9月10日，亿纬动力aesi签订协议，协议约定，亿纬动力预计向aesi交付约19.5gwh方形磷酸铁锂电池。据悉，aesi是一家美国储能解决方案提供商。...一方面，出海成为国内储能企业新的业务增长极，不出海就出局已是行业定论；另一方面，在贸易壁垒下，技术授权等轻资产的出海方式，是低风险的出海策略，更符合目前的国际形势。
4、出海步伐稳中有进锂电出海已经成为行业的趋势，尽管近年来随着全球贸易壁垒的构建，出海风险有所提高。但从市场潜力来看，除中国以外的全球市场仍有数倍乃至数十倍的增长空间。
美国储能市场一直吸引着中国储能企业“出海”，但是对于中国储能企业来说，关税和政策是绕不开的话题，特朗普的政策将直接影响其市场布局、发展战略和未来前景。...在特朗普还未胜选的2024年9月，美国政府发布声明，确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策，大幅度上调中国产品的进口关税，其中对电动汽车加征关税100%，新能源汽车用的动力锂电池加征关税
中国企业布局当中国光储、户储企业纷纷在南非光伏蓝海博弈中尽显疲态后，纷纷开拓新的非洲“战场”，尼日利亚正在成为中国企业出海的新热地。...中国海关总署数据显示，今年1-4月尼日利亚从中国进口锂电池蓄电池4089吨，仅次于南非，排名第二。今年5月，“尼日利亚-中国商业论坛”上，尼方表达了在储能方面的巨大需求。
作为中国正极材料行业的领头羊，容百科技在率先出海的过程中被lg化学盯上似乎并不意外。...其声明和后续采访中明显指向了中国锂电池企业。结合当前新能源汽车市场的快速发展态势，分析人士认为，lg化学的举措更多是为了应对中国企业在该领域的迅速崛起，而非单纯打击竞争对手。
整体来看，今年户储市场和产品方面都出现了较大变化，究竟哪些企业能够踩准户储新趋势，成为2024年户储出海先锋企业？华为作为2023年中国户储系统自主品牌出货量排名第一的企业，华为在欧洲市场表现出色。...大秦数能大秦数能专注于工商业及户用储能全场景产品的研发和生产，拥有磷酸铁锂电池、bms、ems和储能系统集成等核心技术。
提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日，锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告，“产品出海”“技术出海”成效显著。
锂作为锂电池核心材料，是重要的战略资源，全球抢矿潮将持续上演。...此次溢价收购显示出海外矿企对锂价的乐观态度，这将给市场带来更多信心，锂资产并购也将提升行业集中度，锂价向下空间有限。近期锂价温和上涨，市场情绪回暖带动低估值的锂板块出现反弹行情。
从其市场特点看，储能需求较为分散，订单规模小但数量大，尤其户储需求迎来爆发，为中国储能企业出海提供了新机遇。...而这两年锂电价格持续下探，户用锂电池储能价格已触及东南亚家庭的购买力水平。以一个10度电的户储产品为例，其在东南亚的普遍售价在1.5万元-2万元之间。
高工产研锂电研究所初步调研数据显示，2024年前三季度中国锂电池出货量786gwh，同比增长30%。其中储能电池出货量为216gwh，同比增长70%。储能电...此外，出海两极分化的现象愈来越明显，出现了较多的拿单“常客”。而更常见的是，众多中小企业无法成功出海，或者出海并没有想象中顺利。大储出海的“老将”与“新锐” 伴随全球储能需求快速增长，大储出海提速。
01海外储能市场掀起新一轮订单高峰· 进入10月，中国企业出海“多点开花”，阿特斯储能、兰钧新能源、南都电源、阳光电源、海辰储能等企业，在南亚、南美、日本、欧洲、中东等海外市场相继传来新消息。...其中，锂电池类目下，储能电池贡献了重要的出口增量。从订单情况来看，今年下半年，自7月份阳光电源获得沙特7.8gwh储能超级大订单后，全球范围内迎来新一轮订单高峰。
面对这一局面，中国电池企业纷纷寻求破局之道，通过技术创新、换赛道、谋出海等多条路径，积极寻找新的增长点。在技术创新方面...随着电池行业进入“冷却期”，中上游锂电材料价格低迷，多家上市公司业绩承压甚至出现亏损。与此同时，工信部也释放出引导锂电企业减少产能扩张的信号。
有分析认为，此举过后，欧盟对中国锂电池加大限制大概率也难幸免。此前，美国政府宣布在原有对华301关税的基础上，对中国电动汽车、锂电...在国内储能价格内卷严重的局面下，储能领域优质头部企业纷纷加速出海，试图寻求破局之路，因此今年也被不少厂商称为“出海元年”。
中国主要电池材料企业海外磷酸铁锂材料布局· 龙蟠科技龙蟠科技是国内最早出海，在海外市场建设万吨级以上磷酸铁锂材料生产基地项目的中国企业。...自去年以来，国内电池材料企业密集出海，全球布局，一方面源于海外车企、能源企业逐渐认识到磷酸铁锂的高性价比，以及其高安全、长循环寿命等方面的长板，正加大对相关电
“理性竞争，稳健出海，不卷价格，强化价值。”朱共山呼吁行业同仁与《新型电力系统蓝皮书》确定的储能之路“三步走”同频共振，一道团结协作，竞合共赢，实现行业向新而行。...当前储能已进入“后锂电”时代，火电调峰+抽水蓄能、新能源+长时储能逐步成为保障新型电力系统安全稳定运行的重中之重。但现有储能技术，尤其长时储能技术仍有不足，严重影响新能源产业的协同发展。
evtank也指出，未来中国锂电产业国际化发展，将逐步由贸易为主变成海外投资本地化发展为主，逐步由出口转变为出海。...evtank数据显示，截止到2024年6月，中国锂电产业链企业公布的海外总投资金额达到5648亿元，其中欧洲是中国锂电产业链企业主要出海目的地，占比达到37%，其次为东南亚地区，而美国受地缘政治影响，投资额占比仅
二是，我国与国际接轨的海运规则相对滞后，给动力锂电池“出海”造成“卡点”。三是，需进一步提高海运过程安全保障。...4.健全完善动力锂电池运输标准规则：制定发布动力锂电池运输标准规则、建立动力锂电池运输国际规则国内实施机制、推动动力锂电池运输技术规则国际化。
需要指出的是，虽然海外市场潜力巨大，锂电设备企业都在谋求出海，但欧洲、北美等地区对锂电装备标准认证、品质和售后服务要求很高，国内装备企业出海需要做好功课。
需要指出的是，虽然海外市场潜力巨大，锂电设备企业都在谋求出海，但欧洲、北美等地区对锂电装备标准认证、品质和售后服务要求很高，国内装备企业出海需要做好功课。
采日能源今年已多次“出海”亮相，不仅彰显卓越实力，更是对未来发展方向的深度探索。...其中，星汉系列4.888mwh液冷集装箱式储能系统，采用标准bess与模块化设计，配置306ah磷酸铁锂电芯，电池单体可充放电循环次数超10000 次以上，系统防护等级达ip55。
其中，锂电设备行业的增长重点逐步由国内转向海外，公司持续推进与宁德时代、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、海辰储能、蜂巢能源等行业主流客户的合作，积极参与到大客户出海的进程中，抓住新能源市场发展的全球化发展机遇
、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、比亚迪、欣旺达等，多家国内客户也在加大海外投资，尤其在欧洲的推进速度较快，公司需要加快海外建设来满足海外客户和国内出海客户未来对隔膜不断增加的需求。...2、公司出海有哪些优势？目前进展如何？公司是产业链中最早一批进行海外布局的公司之一，具有先发优势，同时公司有产品品质、海外客户、研发、专利和资金优势，能够保障海外生产基地的建设和市场开拓。
伴随着近年来中国车企的出海，磷酸铁锂电池也获得了全球车企的关注，欧美市场便有多个磷酸铁锂电池工厂陆续落地。就在今年7月，远景动力西班牙工厂开工，该工厂将研发生产最新一代磷酸铁锂电池。
聚焦新能源汽车、锂电池、光伏等领域，挖掘一批科技含量高、投资体量大、产业带动性强的合作项目，促进各方人员、物资、资金和信息的高效流动，激发产业合作新动力。...本届东博会期间，将举办环保创新合作推介会、新能源出海交流会，以及中国—印尼环保产业对话会等活动，充分利用东博会平台与东盟国家在新领域加强产、学、研交流，帮助东盟国家提高能力建设和行业对接，提高新兴领域发展的质量
“国外新能源汽车的低渗透率意味着广阔的市场，这也是新能源企业积极出海的原因。...当下,中国锂电隔膜市场竞争进入白日化。业内人士指出，“随着国内锂电池隔膜企业大规模产能集中释放，导致阶段性供过于求，成本竞争与价格竞争激烈。”
