项目建成后，将有效缓解区域供热需求，助力能源供应迎峰度冬，大力推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，对当地综合能源供应与环境保护的协调发展均具有较好的社会意义。
2024年，新乡实施节能降碳改造项目20个，年新增节能能力42万吨标准煤，减碳能力109万吨，为经济社会高质量发展腾挪用能空间。...加快构建新型能源体系2024年实施节能降碳改造项目20个“优化调节性电源布局，加快推进九峰山抽水蓄能电站项目建设，谋划一批独立共享储能项目，进一步推动新型储能发展。”
2024年，新乡实施节能降碳改造项目20个，年新增节能能力42万吨标准煤，减碳能力109万吨，为经济社会高质量发展腾挪用能空间。...加快构建新型能源体系2024年实施节能降碳改造项目20个“优化调节性电源布局，加快推进九峰山抽水蓄能电站项目建设，谋划一批独立共享储能项目，进一步推动新型储能发展。”
政策措施：对存量数据中心实施节能、节水、降碳改造以及新能源和可再生能源利用等绿色低碳项目给予资金奖励。
推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，灵活性改造和升级替代机组调峰深度达到70%以上。加大市外清洁电力的引入力度，加快推进市外清洁电源基地建设，建设“七交五直”对外输电通道。...推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，灵活性改造和升级替代机组调峰深度达到70%以上。加大市外清洁电力的引入力度，加快推进市外清洁电源基地建设，建设“七交五直”对外输电通道。
三改联动”项目获超长期特别国债资金支持近日，国家发展改革委下发第二批“两新”超长期特别国债审核结果，陕煤运电“1号机组‘三改联动’项目”成功入选清单，成为陕煤集团首个获得“两新”超长期特别国债资金支持的节能降碳改造项目
三改联动”项目获超长期特别国债资金支持近日，国家发展改革委下发第二批“两新”超长期特别国债审核结果，陕煤运电“1号机组‘三改联动’项目”成功入选清单，成为陕煤集团首个获得“两新”超长期特别国债资金支持的节能降碳改造项目
在“双碳”目标背景下，鄂州电厂积极优化存量机组，实施机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，依靠火电机组的稳定性、可调节性，成为支撑可再生能源发展的坚强后盾和电力供应的“稳定器”。
2021—2023年，--扣除原料用能和非化石能源消费量后，全国能耗强度累计降低约7.3%；--完成煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”超过7亿千瓦，火电平均供电煤耗累计降低3.5克标准煤
5 江西朝盛矿业有限公司综合节能降碳改造项目6 年产6万吨nmp水溶液回收装置节能技改项目7 江西红睿马无缝钢管和轴承零部件智能制造及节能减排技术改造项目8 江西国瑞重工35万吨铸锻项目9 德安注礼智控环保科技有限公司年产
近日，国家发展改革委下发第二批“两新”超长期特别国债审核结果，陕煤运电“1号机组‘三改联动’项目”成功入选清单，成为陕煤集团首个获得“两新”超长期特别国债资金支持的节能降碳改造项目，目前该项资金已下达到位
今年8月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》其中明确加快现役煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，合理规划建设保障电力系统安全所必需的调节性、支撑性煤电；加大油气资源勘探开发和增储上产力度
大力推广应用绿色低碳先进适用工艺、技术、装备，组织实施工业节能降碳技术改造，迭代完善储备项目库，近三年累计组织300余项省重点节能降碳技术改造项目，推动市县联动实施6000余项节能降碳改造项目。
此外，火电机组的节能降碳改造、供热改造和灵活性改造将推动火电实现向清洁、高效、灵活的转型。
为此，企业应积极推进节能降碳改造，挖掘供热潜力，提高机组深度调峰变负荷运行工况下的适应能力。加强市场研判，把握价格走势。
推动建筑热源端低碳化，综合利用热电联产余热、工业余热，根据各地实际情况应用尽用；因地制宜探索氢燃料电池分布式热电联供，推动老旧供热管网节能降碳改造。
推动建筑热源端低碳化，综合利用热电联产余热、工业余热，根据各地实际情况应用尽用；因地制宜探索氢燃料电池分布式热电联供，推动老旧供热管网节能降碳改造。
更进一步讲，相对于生物质掺烧和碳捕集利用与封存等其他煤电机组降碳改造的技术路线，掺氨燃烧可以充分利用现有燃煤电厂设施，无需对厂房锅炉等主体结构进行大的结构变动，改造投入成本相对较低，发掘燃煤电厂的降碳潜力较大
（责任部门：工业和信息化局）三、支持工业企业绿色化改造重点鼓励电力、钢铁、建材、石化、化工、纺织印染、造纸、粮油等领域开展节能降碳改造，支持工业企业开展工业固体废物资源综合利用改造，以及自建的分布式光伏发电系统和新型储能设施
大力推进30万千瓦及以上存量煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，因地制宜制定改造实施方案，深挖煤电调峰潜力。
提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳（近零碳）车站、机场、码头、高速公路服务区，因地制宜发展高速公路沿线光伏。
积极推进煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，截至2023年底，95%以上煤电机组实现了超低排放，50%以上煤电机组具备深度调峰能力。
2021年以来，我局联合相关部委印发《全国煤电机组改造升级实施方案》，逐年下达年度煤电机组改造升级目标和任务，持续推动煤电机组节能降碳改造、供热改造和灵活性改造，并会同相关部门多措并举保障煤电机组改造升级合理资金需求
2021年10月，国家发展改革委联合国家能源局印发《全国煤电机组改造升级实施方案》（发改运行〔2021〕1519号），推动开展节能降碳改造、灵活性改造、供热改造等“三改联动”工作，组织各地、央企编制实施方案并逐年推动落实
2021年10月，国家发展改革委联合国家能源局联合印发《全国煤电机组改造升级实施方案》（发改运行〔2021〕1519号），推动开展节能降碳改造、灵活性改造、供热改造等“三改联动”工作，组织各地、央企编制实施方案并逐年推动落实
