该战略的要点包括建立以制氢为主的制造业，重点生产氢燃料电池、电解槽、氢动力电动涡轮机以及轻型和重型氢汽车。据了解，墨西哥在《巴黎气候协定》中承诺到203 年将温室气体排放量减少35%。
据媒体报道，此次召回影响了美国100689辆汽车，车型全部配备2.5升混合动力和插电式混合动力电动发动机。福特表示，如果发生发动机故障，受影响的车辆可能会释放出大量发动机油和燃油蒸汽。...北极星储能网获悉，近日，因起火风险，福特发布公告召回部分2020年至2022年的corsair、escape和maverick混合动力汽车。
北极星储能网获悉，为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《插电式混合动力电动乘用车技术条件》等标准发布实施，1月25日，，工业和信息化部、财政部、国家税务总局印发《关于调整享受车船税优惠的节能...关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告 公告〔2022〕2号为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《插电式混合动力电动乘用车技术条件》（gb/t 32694—2021）
不过，动力电动装机量仍不容乐观，从11月动力电池装机量来看，配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长状态。装机量排名前十的企业中，最高增幅仅为28.1%。
最后，由于补贴申请设置“运营里程要求不低于2万公里”的里程要求，延长了车企获取补贴的时间，车企也相应延长了给动力电动企业付款的周期，进一步增加了动力电池企业现金流压力。...除了补贴政策的搅动外，我国动力电池格局正在形成以宁德时代为首的寡头市场。从2018年动力电池出货量占比来看，宁德时代以绝对优势的市场份额领先，比亚迪排在第二，但出货量仅为宁德时代的一半。
真锂研究首席分析师墨柯曾对媒体表示， 2020年动力电池报废回收将迎来大规模增长期。动力电动拆解回收的经济效益来自于其中的原材料，主要为钴、镍及碳酸锂/氢氧化锂中有相当价值的金属。...电池梯次利用去处多，储能成本低至1元/wh所谓动力电池梯次利用，是指在发展电动汽车过程中，对动力电池生命周期以及可再使用性进行估测后，将电池系统从车上拆下来为一个个单体，并重组“再就业”，成为一个新的电池储能系统
噪音也会减小，目前已经有许多业者投入研发，象是西雅图新创zunum aero在2017年10月，拿到了波音(boeing)与蓝捷(jet blue)旗下科技创投的投资，目标要开发出专攻区域航线的小型混合动力电动客机
据外媒报道，alakai technologies公司推出了一款超大尺寸的氢动力电动飞行汽车skai，未来或将被用作空中出租车、货运飞机及空中急救飞机。...据一家业内机构vertical flight society透露，目前市面上已有多款量产型电动飞行器，波音与空客已成功地完成了试飞。许多飞行汽车均采用电池来提供动力，但这样做会增加许多重量。
日本汽车制造商表示，dendo采用三菱outlander混合动力电动汽车的190,000名驾驶员收集的数据建模，这是一款插电式混合动力电动suv以及与电动汽车和车辆到万能（v2x）技术相关的几个试点项目之一
孚能科技被称为动力电动领域的黑马企业，主攻软包电池，此番孚能科技获得戴姆勒青睐，是否意味着软包电池将迎来机会？国内电池企业格局能否重新洗牌？...除了方壳电池以外，今天我们来主要讨论一下，在软包电动领域，国内第二梯队动力电池供应商的机会在哪里？
而在韩国，首个氢电池动力电动城市公交车将于8月在首尔进行临时服务，以测试其商业可行性。由现代汽车(hyundai motor)捐赠的氢气公共汽车使用燃料电池为其电动机提供动力。
据外媒报道，近年来电动车发展如火如荼，动力电动技术日新月异。为此，小编整理了lg化学、sk创新和特斯拉-松下的电池研发信息，供读者品鉴。lg化学据pushevs透露，lg化学的电池路线图非常明确。
新能源汽车市场的火爆，动力电动市场也水涨创高，下面盘点一下1-10月销量榜前十车型配套的动力电池，来看看这些幕后的功臣。...no.10雪佛兰bolt配套电池：lg化学雪佛兰bolt采用的动力电池来自lg化学的片状电池，电池组容量约为60千瓦时，由288个电芯组成，和1860电芯相比，片状电池具有冷却效果、一致性好的特点，bolt
四、短里程纯电动汽车是一个过渡，提高里程是当务之急由于电动汽车里程提升一直很困难，中国发展新能源汽车技术路线进行多种尝试：混合动力、插电式(增程式)混合动力汽车、纯电动、燃料电池汽车，一步一步往前推，都是等待动力电动比能量的提升
成功研制了纯电动旅游客车、纯电动低地板公交客车、混合动力电动旅游客车、燃料电池汽车、纯电动轿车等共19种电动车辆整车，其中7种整车产品列入我国国家汽车产品公告，开发了续流增磁电机及其控制器、一体化电驱动机械式自动变速系统
2008年，东风公司共投入500多台东风纯电动场地车和东风混合动力客车服务北京奥运。“东风混合动力电动城市客车的开发”项目荣获2008年度中国汽车工业科技进步奖一等奖，共申请知识产权保护73项。
