北极星输配电网获悉，8天春节假期，江苏高速公路服务区总充电量首次超过800万千瓦时、达817.65万千瓦时，同比增长40.72%。据介绍，本次假期江苏高速公路服务区充电桩首次全部使用来自新疆的绿电。
当前，电动汽车普及率的持续攀升，高速公路充电桩存在“平时充电需求不大、节假日需求激增”的特点，节假日期间日均充电量能达到平日的3.3倍。这使得每逢节假日高速服务区充电桩排长队的现象非常普遍。
当前，电动汽车普及率的持续攀升，高速公路充电桩存在“平时充电需求不大、节假日需求激增”的特点，节假日期间日均充电量能达到平日的3.3倍。这使得每逢节假日高速服务区充电桩排长队的现象非常普遍。
下阶段，该公司将继续对投运使用的充电站及高速公路充电桩进行特巡特维，确保春节期间驾驶新能源汽车的返乡人员和过往旅客安全顺畅出行。...为满足春节期间新能源汽车充电需求，该公司党员服务队和青年志愿者到渡江乡大广高速服务区，对新建的14个充电桩进行拉网式检查，重点对充电桩的桩体及其功能进行充分检测，对充电枪、充电线缆、消防器材、监控设备等进行细致检查
；持续优化“e充电”app易捷版，突出扫码充电、找桩充电等核心功能，为新能源汽车车主提供一看即懂的充电服务界面，引导车主更便捷地使用高速公路充电桩。
除了乡村充电桩充电量节节高，高速公路充电量也维持高位运行。...节日期间，国网浙江电力运营的高速公路充电桩，充电次数超过22万次，累计充电量突破450万千瓦时，同比增长102%；10月5日达到单日充电量历史最高峰61万千瓦时、平均每桩提供充电18.7次。
2022年以来，国网山东电力改造高速公路充电桩336台，充电功率提升一倍，新建高速公路充电站86座，累计新增充电桩286台，持续增强高速公路充电服务能力。
2022年以来，国网山东电力改造高速公路充电桩336台，充电功率提升一倍，新建高速公路充电站86座，累计新增充电桩286台，持续增强高速公路充电服务能力。
探索有序充电，让高速公路上充电桩更加合理利用，提高车主整体充电效率。...省交通运输厅印发了《广东省高速公路服务区布局规划（2020-2035年）》，要求已建和规划建设高速公路服务区实现充电设施全覆盖，加强交工验收管理，确保充电桩与服务区建设同步设计、同步实施、同步投入使用。
数据显示，5月1～4日，甘肃省6500多个充电桩累计充电量超1.02亿千瓦时，同比增长28.9%，共服务新能源汽车充电280万车次，高速公路充电桩充电量同比增长21.14%。
截至今年3月底，淮南供电公司累计建成充电桩102台，其中城区充电桩62台，高速公路充电桩40台，实现了市、县、区充电设施全覆盖。
16省市充电指南必须看，寻找充电桩永远不迷路！不必再像“开盲盒”，各省市能充电的高速公路服务区都在这里啦！...春节期间省内封闭施工改造、易排队的高速充电站点清单如下：封闭施工改造充电站点清单易排队充电站点清单宁夏河北京港澳高速g4站点大广高速g45站点京沪高速g2、廊沧高速g3站点山西安徽江西四川高速公路影响通行的施工及管制道路普通国省干线易拥堵路段普通国省干线影响通行的施工及管制路段高速公路充电桩信息重庆江苏辽宁湖南山东广东广西
对于城市公共充电网络，要合理布局、多方兼顾；对于县城乡镇充电网络，要加快补齐建设短板；对于高速公路充电桩，要求将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围；对于单位和园区内部充电桩，要求加快配建或预留建设安装条件
加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。呼和浩特市。
加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。呼和浩特市。
为此，国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设，已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近
为此，国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设，已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”，青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，建成快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近
记者9日从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。
不少人春运期间选择自驾新能源车返乡，高速公路充电桩够用吗？...“据我们目前了解，高速公路服务区所用的充电桩都是直流快速充电桩，比市区停车场的充电桩更快，如果充满需一个小时左右。
尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展，截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个，其中公共充电桩30万个，个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。
尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展，截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个，其中公共充电桩30万个，个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。
尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展，截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个，其中公共充电桩30万个，个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。
尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展，截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个，其中公共充电桩30万个，个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。
在高速公路的充电桩布局上，电网公司与油气巨头两方势力的关系也颇为微妙。...加上春节返乡高峰，高速公路充电桩前势必排起长队。所以，我应选择开车返乡还是其
开展呼包鄂城际高速公路充电桩网络建设。加强油气管道建设。推进鄂尔多斯—安平—沧州输气管道、蒙西煤制气外输管道建设，大力推进旗县支线管道建设，逐步构建一体化天然气网。
