据悉，青岛lng接收站目前正加速推进世界最大、国内首台27万立方米lng储罐和双泊位lng码头建设，向千万吨级一流lng企业迈出坚实步伐，为华北、华中地区社会经济高质量发展提供更加安全、清洁、低碳的能源保障
sk e&s每年直接进口300万吨以上lng，是韩国最大的民营lng企业。利用sk e&s提供的天然气，在韩国保宁lng总站区域追加生产25万吨规模的去除二氧化碳的清洁氢。
在宁夏盐池，中科富海与理化所、深燃众源共建中国首套lng-bog提氦示范项目打通联调全流程，成功通过专家技术鉴定，顺利产出液氦产品，实现40l/h液氦装备稳定运行，以此为基础，与鄂尔多斯盆地lng企业达成诸多合作协议
其中，prelude浮式lng项目、ichthys、scarborough等新项目被寄予厚望。然而，在过去的一个月里，各大能源企业相继宣布推迟投资，澳大利亚lng企业前景瞬间转为黯淡。
面对暴跌的油价，al-kaabi对卡塔尔石油公司进行了大刀阔斧的改革，砍去了价值125亿美元的石化项目，并收购了若干lng企业。...随着美国寻求进一步扩大液化天然气（lng）出口业务，其向当前世界lng出口第一大国卡塔尔发起了挑战，全球lng出口市场的竞争也随之日益加剧。
由于国际lng现货价格近几个月都徘徊在10美元/百万英热单位，导致进口lng企业进口lng成本增高，一方面夏季国内需求有限，供应充足，减少了进口的积极性；另一方面，成本增加导致接收站lng价高，出货情况一般
lng行业的运行今年可以称之为压力重重，从春季北方供暖结束以后价格就逐渐跌至成本线以下，在之后的6个月里，价格虽偶有反弹表现，但是也未能反弹超过成本线，因此lng企业在今年的大部分时间是赔钱的，企业运转苦不堪言
从长远看，东亚lng价格将呈现长期下跌，而国内气价仍然维持在高位，有能力以最新价格签订进口协议的lng企业将获得暴利。未来几年，在巨大的国内外套利空间驱使下，国内必然会有大量企业进入lng进口行业。
从长远看，东亚lng价格将呈现长期下跌，而国内气价仍然维持在高位，有能力以最新价格签订进口协议的lng企业将获得暴利。未来几年，在巨大的国内外套利空间驱使下，国内必然会有大量企业进入lng进口行业。
，实现扩大企业经营规模，包括投资lng工厂、运输车辆、储气设施、加气站甚至气化站等，进一步完善lng产业链布局，规避风险资金，使企业跨过险滩。
加强天然气转化利用，加快天然气民用发展步伐，力争2020年天然气民用户达到50万户;大力推进清洁能源产业发展，扩大lng企业生产规模，努力开拓天然气下游市场发展，着力完善cng加气站、lng加注站及配套设施建设
从长远看，东亚lng价格将呈现长期下跌，而国内气价仍然维持在高位，有能力以最新价格签订进口协议的lng企业将获得暴利。未来几年，在巨大的国内外套利空间驱使下，国内必然会有大量企业进入lng进口行业。
原料气价下降，对于去年以来饱受成本倒挂之苦的液化天然气(lng)企业来说，无疑是重大利好。但中国化工报记者日前采访了解到，由于售价跌得更快，下游需求不足，lng企业仍无利润空间，在夹缝中苦不堪言。
而天生就带着市场化烙印的lng企业，在互联网+的春风吹拂下，更是躁动不安。9月中旬的一天，杭州西湖边一个lng电商沙龙，人气高涨。...在近半年的时间里，民营企业成立运营的lng交易中心层出不穷：mylng麦安集、气头网、云顶科技、液市、好气网、找lng等等。
船燃料油供给在所有港口都唾手可得且具竞争力，然而lng却不是这样。对于资本密集型的小型lng企业，为了使项目能启动，有必要保证气源供应和敲定容量购买协议。...重型车辆在管网尚未到达的(重)工业市场部分，从石油产品或液化石油气(lpg)向lng转换的动机主要来自经济和环境两种因素(企业作为一个清洁生产商的声誉)。
对于生产企业而言，由于lng利润暴跌，部分企业处于盈亏平衡性经营，甚至倒挂销售，导致企业资金链运转出现问题，投资方存在一定的风险。...这就说明，lng车辆在增速方面，已经在连续两年出现超过大约20%的跌幅幅度，非常不利于lng企业的发展。lng市场需求不断疲软，国内lng工厂却数次面临成本上涨的现象，这在客观上加速了企业淘汰的现象。
lng行业太多民营企业需要用互联网，用新的商业模式来做新空间。...天然气的价格比汽油、柴油低30%，碳排放和污染比汽油和柴油低70%，lng是在中国唯一一种对民营资本开放的能源产业。lng完全由市场定价，是民营企业在竞争。
类似2013年陕西lng企业"斗气"中石油的行为也逐渐演进成为企业呼吁国家直接出台减免税费、降低气价、补贴气价，进而扶持整个lng产业。目前面临的全行业困境，是否仅仅依靠扶持政策就可以解决?
在lng销售端竞争优势疲弱的情况下，增加的成本难以合理向下传导，企业生存困难。...陕西是我国最大lng供应基地，约占全国lng产量的23%，但该省lng企业也感到天然气价改带来的压力，面临生存困境。虽然陕西靠近气源，管道天然气相对充足，但陕西的天然气价格却高于周边省份。
lng的民营企业。...据悉，截至目前，中国lng进口企业共四家，包括中海油、中石油、中石化、东莞九丰。其中中海油是第一大进口lng企业，2014年前三季度进口lng占总量的73%。
成本压力大，lng投资需理性多位lng企业人士及市场相关人士表示，新一轮天然气价改后，存量气lng工厂的成本压力将大增，而增量气工厂受益，缩窄与存量气工厂的气源成本差。
该消息甫一发布，便引发了陕西当地lng加工企业的强烈不满，反映最为强烈的当属陕西绿源子洲lng工厂。...今年10月，中石油长庆油田又在内蒙古地区召开了天然气涨价会议，同样遭到了当地lng企业的抵制。无论陕西企业还是内蒙古的企业，抵制的方式无外乎暂时拒绝履行其10月份向中石油的气价结算。
据了解，除了陕西lng企业，只要是用中石油原料气的企业都对此次涨价心存不满。王皓浩表示，以陕西的企业为例，用成本公式来计算，涨价后利润下跌20%以上，基本上不赚钱甚至亏损。
作为一个老牌lng企业,广汇在这方面责无旁贷。市场较为关注的消费税事宜其实不必纠缠。国家出台消费税主要是为了规范混和芳烃。
