依托江南造船、沪东中华、中远海运、振华重工等龙头企业,大力发展液化天然气(lng)船、超大型液化气船、超大型集装箱船、浮式液化天然气存储和再气化装置等高附加值船舶关键零部件配套产业,积极培育lng低温阀
,研发了江海直达型14000立方米lng加注运输船,可实现江海直达一站式lng加注和运输双重功能,填补了我国lng储运装备低温核心配套空白。
flng的建设成本是lng船的数倍,但其回报率相应也高,因此备受青睐。...2024年9月17日,golar与来福士签订1艘旧lng运输船改造350万吨flng造价创新低。为尽早摘取这颗“明珠”,我国也在持续布局。
近3年我国通过lng船进口的天然气占比达到60%以上,相比陆上通道,海上通道在天然气进口中承担了更大的运量。...据测算,未来3年新增lng接收能力超1亿吨/年,预计2025年底总接收能力达到近2亿吨/年。我国天然气进口途径主要包括管道运输和lng船运输。
中国船舶集团携45家船舶工业产业链成员单位集中亮相,船舶海工、动力机电、科研院所和新兴海洋装备四大展区,世界最大的27.1万立方米lng船、世界最大93000立方米超大型液化气船(vlgc)、首艘国产大型邮轮爱达
18兆瓦海上风电机组成功并网发电,国产首制mark ⅲ薄膜型大型lng船完成试航,c919大型客机实现国内三大航空公司同时运营,1000千瓦级涡轴发动机取得中国民航局型号合格证,300兆瓦级f级重型燃气轮机成功点火
2020年,中远海运中国石油国际事业lng运输项目启动,以“3+3+2”模式分3期投资建造8艘容积达17.4万立方米的lng运输船。...至此,中国石油参与投资建造的前2期6艘lng船全部入列,为进一步优化集团公司全球lng物流体系、筑牢国家海上能源进口生命线提供了强有力的运输保障。
直到2003年,天然气在中国能源消费中的比重还只占2.3%,当时还并没有液化天然气(lng)的概念——要到2006年5月中国才有第一艘lng船进入深圳大鹏湾。...冬季会不会有lng供应中断风险?
除了依托现有的跨境天然气管道出口天然气,阿尔及利亚还有斯基克达和阿尔泽两个lng项目,目前总液化能力为1740万吨/年,同时正在改扩建斯基克达港以提升lng船的停泊能力,为扩大lng出口奠定基础。
深圳lng接收站继4月创下码头连续14天不间断接卸船舶新纪录后,5月接卸lng船8艘、返装lng船4艘,当月最大日外输量超4100万立方米。
lng接收站保持高负荷外输工况。深圳lng接收站继4月创下码头连续14天不间断接卸船舶新纪录后,5月接卸lng船8艘、返装lng船4艘,当月最大日外输量超4100万立方米。
推动大飞机、航空发动机、lng船、大型邮轮等产业加快发展,建设全球动力之城。布局大丝束碳纤维、膜材料、复合材料、超导等创新载体,建设新材料中试基地。
lng船建造能力提升工程项目有涂装车间2间,其中涂装车间轴线尺寸(长×宽×高)1#与2#涂装间尺寸为48×33×16(h)米;船舶分段涂装过程中,由于油漆在喷涂和固化工况时都会产生漆雾粉尘和挥发性有机化合物
8月7日,来自卡塔尔的q-max型lng船“莉比莉娅”轮顺利靠泊中国石油江苏lng接收站码头。这艘船运来的11.3万吨lng,可发电约8亿千瓦时。
该合同天然气源自储量丰富的美国西南部二叠纪盆地,经管道输送至墨西哥西海岸液化后以离岸交付方式出口,浙能集团将通过自建或租赁lng船的方式运输,以满足自用需求,或在此基础上开展lng贸易。
据了解,川崎重工从2014年开始研发世界上第一艘液化氢专用运输船,利用其在lng船的设计和建造的丰富经验,并以此为基础自主开发了液化氢储存系统。...基于cc61h型设计的测试用储罐在尺寸上与计划用于大型液化氢运输船的系统相似,每艘船将配备4个40000立方米的储罐,总装载能力为160000立方米。
目前,我国上海洋山港、深圳港已经分别成为全球第三、第四个常态化开展船用lng船到船加注业务的港口,并拥有三艘全球最先进的lng加注驳船。现在,“船到船加注保税lng”服务能力的港口再添一员。
近日,中国首艘自主研制的全球最大液化天然气(以下简称lng)运输加注船“海洋石油301”轮,通过软管为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税lng燃料。
推动大飞机、航空发动机、lng船、大型邮轮等产业加快发展,建设全球动力之城。布局大丝束碳纤维、膜材料、复合材料、超导等创新载体,建设新材料中试基地。
推动大飞机、航空发动机、lng船、大型邮轮等产业加快发展,建设全球动力之城。布局大丝束碳纤维、膜材料、复合材料、超导等创新载体,建设新材料中试基地。
推动大飞机、航空发动机、lng船、大型邮轮等产业加快发展,建设全球动力之城。布局大丝束碳纤维、膜材料、复合材料、超导等创新载体,建设新材料中试基地。
推动大飞机、航空发动机、lng船、大型邮轮等产业加快发展,建设全球动力之城。布局大丝束碳纤维、膜材料、复合材料、超导等创新载体,建设新材料中试基地。
打破日韩垄断lng船项目2008年之前,中国还没有一艘自主设计、建造的lng船,位于深圳的“大鹏昊”号是中国首个lng船项目。
近日,中国船舶集团旗下大船集团联合中船贸易成功承接招商局集团旗下招商轮船2艘17.5万立方米大型液化天然气(lng)运输船新造项目。...配置4台双燃料发电机,通过优化设计满足全船电力负荷需求。
作为中国石油建设的首座lng接收站,从世界上最大型的q-max船、中俄合作亚马尔项目首船,到中国石油首艘自制lng船“少林”号,近12年来,江苏lng接收站吞吐了5000万吨“一带一路”海外资源,为国家经济社会绿色低碳发展注入了安全清洁的能源动力