年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至2021年5月份以来的最低水平。...暖冬气候使得电煤需求疲软，非电行业又恰逢淡季，市场需求明显不足；其次，一二月份，无论是规模以上工业发电量还是火电发电量均同比减少，这在历史上实属罕见；再次，国内煤炭产能持续释放，进口煤大量涌入，冲击市场，导致供需严重失衡，动力煤价格不断走低
在燃料价格方面国内动力煤煤价自2021年暴涨至2000元/吨以上的高位以来，进入下行企稳阶段，2022至2024年动力煤供需连续三年出现盈余。
春节过后，动力煤需求端延续去年疲态走势，煤价持续回落；而进口煤方面，仅部分终端电厂少量采购，采购规模下降，进口煤和国内煤炭的价格重心同步回落。...春节过后，供应端率先恢复生产，但下游复工情况不及预期，市场供大于求格局形成；环渤海港口库存不断攀高，促使贸易商出货困难，报价不断下调，国内煤价不断走低；而进口煤价格随之承压下行，供强需弱的情况下，我国进口量表现平平
目前，煤炭市场延续供需双弱格局，动力煤价格普遍承压下行。节后煤价持续回落，尽管三月上旬出现了煤价“五天乐”，但如同“昙花一现”，反映出市场整体需求疲软与库存压力未缓解的状况。
与此同时，国内煤炭产能持续释放，一二月份产量保持正增长，进口煤继续增加，严重冲击国内市场，造成市场供需严重失衡，导致动力煤价格不断走低。...今年年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至四年来最低水平。
且现阶段，环渤海港口库存积累至历史高位，市场供需宽松格局难改，后期动力煤市场价格或将缓慢下跌继续探底。若去库效果好的话，四月下旬将迎来煤价谷底，若去库效果不好的话，五月底或迎来谷底。
影响煤炭价格的主要因素包括宏观经济形势、煤炭行业供需关系以及市场交易活跃度等因素，预计2025年国内煤炭延续供需宽松，动力煤价格中枢继续下移，现货价格在700～850元/吨之间偏弱运行。
尽管市场保持供大于求走势，但在现货价格接近长协和进口的情况下，煤价底部仍有一定支撑，国内动力煤价格中枢继续大幅下降的空间不大。...三月下半月，南方天气适宜，民用电负荷回落，电厂日耗回落、再次进入垒库不可避免，煤价面临下跌压力。但市场并非完全悲观，首先，市场煤价格跌至长协附近，长协兑现偏弱，采购市场煤的客户增多。
动力煤价格持续下跌，是由于节后，上游煤炭供应恢复较快，下游工业用电恢复缓慢、电厂库存高位，整体需求疲软所致。...目前，动力煤供需持续偏宽松，短期煤价仍有一定下行压力，预计环渤海港口市场煤价格将跌至650元/吨左右才会触底反弹，时间节点大概在三月底。
动力煤市场方面，价格加速探底，部分电厂限制进口，对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面，除少数煤矿井下设备故障影响外，大部分煤矿恢复生产。...在价格政策方面，目前，尚未出台新的长协降价政策，某主力煤企由于其长协煤价格高于市场价80-90元/吨，在上下游堆积着几百万库存；目前，正在积极整改，以提高市场竞争力，吸引用户。
尽管动力煤价格创下四年来新低，市场有些不寒而栗，但未来仍有回暖希望。随着宏观经济环境的改善，需求的进一步回升，非电行业的备煤需求有望逐渐增加，这也为市场阶段性的反弹创造机会。...（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：董盈）节后，动力煤市场需求不及预期，现实需求支撑偏弱；而供给呈加速上升趋势，上游环节库存继续积累，煤价承压下行。
近期，煤炭市场波动不断，动力煤价格的持续下跌，创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程，背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么，动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢？而煤价为何大幅回落呢？
虽然港口煤价指数在春节过后连续三天持平，但实际上当时的市场煤价就已经松动。元宵节刚过，产地煤价继续下跌之旅，大有崩盘之势。本周，港口动力煤市场持续低迷，煤价跌势依旧。
高硫和混配煤价格稍低，少量优质低硫煤种价格保持坚挺；当前，上下游企业陆续复工不久，基本以观望为主，预计短期内，煤价或将保持弱稳运行。...唯一有利因素就是，目前市场发运依然倒挂，在成本端支撑下，预计煤价下跌空间也非常有限。本周，港口动力煤市场交投不活跃，煤价偏弱僵持，电厂以消化库存为主，非电终端则采购积极性有限。
民生证券分析，中长协电价落地或引发企业盈利分化，但容量电价机制+辅助调峰费用有助于平滑煤电盈利周期波动，叠加成本端动力煤价格持续下降，预计2025年火电板块盈利相对确定。
本周二开始，港口动力煤价格出现小幅回落，且市场预期不看好，活跃度偏低，成交冷清。而电厂日耗也出现高位下滑，库存去化效果不理想，仅维持刚需采购，不仅针对市场煤，也包括长协煤，拉运都不多。...适度进口，既能平抑国内煤炭价格，又能补充资源的不足。平心而论，进口是把双刃剑，进口煤数量过多，会造成国内煤炭市场供大于求，国内煤价涨少跌多，且煤价长期处于低位运行。
同时，由于政府授权合约电价机制的执行，伴随近期动力煤价格的下行，预计相较2024年，燃煤火电将释放近30亿元的市场红利，工商业电力用户电价将因此受益。...1.确保自身售价高于或接近集中交易价格 由于政府授权合约价格按照“准许成本加合理收益”原则确定，会结合电煤成本情况、煤电容量电价等确定，并且会伴随煤价适时调整。
预计本周动力煤市场价格先稳后小幅回落，但煤价跌幅有限。...此外，终端基建项目进入收尾阶段，钢铁、水泥行业需求量下滑，库存压力增加，对市场动力煤采购情绪不佳；化工行业缺乏利好驱动，采购多以按需为主。整体来看，需求端的逐渐低迷，对动力煤市场价格冲击较大。
其中：煤价p暂根据全省燃煤发电机组入厂标煤均价确定，后期探索与全国煤炭交易中心公布的国煤下水动力煤价格指数ncei、环渤海动力煤价格指数bspi等挂钩。...综合当前电煤价格、省级能源主管部门明确的全省燃煤发电机组供电煤耗调整上限值，以及当前煤电容量电价按国家核定标准50%执行的实际，测算确定火电竞价现货市场申报价格上限为0.51元/千瓦时。
全年动力煤市场价格重心下移，不过相较于其他大宗商品，在需求下行压力加大的背景下，动力煤价格显示出了超预期的价格韧性。...煤炭市场价格：供需格局转向宽松，煤炭价格趋降◆ 2024年动力煤价格小幅反弹收官2024年12月，全国气温总体前暖后冷，气温接近常年同期，降水偏少。
，致使上半年动力煤最低价格整体保持在去年低点之上，2023年4月10日，迎来上半年港口煤价的最低点：813元/吨。...进口煤价格较内贸煤持续具有价格优势和质量优势，电厂补充，数量上有印尼煤支援，电厂提卡可以采购澳洲煤，助推了2024年的进口煤数量创新高。
进行2023年度交易时，正值2022年12月，彼时市场动力煤价格仍处在远高于长协煤的范围。到2025年年度交易时，市场动力煤价已低于了长协煤价格。煤价的下跌，也带来了交易电价的下跌。
但因发达经济体对煤炭需求明显减少，全球煤炭供需朝向宽松转变，国际动力煤价格上涨乏力。相较于国内同热值煤炭，进口煤凭借明显的价格优势，在我国国内保持了稳定的市场竞争力。...叠加进口煤价格优势明显，继2023年进口量达历史高位后，2024年我国煤炭进口量继续保持高位增长。
综合分析，动力煤价格已跌至长协附近，电厂要补单，前期中标的贸易商要出来补货，需求将缓慢转好。但环渤海港口去库进度缓慢，叠加坑口及大集团外购价格不振，港口煤价支撑不足，预计煤价涨幅有限。
其次，供给端充足，煤炭生产、进口维持高位，动力煤海外需求如印度等周边国家出现阶段性偏弱，国内进口保持充足。...但市场煤价经过持续调整，尤其煤价逼近长协价格，并接近进口煤价格后，后期可能会出现止跌企稳；但在高库存尚未消耗的情况下，即使煤价有涨，涨幅也非常有限。
