公司及其全资子公司“江西睿达新能源科技有限公司”均是工信部颁布的电池回收梯次利用和再生利用双白名单企业。...据悉，金晟新能源是一家锂电池综合回收利用解决方案提供商，总部位于广东省肇庆市，国内主要生产基地分布于广东肇庆高要区、江西宜春万载工业园、江西赣州龙南工业园，总占地面积约2064亩。
推动相关企业加快新能源化转型，探索氢燃料电池汽车示范应用场景，推动建设新能源汽车动力电池回收利用体系。推动城市公交车电动化替代、动力电池更新、老旧营运货车淘汰更新。
做好动力电池回收利用工作既是提升资源综合利用效率的必然要求，也是保障新能源汽车产业持续健康发展的重要举措。.../吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。
在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。
利用好格林回收数字化平台,依托格林美壮大钴、镍、铜、钨等稀贵金属循环利用产业、动力电池回收循环利用产业。布局锂电池、钠离子电池等新型储能产业,打造国际能谷·锂电小镇。
利用好格林回收数字化平台,依托格林美壮大钴、镍、铜、钨等稀贵金属循环利用产业、动力电池回收循环利用产业。布局锂电池、钠离子电池等新型储能产业,打造国际能谷·锂电小镇。
该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目、20万吨/年电池回收利用项目互为上下游，形成新能源电池产业生产、回收、拆解、再利用的完整闭环。
企业方面表示，将充分利用集美区的政策支持和资源优势，积极发挥自身在废旧电池回收利用领域的产业、技术和投资优势，探索与集美区以及厦门市的动力电池生产、整车制造、储能等相关上下游企业的合作机会，共同完善废旧电池回收体系
随着电动汽车的普及，退役动力电池的回收利用问题日益凸显，这不仅关系到资源的循环利用，也关系到环境保护和可持续发展。...不久前，为了进一步推进《欧盟电池与废电池法规》的有效实施，特别是针对废电池回收及材料再利用方面的严格要求，欧盟正式发布了二级实施细则草案，明确规定了申报所需的文件格式和内容要求。
行业专家及领导：国内外科研院所与高校的研究人员、相关行业协会领导等企业代表：动力电池及新能源汽车制造企业、回收与再利用企业、电池回收装备生产企业、新能源设备制造商与供应商投资机构与金融机构：关注新能源汽车和动力电池回收利用领域的投资者和金融机构相关媒体与公众
高效太阳能电池组件技术开发及制造，太阳能电池、消费和储能用锂电池、钠离子电池、氢燃料电池等新能源电池技术开发及制造，锂电池回收及再提取25.
该技术创新突破高热值多源固废热解气化耦合燃烧、高效热回收利用及智慧运维等技术，处理热值范围可达2500～5000kcal/kg，具有焚烧效率高、排放低、冷却水热回收效率高的技术特点，填补了国内空白，总体处于国际先进水平
、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作，助力海南省打造具有全球影响力的碳达峰碳中和示范样板。...、山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议，提供零碳城市建设方案及项目实施，共同推动新能源产品绿色智造、新能源投资开发、交通电动化及基础设施建设、电池回收及梯次利用等领域合作发展
支持企业发展绿色经济，落实“双碳”要求，加快实施固废综合利用和电池回收利用产业，推进工业固废治理等环保产业转型升级。...支持新型功能材料企业通过技术创新、项目扩能和新产品开发等方式做大产业规模，发展壮大正极材料及原辅料产业、负极材料产业、钠离子电池及材料产业和电池回收利用产业。
但是目前，我国法规只要求如果对旧电池应用材料修复工艺，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%，尚未涉及到新电池需要利用回收材料这一步。
加强新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用及溯源体系管理，提升废旧动力蓄电池综合利用水平。完善一般工业固体废弃物管理台账制度，确保废弃物的产生、收集、贮存、运输、利用和处置全过程得到有效监管。
资料显示，中节能（汕头）是中国节能的三级子公司，主要从事废旧电器、电子器件拆解回收及加工处理，湖南锂汇通则是中国五矿集团为动力电池回收设立的子公司，运营着国内首家得到工信部认可的第三方退役动力电池回收服务平台
电池回收利用则是湖南裕能完善“资源—前驱体—正极材料—循环回收”一体化产业布局中的重要环节，有助于巩固企业成本优势，同时进一步提高关键原材料供应能力，提高综合竞争力。...此外，厂区已批复项目（一期）主要建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线项目（一期），目前正在调试验收中。年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目预计总投资12.58亿元。
原文如下：关于公开征求《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》意见的公告各有关企业、行业协会：为有效引导昆明市新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化
此外，国家还发布了《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》和《交通运输大规模设备更新行动方案》，进一步推动动力电池的回收利用。...前者强调加强新能源汽车动力电池的溯源管理，建立健全相关标准体系；后者则鼓励老旧新能源公交车及动力电池的更新，推动退役动力电池的交售与回收利用。
面对新能源汽车市场的快速增长和动力电池回收利用的迫切需求，双方一致认为，只有深化战略合作才能实现互利共赢。...褚兵表示，巡鹰集团一直深耕“新能源产业+循环经济产业”，致力于推动应用场景创新和商业模式发展，目前已打通锂电池从生产、应用乃至循环利用的全生命周期产业链闭环，而安车检测在汽车检测领域拥有深厚的市场基础，
德国总理朔尔茨在出席工厂揭幕式时指出，汽车的未来是电动化的，而电池是这一过程中的关键组成部分。为了以节约资源和可持续的方式生产电池，回收利用至关重要。...当地时间21日，梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。
、储能多元化打造、产业升级推动、发展机制建设等六大行动，提出了“扩展全生命周期循环经济，建立风机、光伏电池板、废旧锂电池回收产业链”的工作任务。...三、下一步工作一是加快构建循环利用体系。按照国家相关政策规定要求，督促省内各光伏发电企业要依法承担退役新能源设备处理责任，主动加强与生产制造企业、回收企业、利用企业的沟通联系，畅通回收利用渠道。
加快完善新能源汽车动力电池回收利用体系，构建资源综合利用产业链，力争下半年建设国家级绿色工厂20家、绿色园区2个。...4.汽车行业加力支持整车生产企业“去库存、优结构、提产值”，鼓励整车生产企业增加排产计划，推动汽车零配件企业加快转型生产新能源零配件，增大动力电池、电机等关键零部件供货力度，加强整车企业和产业链配套企业用工及产品运输保障
完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、规模化发展，推进上下游产业联动发展。推动动力电池梯次利用产品质量认证，落实废旧动力电池回收拆解企业技术规范。
