再加上牵手戴勒姆,使其获得行业极高关注。...2.与戴勒姆合作生变?自上市之日起,孚能科技受资本持续关注的原因一方面在于新能源大环境持续向好,另一方面则是看好其与戴勒姆合作的逻辑。但是同行企业竞争的压力让孚能背负不少质疑。
(1)2018年1月,林德集团携手长城汽车,引入中国市场第一套液氢泵系统,助力长城汽车布局液氢加氢站;(2)2018年10月,在林德集团的引荐下,长城入股德国加氢站运营商h2m,成为继林德、液空、戴勒姆
2020年4月份,奔驰母公司戴勒姆集团正式宣布终止氢燃料电池乘用车研发计划——不仅该项自2013年起与福特和日产公司合作开发的项目被停止了,其设计开发的奔驰glcf-cel车型也面临停产。
继与北汽“联姻”创造行业佳话以后,孚能电池与戴勒姆的“牵手”,将助其在国际市场向新一代霸主迈进。
近期,国内也有这么一家动力电池公司,仅上市十余天,市值便超过竞争者比亚迪,且上汽、宝马、戴勒姆等均为该公司客户,这家公司就是宁德时代。...该公司国内客户包括宇通、上汽、北汽、吉利、蔚来等,海外客户包括宝马、大众、戴勒姆等。2017年公司动力电池系统销量11.84ghw,超越松下成为全球第一。
3月8日,戴勒姆大中华区投资有限公司出资6.3亿,完成了对北汽新能源汽车3.93%股份的收购。2017年,戴勒姆与北汽集团签订协议,共同建立北京奔驰纯电动车生产基地及电池厂。
以上可看出,戴勒姆在今年q1季度的规划,每一步都目的性极强,无论是电动车还是动力电池等各环节都有所涉及。
无论是戴勒姆与北汽联手,还是上汽与宁德时代的合作,电池行业正迎来新的机遇。 在最近一个多月时间里,新能源指数最高涨幅达到15%,天齐锂业、赣锋锂业、杉杉股份等相关个股更是创下历史新高。
戴勒姆与北汽签署协议戴勒姆和北汽作为最早发明汽车的企业,戴勒姆并不打算让特斯拉在动力电池工厂方面那么寂寞。上个月,戴勒姆宣布将在德国本土兴建全新的超级电池工厂,预计2018年即可投入使用。
可以看得出,包括戴勒姆与比亚迪合资的腾势汽车、大众与江淮合资生产新能源汽车等国外车企在中国汽车市场的动作频频,对新能源自主车企而言是一个值得警惕的信号,自主品牌们应该好好准备对策了。
其实华为在汽车领域早有布局,尤其是车联网、车载系统方面,比如早就和长安汽车有了战略合作,最近还和宝马、戴勒姆、奥迪携手展开5g方面的合作,并且一直在推动人工智能和无人驾驶汽车。...麦格纳服务的品牌包括宝马、捷豹路虎、戴勒姆等,目前在全球拥有294家工厂、87个工程研发和销售中心,未来两年还会在欧洲和北美各建一座新厂,而中国市场如有需求,也将直接在华购买工厂,或者携手本土汽车生产商制造整车
长安是继德国戴勒姆、力帆、重庆市交运集团后,又一家进入重庆汽车租赁市场的车企。...成为继德国戴勒姆、力帆、重庆交运后,又一家进入重庆汽车租赁市场的车企今后市民通过手机租辆汽车代步,将越来越便利。
特斯拉正试图让全球数千万家庭自主获得电力,而这一目标很可能首先在德国实现。不过在德国,特斯拉将面临本土公司的激烈竞争,这些公司在可再生能源领域有着丰富的经验。新浪科技讯北京时间11月28日上午消息,特斯拉正试图让全球数千万家庭自主获得电力
汽车制造商戴姆勒最近要建电厂了,设备都是电动车用剩下的电池。这是一个电站,但本质上其实还是一个超大号的电池!这个电厂就是用电动车淘汰的旧电池作为蓄电池,在城市电网负荷低时存储多余电能,当用电高峰来临时,
据国外媒体报道,电动汽车作为新能源汽车的一种,正在日益获得大家的关注。但是该产品在降低大气污染的同时,也带来一个全新的问题,那就是:车辆报废时,大量的电池需要得到妥善处理。现在,戴姆勒与themobilityhouse
近日,戴姆勒集团与高通公司达成了新的合作协议,双方将利用各自的优势资源共同开发多种全新的技术。戴姆勒集团表示,希望可以提升自己在车载软件技术、车载信息系统技术等方面的实力,并试图通过与高科技公司合作来共同开发新能源汽车技术
奔驰公司的市场主管则在一份声明中表示,装备有戴勒姆电池的汽车在炎热与寒冷的严酷环境的考验下成功行驶百万公里。与特斯拉类似,奔驰品牌的电池产品也将采用为电动汽车电池设计的电芯。
此外,还将加大加氢站的建设,并与宝马、戴勒姆等海外汽车厂商密切沟通。