要求申请补助的企业应具备以下条件：1.接入公共服务平台。申请补助的企业应接入自治区充电设施公共服务管理平台，接入时间不晚于2025年4月20日。2.提供公共充电服务。
公用充电基础设施，是指在公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位、高速公路服务区、加油（气）站、独立充电场站以及具备建设条件的道路两侧建设，面向社会提供公共充电服务的经营性充电基础设施。
《电动汽车智慧公共充电服务要求与能力框架》基于新型电力系统和智慧城市背景，规定了电动汽车智慧充电应提供的服务能力和功能，明确了电力交易平台、智慧充电平台、充电桩及客户终端之间的信息系统架构及通信要求，以改善客户充电服务体验
截至目前，国网福建电力累计建成充电站1472座充电桩1.05万台，全面建成“三纵八横”高速公路充电网络，助力福建全省实现公共充电设施市、县（区）、乡（镇）全覆盖，形成3千米公共充电服务圈。
截至目前，国网福建电力累计建成充电站1472座、充电桩10473台，全面建成“三纵八横”高速公路充电网络，实现市区、县域全覆盖，形成3公里公共充电服务圈。
基于现有公共充电服务体系，按照“结构合理、适度超前”的原则，补齐公共充电基础设施建设短板。...在选址初期，鼓励试点项目服务商摸清居住区新能源汽车数量、私人充电桩规模、600米范围内公共充电桩规模及服务能力现状，测算居住区600米范围内充电服务需求缺口情况。鼓
申请补贴的企业应具备以下条件：1.接入公共服务平台。申请补贴的企业应接入自治区充电设施公共服务管理平台，接入时间不晚于2024年5月15日。2.提供公共充电服务。
申请补贴的企业应具备以下条件：1.接入公共服务平台。申请补贴的企业应接入自治区充电设施公共服务管理平台，接入时间不晚于2024年5月10日。2.提供公共充电服务。
申请补贴的企业应具备以下条件：1.接入公共服务平台。申请补贴的企业应接入自治区充电设施公共服务管理平台，接入时间不晚于2024年5月10日。2.提供公共充电服务。
细化既有居住小区充电设施建设改造计划，鼓励在现有小区内部或者周边增设公共充电设施。持续提升城镇老旧小区公共充电服务能力。电网企业同步进行居民区配套供电设施升级改造，合理配置供电容量。
包括电动汽车与充电桩规模比1:1；高速公路服务区充电桩提升至停车位总数的20%以上；公共充电设施实现全域全覆盖，城市核心区公共充电服务半径小于0.5公里，城市其他区域公共充电服务半径小于1公里，外围各乡镇公共充电服务全覆盖
北极星储能网获悉，10月6日，江苏常州发布凤凰谷西停车场场地租赁出租公告，本次租赁标的出租用途为 “光储充检换”一体化公共充电服务。
（三）公用充电基础设施，是指在公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位、公路服务区、加油（气）站、独立充电场站以及具备停车条件的道路旁建设，面向社会提供公共充电服务的经营性充电基础设施。
《方案》指出，提升新能源产品消费服务水平。开展充换电设施服务专项行动，推行“开门接桩”，着力解决老旧小区容量低、充电难问题。探索推动第三方充电服务商进小区，提供公共充电服务。
基于现有公共充电服务体系，以满足居住区新能源汽车用户就近充电诉求为导向，以居住区外周边充电为主、居住区内公共充电为辅，为用户提供一种家门口的便捷、经济、高效、安全的类私桩公共充电服务。
第四条（基本原则） 公共充电设施建设坚持“适度超前、布局合理，安全可靠、智能高效”的原则，逐步构建覆盖全市的充电服务网络，保障全市充电服务水平高质量发展。...本意见所指的充电运营企业是指在公共停车场、居民住宅小区、充电站提供新能源汽车公共充电服务的经营主体。
第八条（公共服务要求）公共停车场（库）配建的充电设施应当为社会公众提供公共充电服务，仅为特定品牌车辆提供服务的充电设施不计入本办法第五条、第六条规定的配建数量要求。
截止目前，已完成86个老旧小区、16000多户充电桩供配电设施建设，全面建成城乡公共充电服务圈，充分解决居民充电“难”的问题。...”，一次性解决整个小区充电桩接入需求；他们联合区住建局、市场监管局等部门全面排查可安装充电桩的小区，鼓励第三方投资运营公共充电桩，促进“双碳”目标实现。
北极星储能网获悉，11月28日，金冠电气公告称，全资子公司南阳金冠智能开关有限公司与桐柏县城市管理局、关联方河南锦冠电力工程有限公司签订桐柏县新能源汽车公共充电服务基础设施建设工程项目一标段epc工程总承包合同...据公告显示，工程内容及规模主要包括81个分布式充电站、9条道路上的公共停车位充电桩和1个公共充电基础设施智能服务平台，工期730天，合同总签约价1.19亿元，其中，设备款约8000万元。
（二）完善主要城区公共充电基础设施公共区域。因地制宜布局充电站，扩大网络覆盖范围，对于具备条件的商超、酒店、医院、写字楼、学校、公园等既有公共场所加快充电基础设施建设速度，提升公共充电服务保障能力。
到2025年，行政事业单位、国有企业及公共机构按照总停车位的20%配建充电设施；在市区范围内新建60个经营性充电场站，逐渐形成以城市核心区域为重点的“1公里”公共充电服务圈。并加强配套电网建设。
2011年底，在广州赛马场建成南方电网电动汽车体验中心，积极探索城市公共充电服务；2016年9月，在京港澳高速厚街服务区投运南方五省区首座高速快速充电示范站；2018年底，打通广东省际高速干线充电链路，
2011年底，在广州赛马场建成南方电网电动汽车体验中心，积极探索城市公共充电服务；2016年9月，在京港澳高速厚街服务区投运南方五省区首座高速快速充电示范站；2018年底，打通广东省际高速干线充电链路，
（牵头单位：市工业和信息化局、广州供电局）（四）推进公交、环卫、邮政等领域专用充电设施建设，支持采用超级快充或换电技术，鼓励具备条件的充电站点对外提供公共充电服务。
（牵头单位：市工业和信息化局、广州供电局）（四）推进公交、环卫、邮政等领域专用充电设施建设，支持采用超级快充或换电技术，鼓励具备条件的充电站点对外提供公共充电服务。
