、车辆、槽罐等;◆ 甲醇燃料撬装站、加注机等。...可持续航空燃料;◆ 绿色甲醇、氢基燃料生产、转换技术等;◆ 绿色甲醇、低碳燃料贸易、认证、应用等;◆ 车、船用绿色甲醇装备、配套系统、零部件等;◆ 甲醇燃烧系统、甲醇重整制氢设备等;◆ 甲醇燃料输配送专用装备
2025年3月，上海港实现了首次批量国产绿色甲醇燃料的首船接卸、储存及加注全产业链供应服务。五是试点示范持续推进。...民航领域积极探索应用可持续航空燃料，机场电动车辆占比达到26%。四是交通运输绿色能源产供和保障能力持续提高。
并在会议现场发布了《绿色甲醇产品碳足迹评价》《船用甲醇燃料槽车加注作业安全规程》及《船舶水上加油作业溢油监测系统技术要求》的团体标准，为行业绿色转型提供了清晰的指引。...作为中远海运集团旗下企业，中国船燃在全球航运业向绿色可持续发展转型的大背景下，为深度融合船舶燃料绿色供应链生态，搭建高效畅通、协同共进的交流合作平台。
于彤表示，生物质能是具有零碳特征的可再生能源，资源丰富，来源广泛，可以呈现固态、液态、气态等多种终端能源形式，可广泛替代化石能源消费，特别是作为绿色二氧化碳的重要来源，已受到绿氢制绿色甲醇燃料相关产业的高度重视...生物天然气产量约5亿立方米，生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料的发展也取得了显著进展。”在4月10日召开的“2025生物质能创新发展论坛”上，中国产业发展促进会会长于彤说。
在山西晋中，投运刚满两年的山西省m100甲醇燃料加注示范站——山西销售晋中分公司开发区北六堡加油站，该站有两把m100甲醇燃料加注枪，日均可满足300台以上汽车的甲醇加注服务
该站的启用不仅填补了我盟甲醇燃料供应的空白，更为节能减排、推动“双碳”目标落地提供了重要支撑，高效完成了从传统能源到绿色能源的华丽转身。投运首日，加注车辆4辆，实现全盟甲醇燃料销售“零”的突破。
此次选择在上海港加注绿色甲醇燃料，正是hmm践行绿色航运理念的重要举措。...在此次加注实践中，上港能源充分发挥能源板块一体化管理平台的协作优势，旗下三家企业上港致远、洋山申港及上港能服依托“三位一体”联动机制，构建码头、储运、加注作业的全链条甲醇燃料供应体系，实现了各环节的无缝对接与高效运转
未来，远程将继续围绕绿色低碳交通运输发展目标，通过交通运输全场景系统解决方案、甲醇燃料加注配套基础设施的规划建设等，因地制宜在湘潭打造完善的醇氢电动绿色交通基础设施和综合交通运输服务体系，继而带动当地甲醇制备
、氢燃料动力船舶关键技术、新型氢 - 电混合动力系统集成控制关键技术、大功率船用甲醇燃料发动机等多项氢能技术。...详情如下：国家2月6日，工信部发布首台（套）重大技术装备保险补偿项目资格评审结果，共有116项重大技术装备公示，其中包含6项氢能相关重大技术装备，涉及甲醇燃料供应系统、氢气压缩机、加氢反应器等。
根据协议，上海电气将依托其自主投资建设的洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目（简称“洮南项目”），为全球海陆空运输和物流解决方案领军者法国达飞集团提供绿色甲醇燃料的中长期供应，并携手上港集团通过陆海联运方式将绿色甲醇从吉林洮南运送至全球集装箱吞吐量第一大港
积极开展液化天然气和绿色甲醇燃料加注。持续打造数字能源先锋城市，加快构建新型电力系统，完善提升光储充放一张网，虚拟电厂管理平台实时可调负荷提升至100万千瓦。
、氢燃料动力船舶关键技术、新型氢 - 电混合动力系统集成控制关键技术、大功率船用甲醇燃料发动机等多项氢能技术。...生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术
槽罐等;◆ 甲醇燃料撬装站、加注机等;◆ 工业锅炉、窑炉及民用甲醇燃料燃烧器等;◆ 生物质收集与存储设备;◆ 生物质能发电与配套设备;◆ 生物质热电联产与配套设备◆ 生物质固体颗粒燃料及成型设备;◆ 生物质
据造船厂介绍，这艘挂巴拿马国旗的船舶船长 335 米，宽 51 米，吃水 16 米，已采用甲醇燃料就绪（ready）技术。...北极星氢能网获悉，1月17日，马士基接收了在日本造船联合（jmu）吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型（ready）12,800 teu集装箱船——“maerskeunapolis”轮。
中船第七一一所研发中心高级专务曾宪友在点火开工仪式上表示热烈祝贺，向来宾介绍了其自主研发的替代率超90%的cs21系列甲醇燃料中速机，被中国船舶工业行业协会认定为“强链品牌”产品，为国内首型采用直喷技术取得船级社认证的甲醇燃料中速机产品
全球航运巨头马士基是全球首家订购甲醇燃料船舶的集运公司，2023年，马士基订造18艘大型甲醇动力集装箱船。...2023年11月，马士基与中国风电龙头企业金风科技签署了年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议；2024年10月，其再次与隆基绿能签署了生物甲醇长期承购协议，两者均预计2026年向马士基供应首批绿色甲醇燃料
该项目通过收集生物质秸秆，对其进行预处理后，经过气化、耦合风电制氢、合成、精馏等过程，得到满足船用标准的绿色甲醇燃料，再结合当前已获得iscc eu认证的中转存储与加注港口，至此，洮南项目已打通绿色甲醇生产
此次cs21df-m甲醇燃料发动机出厂验收试验的顺利完成，标志着我国在高替代率甲醇燃料发动机技术领域取得了重要进展，为后续甲醇燃料发动机产业化发展奠定基础。...cs21df - m 甲醇燃料发动机突破了甲醇高效清洁燃烧和甲醇高压直喷系统关重件研制等关键技术，是国内首款采用甲醇缸内直喷技术实现额定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机。
据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。
鼓励行业龙头企业围绕车用甲醇燃料制备、甲醇汽车整车及关键零部件制造、寒地甲醇汽车测试等产业领域开展产学研用协同创新，创建技术创新平台，推动科研成果转化应用。...，以“政府引导、市场主导、试点先行、稳步推进”为原则，积极稳妥推广甲醇汽车、应用甲醇燃料，为实现“碳达峰、碳中和”目标和全省汽车产业绿色高质量发展贡献力量。
对于不具备天然气管网覆盖条件的,推动探索甲醇燃料应用。(四)提升末端治理水平。...对于天然气管网覆盖范围内,有稳定供气条件的企业,推动清洁能源改造,使用天然气等清洁低碳能源替代煤、煤制气、水煤浆等燃料。
2024年5月，运达股份与中理检验达成战略合作，双方就船用绿色甲醇燃料的国际认证、全生命周期碳排放管理、零碳园区设计、减排方案设计以及绿色甲醇标准制定等方面展开深入合作。...目前，运达股份在原料种植、收集处理、甲醇生产加工、原料与产品运输、仓储和贸易等关键环节均实现了绿色减排设计，预计每干吨船用燃料（绿色甲醇）的减排量将显著超越欧盟“可再生能源指令（red ii）”和“fuel
下游（应用）的核心--燃料电池氢能下游未来的增量应用主要为交通运输、联合发电、新工业领域，目前交通运输领域的发展在如欧盟减排政策收紧等趋势下正逐步提速，如燃料电池以及船舶航运用绿色甲醇燃料等应用持续推进
据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。
尤其是瑞士proman集团、中远海运、法国达飞、马士基等航运、船运企业是绿甲醇燃料的重要需求方。...据悉，当前燃煤烟气、化工烟气中的co含量高达12.34%，存量co亟待消纳，因此，co加氢制绿色甲醇合成撬装置市场潜力巨大。
