，这不仅是本集团首个电池回收利用项目，亦是国家首台（套）成果落地标杆项目；落实沼气净化提纯业务，搭建生物天然气外销渠道，进一步挖掘运营项目价值，实现协同增效；搭建虚拟电厂和电力交易平台，完善“零碳园区+...新业务探索方面，本集团于广东广州投资建设本集团首个储能项目，进一步拓宽清洁能源业务范畴；在安徽萧县拓展本集团首个生物质气化项目，进一步增强生物质综合利用能力；在江苏常州落实本集团首个废旧电池回收资源化利用项目
预计形成年回收处理1万吨废旧锂电池、0.5万吨黑粉及年产1.383万吨电子专用材料的生产能力，为遂昌县乃至整个浙江省的新能源汽车产业注入新的活力。...项目将充分利用这片24720平方米的土地，以及现有的12641.49平方米建筑物，通过租赁方式进行建设。
北极星储能网在天眼查app获悉，3月13日，日照绿能资源循环有限公司成立，法定代表人为王铭浩，注册资本5000万人民币，经营范围包括：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；蓄电池租赁
此次洽谈的储能电池组装与回收利用项目，拟总投资20亿元，占地30万平方米，项目分三期建设：一期投资10亿元，占地10万平方米，建设5gwh电池储能工厂；二期及三期投资10亿元，占地20万平方米，建设电池回收再生利用工厂
会议指出，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要，要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日，国轩高科与晋景新能就电池回收达成战略合作。
北极星储能网获悉，3月4日，安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示，标志着该项目正式进入环保审查阶段。...项目将购置拆解分选生产设备、环保设备、锂电池破碎分选处理设备等，建设锂电池破碎分选生产线。建设完成后可形成年处理1万吨废旧电池的规模。
推动退役电池回收利用及高质再造技术研发和产业化，加快凯耀科技、新荣昌、卓延、金晟等废旧锂电池资源回收项目建设，促进资源向优势企业集聚，构建回收、拆解、分拣、再生、精深加工完整产业链。
以废铜、废铝等为主的废有色金属回收及加工利用项目；以铟、锗、铂族金属、钛为主的稀贵金属回收循环利用项目；新能源汽车废旧动力蓄电池、电动自行车锂离子电池回收利用项目；退役风电、光伏组件等新兴固废回收循环利用项目
发挥磷和锂资源优势的新能源电池产业深度延链项目重点支持电芯、动力或储能电池生产制造等延链补链强链项目，正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池结构件等项目，新能源电池回收利用项目，磷系氟系新材料、精细磷化工项目
另一方面，工信部修订《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》及国务院发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》等政策将进一步提升电池回收白名单门槛。
培育一批碳减排标杆企业，探索建设“零碳工厂”“零碳园区”；培育14家省级以上绿色工厂、1家省级以上绿色供应链管理企业，完成自愿性清洁生产审核30家；支持园区和企业开展智能微电网建设，拓展风光储氢等新能源应用场景，推进动力电池回收利用体系建设
动力电池回收“治顽疾”出台专项法规标准，明确动力电池回收利用的责任主体和操作流程。加快产业规划优化产能布局，推动动力电池回收利用产业的健康有序发展。...01宁德时代曾毓群的储能“双保险”宁德时代董事长曾毓群提出，截至2024年底，国内新型储能累计装机规模已超越抽水蓄能，但依然存在市场机制尚未成熟、调用少、利用率低等问题。
比如，动力电池回收已经形成初步的回收体系，而风电、光伏回收产业正面临政策法规空白、技术路线不完善、市场机制缺失等行业困境，若不提前谋划布局，待大规模退役期到来之时，不仅可能面临与动力电池同样的发展瓶颈，
电池：关于加强规范化企业示范引领作用，做优做大做强电池回收产业的建议工信部印发的《“十四五”工业绿色发展规划》，对废旧动力电池回收利用方面提出了多项明确要求，目前行业仍面临一些亟待解决的问题。
中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，为新能源汽车动力电池回收利用体系建设指明方向。官方已明确指出，中国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。
2月21日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作，迈入到一个新的发展阶段。...《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》就指出，“要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯
会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。...要用法治化手段规范回收利用，制定完善相关行政法规，加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准，以标准引领带动回收利用。
在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料
在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料
针对电池回收领域的问题，苗圩表示，要覆盖构建包括新能源汽车、摩托车、自行车等各类动力电池回收利用的新机制；针对不同类型的电池，构建多渠道协同的回收利用体系。
以长寿命著称的抽水蓄能、液流电池、压缩空气储能等技术优势不再，而以报废材料回收利用、成本低廉著称的重力储能或将首个面临淘汰威胁。锂电池储能技术发展脚步锐不可挡！...另外，当前业内对于锂电池储能系统的报废处置，还未形成统一规范标准，很多专家学者对锂电池回收处置的安全和环保风险表示担忧。
该项目为废旧电池回收利用项目，主要回收退役磷酸铁锂电池及材料。项目建成后有望年新增营业收入50亿元、税收1亿元，并通过回收废旧锂离子电池、极片、正负极材料等，年助力降碳约8万吨。
推动新能源新型固废综合利用，鼓励企业布局老旧风电光伏设备、废旧电池回收利用产业，实现废弃物循环再利用。支持开展退役风电机组、光伏组件、动力电池回收再利用等关键共性技术研发和应用。开展装备制造技术攻关。
扩大汽车消费，落实好新能源汽车减免购置税政策，加大汽车消费信贷支持力度，丰富拓展自驾露营、汽车改装、汽车租赁等产品和服务，完善停车场、充电桩、换电站等配套设施，加快建设动力电池回收利用体系，规范报废机动车回收企业行业秩序
、车用动力电池回收利用绿色工厂评价等。...年第一批升级传统产业标准项目包括，埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯（pvc-c）套管，代替标准qb/t 2479-2005；2025年第一批强化新兴产业标准项目包括，远程激光清障设备技术规范、车用动力电池回收利用单位产品能耗
