期间，孚能科技还被江铃新能源、广汽新能源及长城汽车指定为动力电池供应商，出货量和装机量2017年、2018年连续两年排名均为国内第一、全球第三。孚能科技的“高光”止步于此。
获得吉利商用车、江铃新能源、大运汽车、舟之航、悠跑定点；国际上，日系头部客户即将量产，韩系客户已经量产供货。但从总体来看，动力电池市场集中度越来越高，仅宁德时代、比亚迪两家2023年就占据70%份额。
按照双方最新签订的协议，在开发合作上，江铃新能源将提供电芯尺寸及性能等技术要求给德尔股份，德尔股份定制开发后提交电芯样件给江铃新能源测试，江铃新能源测试通过后搭载至江铃新能源整车进行验证。
根据合作协议，江铃新能源提供电芯尺寸及性能等技术要求给德尔股份，德尔股份定制开发后提交电芯样件给江铃新能源测试，江铃新能源测试通过后搭载至江铃新能源整车进行验证。
（来源：微信公众号“中国汽车报”id：zhongguoqichebao 作者：张冬梅）据了解，力信能源成立于2016年6月，主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造和销售，曾为北汽福田、江铃新能源
在新能源汽车经销商方面，当时是有3家，均位于城南地区，经营多个品牌，例如北汽新能源、江铃新能源、众泰、奇瑞新能源、御捷等。
此外，包括造车新势力威马汽车、云度新能源，以及传统自主车企江铃新能源、上海汽车、四川（野马）汽车、海马汽车、厦门金龙等企业都是首次参与“新能源汽车下乡”活动。
10企业第七位；卡耐10月装机量48mwh，刚好位居第十，主要配套企业有江铃新能源、上汽通用五菱。...其中，新能源乘用车10月生产约7.2万辆，同比下降39%，而其10月装机量约3.0gwh，同比下降26%；新能源客车生产约0.3万辆，同比下降58%，装机量约0.62gwh，同比下降52%；新能源专用车生产约
这一年，又陆续有8家企业获得了"纯电动生产资质"，这些企业包括江铃新能源、知豆这些汽车行业的老玩家，也有速达、陆地方舟这些"草根阶层"创业的公司。...据ne时代统计，在2017年底，有近80家企业宣称要投资进入新能源汽车，其中规划投资金额4000多亿，新能源汽车产能规划超过1000万。
据统计，其中，吉利和上汽乘用的上险数是销量的近2倍；北汽新能源上险数环比增长2.9倍；上汽通用五菱上险数环比增长4倍；江铃新能源上险数环比增幅超6倍；长安汽车上险数环比增幅近9倍；东风汽车上险数环比增加
且截至今年6月，上述企业中，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源、速达电动、国金汽车12家企业获得了工信部准入。
具体为：宁德时代、北汽新能源、比亚迪、安徽贵博新能、奇瑞新能源、亿能电子、华霆动力、上海捷能、江铃新能源、孚能科技、哈光宇、索尔科技。...根据ggii数据，2018年销量前十的乘用车车企由北汽新能源、比亚迪、奇瑞新能源、江淮、上汽(荣威)、江铃新能源6家领衔。除江淮外，其余5家主机厂均有自建的bms企业。
产品主要应用于新能源物流车、乘用车等领域，目前已收到江铃新能源2019年一季度5000套的订单，主要配套300公里以上的新车型。...目前，除了力神电池外，亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达电源等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中福斯特和比克已经实现装车。
作为第4大pack厂的国轩高科和第7大pack厂的孚能科技，所需cell全部来自自身，另外也有其他少数pack厂采用他们的cell，如孚能科技有184mwh的cell供应给江铃新能源和长城汽车，国轩高科有
福斯特获江铃汽车5000套21700动力电池订单10月26日，远东福斯特3gwh 21700动力锂电池项目正式投产，同时公司宣布已收到江铃新能源2019年一季度5000套的21700动力电池系统订单，主要配套
其引入两条全自动化电池产线，日产达40万支以上，并签下了江铃新能源5000套的订单。力神作为国内第一批“吃螃蟹”的企业，最早宣布21700电池量产。...泰能新能源一位罗姓高管对记者坦言道。据该罗姓高管透露，目前泰能新能源正在进行4ah、4.5ah、4.8ah几款产品的研发，准备进入抢点量产阶段。
截止2018年11月，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”，获得纯电动乘用车生产资质
南昌为江铃控股有限公司总部所在地;2017年南昌nev销量中江铃新能源品牌销量三年占比超过85%;南昌市推出了一系列发展新能源汽车发展的政策，如不限号行驶、停车费减半、免车购税等系列优惠政策，但其新能源补贴政策的地方保护色彩浓厚
)、科易新动力(2)、金杯新能源(2)、江铃新能源(2)、华晨宝马(2)、衡远新能源(2)、海博瑞德(2)、卓能新能源(1)、正力蔚来(1)、悦达新能源(1)、星瑞合电气(1)、天鹏电源(1)、索尔新能源
北汽新能源、知豆电动汽车、江铃新能源，已经占据电动汽车乘用车销售榜前列。2018年前4月新能源乘用车车企销量排行中，北汽新能源、江铃、知豆分列第2、第6、第7位。当然，这三家车企都有一定传统背景。
其余排名第三至第十的企业分别为上海电驱动、精进电动、江铃新能源、联合汽车电子、安徽巨一、郑州宇通、方正电机、山东德洋电子。...2017年各大车企新能源汽车销售数据显示，2017年国内新能源汽车销量为77.7万辆，其中比亚迪新能源汽车销量为113669辆，占比14.63%，位居全国及全球第一;其次北汽新能源，新能源汽车销量为81277
江铃新能源本月销售2299辆，其中江铃e200销量为1594辆，位列新能源畅销车型第六名。吉利知豆、长安汽车、吉利汽车、广汽新能源在本月的销量均在1000辆以内。
而目前只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆汽车、长江汽车这5家企业进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，可以挂牌售车。...在15个资质获得者当中既有北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源等传统车企的新能源车子公司，也有长江汽车、长城华冠、万向集团等新能源汽车供应商或零配件供应商，还有由低速电动车转正而来的知豆汽车、陆地方舟等，
同时，江铃新能源将投资120亿用来建设新能源汽车基地以及工程研究院，到2020年，江铃新能源汽车计划实现10万辆的年销量目标。
不过，目前还存在着行业散、小、乱的现状，仅有6家企业得到了国家发改委和工信部的双认证，分别是北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车等。
