北极星氢能网获悉，2023年12月19日，远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单，并成功举办首批车辆交付仪式。...本次交付的远程星智h8m醇氢电动轻卡，是以甲醇作为燃料，搭配国内一线品牌电池以及240l超大醇箱，可实现1100+公里超长续航，尤其适用于严寒等极端工况下。
秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，三一集团将电动化作为核心战略之一，已公告量产多款氢燃料电池自卸车，搅拌车及重卡牵引车车型，并在全国多地开展示范运营。...该款氢能重卡搭载长城汽车另一氢能子公司——未势能源自主研发的110kw大功率燃料电池发动机和35mpa储氢系统。
2019年9月27日，现代汽车与轻卡市场高端动力代名词之称的康明斯宣布签署谅解备忘录（mou），合作评估研发电动和燃料电池动力系统并将此类系统进行商业化的机会。早前，福田重卡牵手康明斯生产重型发动机。
国内一家新能源商用车市场总监告诉高工氢电，不同于轻卡和厢式物流车等中小型商用货运车型，重卡的载重大，对能源供应系统的要求更高。从实际运营端的反馈来看，纯电动并不能完全满足卡车的运营需求。
