本周沿海电厂进口煤采购需求有所释放，采购船期主要集中于7月中旬至8月上旬。尽管本周进口煤价格较上期下降显著，但较国内同热值煤种仍存在明显溢价。...但印尼低卡煤到岸价出现补跌迹象，进口补充效应或抑制内贸需求。叠加国有大型集团临近周末下调了部分煤种外购价格。综合判断，预计在需求完全释放前，动力煤价格仍以弱稳为主。
四月份，我国进口煤同比减少16.4%，1-4月份，我国进口量同比下降5.3%。进口煤价格倒挂（各煤种价格倒挂20-40元/吨），叠加印尼实行hba新规等因素，进口量或继续下滑。再次，需求端支撑渐显。
进口煤价格优势不再，叠加沿海电厂及北港库存持续高位运行，抑制了国内终端对进口煤的采购需求，进口煤招标积极性减弱。...而今年以来，国内煤炭供应持续增加，国内煤炭价格持续下跌，进口煤到岸价跌幅不及内贸煤，部分进口煤价格较国内煤持续倒挂。尤其是中卡煤，随着内贸市场持续下跌，自2月下旬以来进口煤一直延续倒挂态势。
今年以来，内贸煤价格持续下跌，进口煤到岸价跌幅不及内贸煤，部分进口煤价格较国内煤持续倒挂，进口煤有继续收缩的预期。再次，关税问题缓和。中美双方调整关税，不少外贸企业正在陆续恢复出口订单。
由于节前补货，叠加进口煤价格持续倒挂，虽有少量电厂招标采购及进口转内贸需求释放；但华南前汛期已开启，水电出力增加，此外，关税和贸易摩擦影响沿海地区外贸和制造业发力，导致用电增量不足，影响日耗和电厂发电量
尽管环渤海港口库存高位，但主力货源集中在大户手中，市场可流通资源很少，贸易商报价较为平稳，太低价格也不愿出货；叠加印尼煤到岸成本居高不下，市场成本以及进口煤价格对市场也有一定支撑。...检修期间，煤价先稳后跌。大秦线恢复后，进港煤车增多，环渤海港口继续垒库，预计煤价仍会继续下跌。
环渤海港口库存偏高，下游需求疲软，叠加产地煤价回落，港口市场略显颓势；但目前进口煤价格偏高，终端有部分进口煤需求转采购内贸，对内贸市场存在支撑，内贸价格下跌也有一定阻力；本周，各煤种价格仅下跌了5-7元
供需错配，造成市场供大于求压力加大，煤价难有上涨机会。一些潜在利好因素正在积聚，可能会支撑港口煤价跌幅收窄。首先，进口煤补充效果减弱。外矿报价保持坚挺，降价空间有限，导致进口煤价格持续倒挂。
支撑市场改善、煤价止跌反弹的主要原因有以下几点：（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：宫海玲）首先，进口煤冲击减弱。今年以来，由于内贸煤价格下跌较快，导致进口煤性价比不断收缩。
然而，焦煤价格上涨，市场信心正逐步恢复。由于当前市场煤价格较长协煤更有优势，个别煤种较进口煤价格上略占优势；叠加前段时间，动力煤市场持续恐慌后，价格或已超跌。
春节过后，供应端率先恢复生产，但下游复工情况不及预期，市场供大于求格局形成；环渤海港口库存不断攀高，促使贸易商出货困难，报价不断下调，国内煤价不断走低；而进口煤价格随之承压下行，供强需弱的情况下，我国进口量表现平平
国内煤价一降再降，部分煤种价格甚至跌破长协价的情况下，进口煤价格的优势已不那么明显了，终端终于挤出少量拉运需求；但从数据来看，大部分电厂库存仍保持在安全水平线之上，且一旦国内煤价上涨，下游电厂就改烧进口煤了
进口市场方面，受印尼斋月及煤炭销售定价改变影响，市场流通货盘有所减少，低卡煤价格表现相对坚挺；但近期国内电厂日耗仍处于偏低水平，在需求疲软及对进口煤价格上涨、接受度有限的情况下，维持少量刚需采购。
在我国周边国家需求低迷的情况下，大量低价进口煤必然会强势进入我国。再次，各国在保障能源安全下，选择水电、光电等清洁能源替代或增加自有煤炭供应；受国际市场供大于求影响，预计今年进口煤价格重心将有所下移。
近期，外矿报价多数持稳，国内电厂对进口煤价格接受度依旧偏低，叠加近期国际海运费仍处低位，进口贸易商成本下调，投标价继续下探，进口煤价延续弱稳运行。...价格分指数连续2期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数连续8期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。
受社会总库存高位和进口煤价格下行压力影响下，市场煤采购需求依旧偏弱。...但终端高库存仍未明显去化，环渤海港口去库进程正在进行，而电煤阶段性淡季即将到来；叠加当前市场煤价格优势不明显的背景下，下游电厂对贸易商挺价行为并不买账，实际追高采购力度不强，从而压制煤价反弹高度及时间。
进口煤价格较内贸煤持续具有价格优势和质量优势，电厂补充，数量上有印尼煤支援，电厂提卡可以采购澳洲煤，助推了2024年的进口煤数量创新高。...我国煤炭市场供需相对平衡，煤炭产量增幅先低后高，进口煤总量再创新高，电煤消费仍有韧性，但非电行业对煤炭需求疲软，国内煤炭价格整体呈区间震荡，重心下移的走势。
近期，内贸煤下跌幅度较大，进口煤性价比明显减弱，部分进口煤价格出现倒挂，部分热电企业和中小电厂将采购需求转向内贸市场。...随着煤价持续下跌，尤其跌破长协，并逼近进口煤到岸价后，市场风险也不断减弱，贸易商机会再现。
但市场煤价经过持续调整，尤其煤价逼近长协价格，并接近进口煤价格后，后期可能会出现止跌企稳；但在高库存尚未消耗的情况下，即使煤价有涨，涨幅也非常有限。
再次，进口煤价格保持坚挺。受人民币汇率贬值影响，进口煤到岸成本居高不下，进口市场维稳运行，外盘价格平稳。市场利空因素：首先，煤炭供应较有保障。
在需求改善不足、港口库存持续上升以及进口煤更具价格优势的大背景下，终端观望情绪浓厚，北上采购市场煤依然消极。近一段时间，环渤海港口动力煤价格承压下行，进口煤价格较为稳定，不过还是比国内市场煤便宜。
再次，人民币兑美元汇率持续贬值，国际海运费略有反弹，导致进口煤成本进一步提升，前期中标者补库持续，外盘长协谈判进行中，没有降价意愿，进口煤价格暂时坚挺。市场利空因素有：首先，煤炭供应较有保障。
进口市场维稳运行，市场空单补货需求采购积极，外盘报价坚挺。近期受汇率波动影响，煤炭进口成本拉高，贸易商投标谨慎。国内市场表现羸弱，终端招标积极性不高；在成本支撑下，短期进口煤价格涨跌两难。
目前，进口煤对比内贸煤价格依然有一定优势，终端对进口煤采购蛮有热情；但由于近期国内市场情绪偏弱，终端对煤价接受度有限，进口煤价格涨跌两难。
其次，用电量和电厂日耗正在缓慢恢复，冬储备煤需求增加，水电和光伏出力逐步回落，进口煤价格飙升，石油价格上涨等多重因素支撑，煤价也无大跌可能。...环渤海港口方面，需求偏弱，交割冷清，维持弱稳运行；但受高成本支撑，市场煤价格有点跌不动。下游终端日耗偏低，叠加进口冲击，买方观望心态较浓；而煤价跌至856元/吨之后，贸易商惜售心态出现，挺价意识强烈。
