这一设计不仅降低了车企的研发成本，还通过“按需租电”模式减轻了消费者的购车负担。在商用车领域，重卡电动化长期受制于续航里程和补能效率。...针对乘用车市场，宁德时代推出的20#、25#标准换电块，以“巧克力”式的模块化设计，实现了“一电多车”的兼容性。用户可根据出行需求灵活选择电池容量，补能时间缩短至1-3分钟，与燃油车加油效率相当。
再次，非电终端的表现同样不尽如人意，未出现明显的需求增长迹象。在这种情况下，高库存依然压制着煤炭价格。...与此同时，转入检修的电厂机组开始增多，沿海主力电厂机组负荷偏低，库存水平较往年同期偏高；叠加上周连续多天的集中补库，使得电厂的采购节奏再次放缓，派船拉运减弱。
就在上周的行业会议上，华为正式发布其兆瓦级充电产品，宣称最大充电电流可达2400a，最大功率1.5兆瓦，能实现“每分钟补电20度，15分钟充满”的补能速度。...据三一重工在近期行业会议上的测算，500公里以内的运输场景（覆盖行业70%以上市场）约需800度带电量；而500公里以上的中长途市场（约877万台），其中500-1000公里场景则需要1300度电甚至更大电量
华为兆瓦级超充产品的最大充电电流为2400安，最大功率达1.44兆瓦，每分钟可以补能约20度电，15分钟内即可完成补能，补能效率提升近4倍。
尽管如此，随着技术的不断进步和市场需求的演变，船舶电动化正从基础的“有电可用”迈向追求更高效率、更快补能的新阶段，而快充技术、跨领域的技术协同以及新材料的探索正共同成为推动这一变革的关键力量。
四五月份煤价走势，需密切关注政策调控、非电拉运及环渤海库存去化节奏。...再次，大秦线春季检修在即，下游集中拉运，叠加部分中小电厂补库将成为煤价企稳的关键。
这相当于，当你每花10元补能，特斯拉可以把9块钱以上的效能用来驱动车辆，其他电动车更少，而燃油车把7块钱都变成了尾气排放。...特斯拉在80-100公里时速下电驱效率最高值达到了97%，远高于燃油车30%左右的能量转换率。
比亚迪集团董事长王传福表示，为了解决用户的充电焦虑，比亚迪的追求，是要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。...尽管如此，但充电5分钟补能300～400公里的超快充能力，已获得越来越多车主的认可。当前，越来越多的车企加码超快充车型布局，佐证了超快充电池及技术，对新车型竞争力的支撑作用。
高倍率——应对高强度作业需求面向装载机、矿卡等需频繁启停及高功率输出，电池需支持持续高倍率放电（3c以上）和快速补能。...3月5日，航天锂电与徐州徐工重型车辆就电动矿卡展开深度合作；3月4日，宏大时代纯电再制造矿卡第二批向华联锌铟交付，宏大时代的两大核心股东为宁德时代与深耕矿山服务领域的宏大爆破工程集团。
近日，华为推出高端车型尊界s800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kwh，支持6c快充；纯电版的带电量97kwh，采用了5c快充电池。...sps软包电池ctp系统架构，首创五面液冷设计，大幅增加散热面积，提升换热效率；同时，采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯热失控不蔓延（ntp），满足4c-6c超快充、高安全需求，实现全天候快速补能
欣旺达移动储能车支持多类型移动电力设备自适应并联、并离网无缝切换等功能，满足大型活动及赛事对供电电源绿色环保、方便稳定的需求；移动场景充电：欣旺达移动储能车配置了240kw快充充电桩/液冷超充桩，灵活应对高速服务区充电高峰及车辆救援补电需求
卯补寅亏：执行期限的考量 所以电站是否有补贴不影响我们接下来的分析，我们尝试把一个存量的新能源电站的全生命周期划成5个大的时段。...整体电价中的燃煤基准价部分由当地的电网公司统一收购，早期电站做可研时也是参照这个度电收益模型来测算整个场站的全生命周期的总收益。
1000w×1h=3600千焦，理论值一升柴油发电数据为：35635.128千焦÷3600千焦=9.89（度电），算上转化率后，柴油发电机组大概1升柴油能发3度电左右。...四川成都2024年电力供应保障措施奖补实施细则发布详情如下：成都市经济和信息化局关于组织申报2024年迎峰度夏电力供应保障相关奖补资金的通知各区（市）县电力主管部门，国网成都供电公司、国网天府新区供电公司
随着企业复工和基建加码，非电行业耗煤量有所提升；但天气转暖后，民用电负荷回落，与非电需求将形成一跌一涨趋势，造成终端现货采买主动性依然不强。...对于后市预期，市场参与者众说纷纭，据京唐港贸易商刘经理分析，目前的市场暂稳主要是由于阶段性补库需求释放而拉动的，电厂集中释放空单，仅粤电就释放了50万吨市场采购；但市场供需宽松格局未改，下游需求释放缺乏持续性
罗彪治说下一步，磴口县将运用新时代防沙治沙“磴口模式”典型经验，依托磴口县丰富的风热光土资源，统筹生态治理和资源利用，坚持基地建设、高比例绿电消纳、延链补链并举，努力打造内蒙古新能源大县、产业发展强县，...积极谋划“绿电+产业”的发展模式，紧抓快干，大力推进新能源绿电项目建设，光伏、风电、风光制氢等可再生能源项目遍地开花，新能源装机规模持续攀升，全力建设乌兰布和沙漠大型可再生能源外送基地，新能源产业将由单一发电卖电向
2.出租车充电示范站：评价等级达到“三星”、为电动出租车提供补电服务的公用充电设施站点。...3.公用充电设施：由企业建设运营，为全社会或全行业电动汽车车主提供补电服务的经营性充电设施。
其中，针对充电基础设施存在的车桩比不协调、充电桩安装难、充电潮汐现象等问题，姚金健建议：加大对移动补电领域科技领军企业的扶持力度；加大财政补贴和税收优惠力度；完善关于移动补电车的基础设施规划和政策配套；
大力推进可再生能源替代，重点推动钢铁、化工、建材、造纸等行业与可再生能源深度融合，推广电锅炉、电窑炉、电加热等技术，积极探索绿氢炼化、氢冶炼等绿色工艺。...强化绿色低碳领域重大项目要素保障，按照全生命周期服务理念，优先保障强链补链项目用能需求。（市发改委、市工信局牵头负责）2.加快推动传统产业绿色焕新。
“18分钟补能至80%”“系统循环寿命达4500次”“支持零下20℃低温充电，支持2c/3c快充”等领先技术指标，充分彰显了潍柴在商用车动力电池技术领域的卓越实力。...这座行业一流的产业园，将贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链，可具备年产50gwh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成的强大制造能力。
金茂智慧交通是中国金茂控股集团有限公司下属公司，拥有自主开发的“驿路优电”品牌换电站及车载换电系统总成，换电业务覆盖雄安新区、江苏、山东、四川等多个省市。...双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作，破解行业补能难题，共同推动新能源重卡补能体系升级，助力绿色货运产业转型。
基于“氢能+储能+充电”概念，氢能移动充电车因其可移动，便捷性强、绿色低碳等特点，适用于电动汽车和活动现场的补电/备用电源、自然灾害和应急救援的应急电源，以及老旧城区和偏远地区的充电储能设备等，将进一步降低充电设施安装成本和占地面积
中电建肥城2×300兆瓦（一期）盐穴压缩空气储能电站是国内首个采用300兆瓦等级全水介质大容量高温高压非补燃先进绝热压缩空气储能技术的新型储能电站。...▲主厂房基础处理及第一方混凝土照片项目建成后，预计年平均可上网电量达11.88亿度电，作为支撑新型电力系统的重要基础设施，将有效满足当地新能源大规模接入和用户用能方式升级带来的系统平衡新需求
首先，在结算机制方面，在市场外建立差价结算机制，与各地现货和中长期市场规则衔接协同，通过对新能源项目进行“多退少补”的调节，促进新能源公平交易，保障新能源项目在各地市场环境下的可持续发展。...第三，在政策协同方面，统筹协调新能源等电力设施规划、多层次统一电力市场的建设，以及电-碳-绿证协同等政策，体现新型电力系统发展方向、市场政策及与外部市场衔接政策的有机融合，为保障新能源市场化发展，促进新型电力系统的高效协同运行提供有力支撑
中电建肥城2×300兆瓦（一期）盐穴压缩空气储能电站是国内首个采用300兆瓦等级全水介质大容量高温高压非补燃先进绝热压缩空气储能技术的新型储能电站。...项目建成后，预计年平均可上网电量达11.88亿度电，作为支撑新型电力系统的重要基础设施，将有效满足当地新能源大规模接入和用户用能方式升级带来的系统平衡新需求，为电网提供灵活高效的调峰、调频和备用容量服务
而朔州发煤站刘经理分析，在基建工程施工开工率上升的支撑下，后期非电需求有望提高，叠加两大电厂暂停进口煤，内贸库存有望加快去库，煤价很快将止跌企稳，煤价不会跌破700元/吨。...首先，本周开始，南方气温转暖，且三四月份原本就是传统用煤淡季；一旦进入三月份，南方气温回升，电厂将对旗下火电机组进行停机检修，煤炭需求随之下降，日耗难有超预期表现，过高的库存也无法有效消耗，补库空间狭小
