实现对煤炭、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、天然气、电力（包括火电、水电、光伏发电、风力发电、生物质发电、余热余压发电等）、热力，原料用能，以及用作燃料的甲醇、乙醇、氢、氨等能源消费数据的实时更新
今天油宝就来介绍一下被称为“液态阳光”的“新汽油”——甲醇汽油目前市场价格不到3元/升。...如果汽油变成不到3元/升，你还会对电车情有独钟吗？面对汽油价格的波动，很多人都在期待着汽车市场能出现一匹黑马，既有强劲的动力支撑，又能真正把价格打下来。
其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。...其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
第四代帝豪醇氢电混汽车百公里醇耗仅9.2l(相当于汽油3.4l)，每公里出行成本不到3毛，并且碳排放量降低42%，兼具稳定性和环保性，堪称北方新能源出行的最佳选择。...1500台网约车均为吉利第四代醇氢电混汽车，这不仅是史上最大规模的甲醇网约车交付，也是吉利甲醇汽车在公共交通领域的又一重大突破。
此外因为液态氢能量密度远高于汽油、柴油、天然气以及电化学储能等能量载体，较高的能量密度使得氢储能系统成为了少数能够储存百gwh以上的储能方式。...广义上的氢储能强调“电-氢”单向转换，将储存的氢气应用于交通、钢铁领域，或者转化为甲醇和氨气等化学衍生物，不再从新上网发电。
甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料，也可加入汽油掺烧。绿色甲醇以co为原料，利用绿色电力电解水产生氢气，再与co在高温高压下合成甲醇，绿色甲醇的生产过程使用可再生能源，因此也称为“可再生醇”。
码头设计吞吐量约139.9万吨/年，设计通过能力约158万吨/年，可实现汽油、航煤、醋酸、甲醇、液氨、液化石油气等10个货种的装卸作业。...8月30日，中远海运大连投资与大连西中岛发展集团有限公司、大连蒙连石油化工有限公司合资建设的1个万吨级绿色甲醇等液体化学品泊位、1个绿氨等液化烃泊位及配套公辅设施工程在大连长兴岛（西中岛）正式开工，标志着面向东北亚的大连西中岛氢基能源储运中心建设全面展开
）装置、气体精制装置、气体分馏装置、c2回收装置、psa装置、煤制氢装置、合成氨装置、甲醇装置、酸性水汽提装置、溶剂再生装置、硫磺回收装置，共20套工艺装置。...炼油部分包括：新建一套1500万吨/年常减压装置、轻烃回收装置、煤柴油加氢精制装置、柴油加氢裂化装置、蜡油加氢裂化装置、渣油加氢精制装置、渣油催化裂化装置、高丙烯催化裂化装置、汽油脱硫装置、芳烃联合（含对二甲苯
其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车参照执行。...按照国家文件要求，在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国iii、iv阶段）》（gb18352.3-2005）iv阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车
该项目总投资52亿元，项目建成后预计达到年产规模绿色甲醇6万吨、醇基燃料储运10万吨、绿氨8万吨、航空煤油1万吨、航空汽油1万吨、光伏发电1gw。...，分为两大板块：一是投资约115亿元，建设约80万吨生物质秸秆气化合成绿色甲醇生产线和约20万吨水电解制氢催化合成绿色甲醇生产线；二是投资约120亿元，建设约200万千瓦风光及储能项目。
这种液体能源我们叫它绿色甲醇，也可以把它变成乙醇，也可以变成二甲醚，也可以变成汽油。”他表示，总而言之，这个技术很成熟了，唯一的障碍就是中国的碳排放权的价格。
今天油宝向大家介绍一种“新汽油”甲醇燃料甲醇燃料，新能源下一个风口？...从经济性角度看，目前年产180万吨的煤制甲醇单台装备已经完全国产化，技术完全成熟，可以实现2吨煤炭产1吨甲醇，汽车用改性甲醇燃料成本远低于汽油零售价。
此次签约的项目总投资52亿元，项目建成后预计达到年产规模绿色甲醇6万吨、醇基燃料储运10万吨、绿氨8万吨、航空煤油1万吨、航空汽油1万吨、光伏发电1gw。新和县领导田向奎参加了签约仪式并致辞。
在船舶领域，绿色甲醇可以替代传统的高碳船用燃料；在道路交通领域，绿色甲醇可与汽油混合或直接用于传统内燃机汽车，也可用于混合动力与燃料电池汽车；在航空领域，绿色甲醇可通过转化为喷气燃料，作为一种可持续航空燃料
其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。一、补贴对象及标准（一）补贴对象为同时满足以下条件的消费者1.补贴申请人为个人消费者。...按照国家文件要求，在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国iii、iv阶段）》（gb18352.3-2005）iv阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，即2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车
氢新科技具有独有的小型化高温质子交换膜燃料电池核心技术，可兼容纯氢到甲醇，甚至汽油柴油等多种燃料形态，可深度结合各类氢能储运路线，大幅释放氢的储运压力。...我们对联合工程技术中心和氢新科技的发展与前景充满信心本联合工程技术中心的建成将瞄准质子交换膜燃料电池/电解水膜电极高性能、长寿命、低成本目标，以解决膜电极实际应用过程中的工程问题为核心，并围绕燃料电池/电解水的膜电极制造核心技术的开发，培养行业优秀人才，发挥各自优势，其中尤其以可实现从纯氢到甲醇甚至到汽油柴油的多模态燃料兼容的高温质子交换膜燃料电池膜电极为核心方向
其中，传统船用燃料油销量为5118.91万吨，生物混合型燃料油销量为52.38万吨，lng销量为11.09万吨，此外，还有0.03万吨的甲醇燃料。...大周期来看，2024年全球厄尔尼诺现象发生概率较高，美洲大豆、玉米预期产量持续提升，农产品价格承压，从乙醇汽油、生物柴油角度对油价形成拖累。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德在接受《中国能源报》记者采访时表示，“氢燃料电池应用在汽车上不会产生充电焦虑，车辆到加氢站加氢就像普通汽车加汽油一样快。”...去年2月，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来。每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
氢能作为二次能源，在交通领域可减少汽油、柴油消费；作为高品质热源，在工业领域可减少煤炭、天然气等化石能源消费；作为大规模、长周期、跨季节储能方式，可提高电力系统灵活调节能力，促进新能源大基地电量集中外送...结合碳捕集、利用和封存技术，采用捕集的二氧化碳与氢反应制取甲烷、甲醇作为工业原料，拓宽绿氢应用场景，释放工业领域对绿氢的需求，强化需求对供给的牵引。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德在接受《中国能源报》记者采访时表示，“氢燃料电池应用在汽车上不会产生充电焦虑，车辆到加氢站加氢就像普通汽车加汽油一样快。”...去年2月，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来。每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
乙醇是世界公认的优良汽油添加剂，也是重要的基础化学品，被广泛应用于工业、医疗及日常生活中，长期以来主要通过粮食发酵制取。...值得注意的是，其主要原料甲醇来源于焦炉煤气，这为非粮制乙醇大规模生产开辟出一条新路径。同时，也促进了钢铁、能源、环境等行业的低碳化融合发展。
据了解，乙醇是世界公认的优良汽油添加剂，也是重要的基础化学品。...加之随着‘双碳’目标的持续推进，新能源汽车市场飞速发展，汽油、柴油在降碳角度也要少用。然而，随着国家的发展，人均gdp的提高，我们的日常化学品需求快速增长，使得对石油的供需矛盾更为加剧。”
，管道拖车运氢，管道输氢，加氢站，氢电耦合等氢能技术推广应用5．发电互补技术与应用：氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用，传统能源与新能源发电互补技术开发及应用，电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇六...太阳能建筑一体化组件设计与制造，高效太阳能热水器及热水工程，太阳能中高温利用技术开发与设备制造，海洋能、地热能利用技术开发与设备制造，可再生能源供暖技术的开发与应用3．生物质能发电技术与应用：生物质纤维素乙醇、生物燃油（柴油、汽油
，管道拖车运氢，管道输氢，加氢站，氢电耦合等氢能技术推广应用5、发电互补技术与应用：氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用，传统能源与新能源发电互补技术开发及应用，电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇八...阀门等关键设备，单线 260 万吨/年及以上天然气液化配套的压缩机及驱动机械、低温设备等，大型输油管线配套的 3000 立方米/小时及以上输油泵等关键设备十六、汽车1、汽车关键零部件：高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器
其中，硫酸均价为780元/吨，环比持平；纯碱均价为2342元/吨，环比下跌0.4%；甲醇均价为2632元/吨，环比下跌0.9%；聚丙烯均价为7745.8元/吨，环比下跌2.4%。...其中，汽油批发价格为9638.8元/吨，环比下跌0.7%；零售价格为8.5元/升，环比下跌0.4%；柴油批发价格为8299.6元/吨，环比下跌0.8%；零售价格为7.8元/升，环比下跌0.3%。
