上市的序幕，提振了行业信心，也带动更多潜力企业加速上市的进程。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）除亿华通之外，今年还有来自整车、材料、设备及氢能领域的多家企业发起ipo冲刺（有些已成功挂牌上市），比如整车领域有吉利汽车
国内氢电企业摩拳擦掌2018年，国家能源集团旗下准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署“200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议”。...除了文章开头说的美国和欧洲给市场注入的强力预期，燃料电池企业也纷纷发力，以优势互补和强强联手的方式加速氢能布局。
对整体生产经营和业绩的影响方面，合并进美锦能源财务报表的三家氢电企业，其中美锦氢源、锦鸿氢源亏损，飞驰汽车盈利，盈利金额远高于亏损。...高工氢电了解到，自2017年开始，美锦能源筹划布局氢能及燃料电池行业，并于2018年陆续将用投资或设立方式取得的多个子公司合并进公司财务报表：1月合并山西示范区美锦氢源科技发展有限公司(下称“美锦氢源”
